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  #18  
Antiguo 09-07-2024, 14:46
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Xenofonte Xenofonte esta desconectado
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Predeterminado Re: Cazar rizo automático sin soltar driza.

Cita:
Originalmente publicado por Icarus Ver mensaje
Siento discrepar. Para navegar con la mayor correctamente trimada, es necesario variar la tensión del grátil según el rumbo y la intensidad del viento o la flexión del palo. Por ejemplo, en rumbos abiertos necesitamos poca tensión para que no se deforme el tejido cerca del grátil, pero cuando orzamos y empezamos a ceñir hay que aumentar la tensión para adelantar la bolsa y adecuar la forma de la curvatura, o aplanarla si hace viento.

Para variar la tensión de driza ciñendo, si no queremos forzar todo hay que largar escota (y contra), tensar la driza "a ojo" y volver a cazar escota. Hay que hacerlo así porque al tensar driza elevamos el puño de driza y por tanto la baluma tira y eleva también el puño de escota. Sólo después de cazar la escota de nuevo y tener la vela trabajando veremos si la driza esta correcta o si nos pasamos o nos quedamos cortos.

Si utilizamos un cunningham con una simple desmultiplicación, podemos tensar sin winche y sin esfuerzo el grátil de la vela sin necesidad de largar escota (y contra) con la vela trabajando con lo cual podemos ver el efecto que va produciendo y como va afectando a la forma hasta llegar al punto óptimo. ajustar la tensión del gratil con un cunninghan no afecta a altura del puño de escota pues la distancia del puño de driza al de escota no varia, cosa que si ocurría tensando la driza.

Yo lo que hago cuando salgo es ajustar la tensión de la driza para rumbos abiertos. Si ciño o si aumenta el viento, tenso gratil muy fácilmente con el cunningham según necesidad, si vuelvo a rumbos abiertos largo el cunningham y la tensión ya es la adecuada para este rumbo.

Aunque sea de pujamen libre, como casi todas las mayores modernas, la vela porta con forma perfecta aunque se use un cunningham, de hecho es el sistema que se usa siempre en barcos de regatas.
Gukp!

Curioso, curioso

A mí, que no soy joven, me enseñaron hace unos cuantos decenios en el Snipe que el Cunningham se usaba para destensar baluma por arriba, vaya, para que la mitad superior de la vela portara menos

Yo sigo usandolo para lo mismo: lo cazo para que, en ceñida, cuando sube el viento y antes del primer rizo, disminuir escora y ablandar y centrar un poco más el timón

También lo uso a veces para cuando arrecia el viento y se destensa la driza de la mayor, tensarla a mano con facilidad

Supongo que esto que hago ya no debe ser muy ortodoxo hoy dia, pero, perro viejo, no tengo facilidad para aprender gracias nuevas

En fin, salud para todos

__________________
Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




https://youtu.be/hJlojXdQVDQ
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keixo (09-07-2024)
 

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