Relación entre Turbo y estado del casco

[jesus705]

Originalmente publicado por Bilma2

bueno voy a opinar porque tengo unAd 41 b que creo que se parece bastante, empieza por lo sencillo, carcjeat el casco, prueba otra helice, revisa con un poco de jabon el tubo de la salida del turbo hasta colector, pequeñas fugas de presion, vacia trastos para quitar algo de peso. El tornillo de la bomba que el bombero precinta queda muy bien pero estas bombas traen unos codigos que el bombero aplica en el banco y despues resulta que sobre el barco es insuficiente. A mi me paso, en fin apretar da mas caudal, repito empieza por lo facil y buscate algun amiguete que entienda un poco. Suerte

Yo coincido, ya te lo decía más arriba, si no tienes humo negro puede que te falte gasoil. Primero limpieza casco y hélice, después el tornillo que regula el caudal que llega. Cuidado que si te pasas puede quedar la bomba en una posición que tengas que desmontarla


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