Bricobarco en busca de localizacion anodo Volvo penta MD 2 40

[jonam52]

yo no le veo la necesidad, la verdad, el motor ya tiene un enorme anodo sumergido en agua salada que son el eje y la helice, con los anodos que tiene ahi ya basta. Si el intercambiador se oxida con el tiempo es la corrosión natural que hace el agua, no creo que con anodos vaya a durar mucho mas. Mi intercambiador tiene 10 años y está como nuevo.

por cierto ¿estais seguros de que esas roscas son para poner anodos y no para sacar un intercambiador para un acumulador de agua caliente?