Silentblock motor Volvo penta 2002

[josalb]

Originalmente publicado por Luis_pm

Yo soy partidario de que todo lo que pueda hacer uno mismo no se encargue a terceros.
Cambiar los silentblocks no debería de ser muy difícil.
Calzar el motor con un bloque de madera y luego ir cambiando los uno por uno. Claro que también dependerá del espacio de que se disponga para trabajar.
Así lo hice con el mio.

Tu soltaste el eje para hacerlo?

[Luis_pm]

Si

[josalb]

Originalmente publicado por Luis_pm

Si

Si cambio solamente los de delante y consigo meterlos sin modificar la parte que controla la altura, poniendo unos iguales, tendré que alinear o se supone que quedará bien así ya?

Para alinear lo que se hace es básicamente pasar una galga por toda la circunferencia del plato de acople y que quede la misma distancia en toda la circunferencia no?

[Grosso]

Tienes que instalarlos y dejarlos asentarse mínimo 24 horas antes de alinear el eje. No sé si has tenido ocasión de ver el vídeo de Bricolaje Náutico, ahí está todo muy detallado.
Yo los voy a comprar dentro de poco y los voy a cambiar todos. Un par de ellos se están deformando.

[Luis_pm]

Originalmente publicado por josalb

Si cambio solamente los de delante y consigo meterlos sin modificar la parte que controla la altura, poniendo unos iguales, tendré que alinear o se supone que quedará bien así ya?

En teoría quedaría alineado. Pero a mi me pasó que los míos estaban tan dados de si que el motor estaba desalineado y se tuvo que alinear.

Originalmente publicado por josalb

Para alinear lo que se hace es básicamente pasar una galga por toda la circunferencia del plato de acople y que quede la misma distancia en toda la circunferencia no?

Se consigue cambiando la posición de los silentblocks a medida que vas midiendo con la galga en el plato de acople. Una desalineacion en el eje vertical no es tan difícil de corregir, pero en el eje horizontal es un poco más complicado. Ha sido el único trabajo en mi barco que tuve que contar con un profesional. Yo no he sido capaz de alinear lo

[josalb]

Originalmente publicado por Luis_pm

En teoría quedaría alineado. Pero a mi me pasó que los míos estaban tan dados de si que el motor estaba desalineado y se tuvo que alinear.



Se consigue cambiando la posición de los silentblocks a medida que vas midiendo con la galga en el plato de acople. Una desalineacion en el eje vertical no es tan difícil de corregir, pero en el eje horizontal es un poco más complicado. Ha sido el único trabajo en mi barco que tuve que contar con un profesional. Yo no he sido capaz de alinear lo

En el eje vertical la puedes corregir cambiando altura de los silentbloks y en el horizontal la corriges moviendo hacia los lados de las patas de atrás que llevan una corredera no?

En mi trabajo he alineado muchas veces acoplamientos de motores eléctricos con bombas, no creo que se me resista.

[Luis_pm]

Originalmente publicado por josalb

En el eje vertical la puedes corregir cambiando altura de los silentbloks y en el horizontal la corriges moviendo hacia los lados de las patas de atrás que llevan una corredera no?

En mi trabajo he alineado muchas veces acoplamientos de motores eléctricos con bombas, no creo que se me resista.

Eso es. Cuando alinearon el mio, recuerdo que quien lo alineó movía directamente el motor hacia un lado u otro, teniendo los silent blocks medio sueltos de la bancada. Se trata de un motor pequeño, un yanmar 1gm

[fluxa]

En la sección del blog de Ellebogen veo que hay bastantes entradas de reemplazo de los silentblocks

[josalb]

He pedido una pareja en la web de ellebogen a ver qué tal cuando lleguen.