Electrónica Asesoramiento equipo de viento

[Galatea Nautica]

Buenas,

Si tienes el EV y los equipos de Raymarine son nuevos, no cambies a B&G.

No estoy diciendo que no son buenos los B&G, cuento mi expereincia, pero me he tirado mas de 15 años con equipos de Raymarine, y sin ningún problema, llevo 5 años con los B&G que los tengo porque lo montaba el barco nuevo del astillero, y la verdad que me estan dando algunos problemas.

Sobre el equipo de viento, ya es la segunda vez en 5 años que la veleta se avería, y además creo que esta vez me toca cambiarla, no se que co** le pasa al sensor.

Ahora he empezado a comprar algunos equipos nuevos, ejemplo piloto automático y me he inclinado al EV 400. Pintón Pintón, además de manejo extremadamente mas simple que el B&G.

Bueno, pero como digo, es solo mi experiencia, seguro que los B&G son muy buenos, pero a mi no me gustan.

Salud

[Tanausu]

Hola Galatea.
Los pilotos Raymarine para mi están un punto por encima del resto ( sin entrar en gama alta como NKE)
Pero B&G me parece que están por delante en en prestaciones para vela: plotters y MFD Tritón.
Con los sensores de viento no lo tengo claro.
Dices que tienes B&G hace 5 años. ¿Puede ser que el sensor de viento que te ha dado problemas sea el modelo antiguo (Navico)?
Gracias por la información.

[Veredense]

Si quieres aprovechar el equipo que tienes y conectarlo con la red NMEA 2000 tienes dos dispositivos para ello:
-TackTick T122 Wireless Adapter: Este te permite conectar los dispositivos tacktick con NMEA 0183. Yo lo tengo. Puedes pasar datos NMEA de otros aparatos a la pantalla tacktick (para ver el viento real, por ejemplo) y los datos de viento a la red NMEA. Con un adaptador de NMEA 2000 a NMEA 0183 ya lo tendrías solucionado (hay algunos aparatos que hacen la conversión y de paso mandan los datos por wifi para poder tenerlos en una tablet, por ejemplo).

-Raymarine Micro-talk: Es lo mismo pero a red Seatalk (que es la versión Raymarine de NMEA 2000). Supongo que necesitarás otro adaptador, pero ya no domino el tema.

Cualquiera de estas soluciones te permitirán aprovechar tu equipo de viento actual. Andan por los 300€, y la instalación es más sencilla (no tendrás que subir al palo a cambiar nada).

[Tanausu]

Gracias Veredense, pero esa opción está descartada. No tengo interés en seguir hipotecado con sistemas propietario de Raymarine que ni siquiera se entienden con otros equipos de la misma marca.
El TackTick viento+enlace son 1.500€.
Con un sensor nmea2k puedo tener la misma información por 600€.
Prefiero vender TackTick y comprar sensor nuevo.
Está bien la aclaración sobre los T122 y Micro Talk, por fin me entero.

[lamobilete]

Originalmente publicado por Tanausu

Gracias Veredense, pero esa opción está descartada. No tengo interés en seguir hipotecado con sistemas propietario de Raymarine que ni siquiera se entienden con otros equipos de la misma marca.

El TackTick viento+enlace son 1.500€.

Con un sensor nmea2k puedo tener la misma información por 600€.

Prefiero vender TackTick y comprar sensor nuevo.

Está bien la aclaración sobre los T122 y Micro Talk, por fin me entero.

Pues si vendes el tacktick, ponlo por aquí. Lo mismo me interesa

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

[Tanausu]

Originalmente publicado por lamobilete

Pues si vendes el tacktick, ponlo por aquí. Lo mismo me interesa

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Te lo he enviado por privado.

[Tanausu]

Finalmente instalé la electrónica de viento que quería y estos meses he podido probarla lo suficiente como para sacar algunas conclusiones.

El equipo de viento es un B&G WS310 con cable.
Va con un Display Multifunción Tritón 2 de la misma marca.

Luego tengo sonda, corredera y piloto EV de Raymarine. Todo en Nmea2000.

La compatibilidad es total, menos las funciones de control del piloto desde el Tritón, pero el Raymarine ya tiene su Display de control.

El sensor de viento va bastante bien. Diría que un poco más preciso que el Raymarine inalámbrico que tenía, y más estable con poco viento y ola, pero no hay gran diferencia.

El Tritón me gusta mucho como Multifunción. Totalmente configurable, con muchas funciones como las gráficas con los históricos de viento que me parecen muy útiles tanto de intensidad como de oscilación.

Tambien tiene un modo que cada poco va cambiando de página con las distintas pantallas que quieras ver.

Me parece bastante fácil de aprender y configurar, que es una de las críticas habituales a la marca. Yo diría que en 1h o 2 como mucho la tienes operativa y configurada al gusto.

También tiene opciones para la cuenta atrás en regata y datos de AIS, pero esto último no lo he probado todavía.

De luminosidad me parece bastante bien, pero un poco pequeña para tanta información que maneja. Por precio creo que resulta muy interesante montar una Vulcan o Zeus de 7" por un poco más.

Y lo peor sin duda la precisión de lectura del indicador de viento. Lo que es la rosa. Será que estoy acostumbrado a las analógicas con su aguja, mucho más fácil de leer para mi opinión, pero claro, aquí ves a la vez datos de Aparente y de Real, que también es una ventaja.

Con todo pienso que es una buena opción. Creo que al nivel de Garmin y por encima de Raymarine si quieres algo más que un display sólo para el viento.

Espero que sirva a quienes estén pensando en cambiar equipos. Y gracias a los que habéis aportado al hilo.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Tanausu

Hola Galatea.
Los pilotos Raymarine para mi están un punto por encima del resto ( sin entrar en gama alta como NKE)
Pero B&G me parece que están por delante en en prestaciones para vela: plotters y MFD Tritón.
Con los sensores de viento no lo tengo claro.
Dices que tienes B&G hace 5 años. ¿Puede ser que el sensor de viento que te ha dado problemas sea el modelo antiguo (Navico)?
Gracias por la información.

Buenas

Como te digo todo llegó instalado del astillero. no tuve opción. Yo le hubiera puesto Raymarine para mi tienen un puntito mas de calidad.

Cierto es lo que dices, para los amantes de las regatas, tiene funciones que he visto por el menú que deben ser potentes, no lo sé porque no lo he ni siquiera abierto ni configurado, pero según me dicen es una maravilla.

Bueno es mi pequeña aportación desde mi experiencia. Para mi la fiabilidad es muy importante y al parecer Raymarine va destacada.

Saludos,

[Tanausu]

B&G tiene funciones muy interesantes, no sólo para regatas, sino para vela en general.
La opción de laylines gráficas con las polares del barco, o el weather routing en los plotter de gama básica me parecen una gran ayuda para el crucero también.
También hay que decir que el resto de marcas lo van incorporando poco a poco.

[Galatea Nautica]

Te juro que eso de las laylines aun no se para que sirven

como podréis entender soy un negado para esto , mira rumbo real del viento, rumbo aparente, velocidad, y.......... no necesito mucho mas.
Me estoy dando cuenta que mi opinión puede que no sea ningún referente

Claro pero necesito pocos datos pero que no me fallen.

Salud

[Tanausu]

Eso de las laylines es para los malos marineros como servidor. 😂
Si no sabes lo que son es señal de que no te hacen falta. ⛵