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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como comenta Irrintzi navegamos en la frontera.
Icluso el puerto se halla en aguas internacionales. Lo saco del pais a diario cada vez que salgo. Suponiendo que en 4 años no te hayan pillado, el posible "delito fiscal" habrá prescrito. Porque en esto como todo exitiran las prescripciones, digo yo. En el resto del planteamiento no veo en que puedo equivocarme... ![]() Editado por Jack Sparrow en 07-04-2008 a las 15:48. |
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#2
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Buenas noches a todos:
Me puede decir alguien que son el "Documento de conformidad del barco" y el "Documento de conformidad del motor" Gracias a todos Kipu |
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#3
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Cita:
Hola Pues no es que lo tenga yo mu claro (y eso que lo necesito) pero creo que es el papelin donde pone que ese barco-motor está construido segun las normas CE y demás milongas. Lo que no tengo claro es: 1º Si el barco es procedente de un pais CE y estaba matriculado en este porqué hay que volver a presentar este papelín (si era conforme para Fracia p/e tambien lo será para España y Alemania, y Belgica...) 2º Si en España ya hay barcos de ese modelo matriculados (o motores) con ese marcado CE (y por lo tanto con todas las conformidades conformes) porqué hay que volver a presentar este papelín. 3º De onde saco el putu papelin Gracias y ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#4
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Buenas noches a todos:
Ultimamente he estado realizando consultas referentes al cambio de bandera de un barco. El caso es que actualmente me he metido de lleno en ello. Creo que es un tema muy muy importante porque muchas veces nos hechamos para atras sólamente por lo que nos dicen. La realidad es que fuera hay mucha mucha oferta con unos precios más que interesantes. Os agradezco a todos en la medida que me habeis abierto un poco los ojos. Que todas maneras, veo que todavía tengo dudas que se deberán de ir resolviendo durante las próximas semanas. De todas maneras he decidido publicarlo en la web para ayudar a otra gente que pueda encontrase en mi situación. aqui se trata de recoger pero en la medida de lo posible tambien de aportar. Menuda brasa os estoy dando. Una cerveza para el personal que tanto aguanta. ![]() Bueno os paso una dirección en la que he metido el proceso en la medida de mis conocimeintos actuales. http://first260.blogspot.com Agradecería aportaciones que sirvan de manual para todos auellos que lo necesiten. Un saludo Kipu |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KIPU | ||
Tritongolfo (30-08-2008) | ||
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