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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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Hay que levantar la cabeza del motor para cambiar ese tubo.
Si no tienes mucho conocimiento mejor que lo haga un taller. A parte del tubito tendrás que cambiar la junta que sella entre la caña y la cabeza del motor y otras posibles cosas. Según los años que tenga el motor y el tiempo que lleve sin tocarse, puedes contar con la posibilidad de que se rompa algún tornillo (con el consiguiente trabajo que da luego sacarlo, hacer nueva rosca, etc). |
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