Abanderamiento En Polonia

[simplex]

Lettre de Pavillon
- Licence Radiomaritime
- Formulario de solicitud de baja: https://mobilit.belgium.be/fr/file/3...token=y4z4p9Wu

Hola el formulario ese donde pone lettre d,enregistrement y doc d,immatriculation- ahi que se pone ?? Nada . Ya encontre la respuesta en otro hilo

[marsalad]

Hola compañeros de travesía! El lunes envié la letra de pabellón a Bélgica con el formulario y hoy ya he recibido la baja en mi email. El lunes enviaré los documentos a un holandés apodado Roland y Naiara que están en Mataró barcopolaco.com y que hacen el trámite por 390 euros, solicitaré el alta en Polonia, después intentaré yo mismo si se puede lo del ais y lo del mmsi radiocomunicaciones, lo del ais tengo un nais 400 y creo que es igual al raymarine 400 idénticos, he encontrado una pagina inglesa que se ingresan 3 líneas de comandos con el proais2 y parece que deja el ais limpito ��. Intentaré comentar todo.

[marsalad]

Rebuenas a todos, tengo el abanderamiento en marcha pero quería preguntaros algo que me pierdo. Hasta ahora con bandera belga he ido a las islas varias veces con la balsa en regla bengalas mmsi y radiobaliza, tengo 72 años y al tener alguna avería con los hongos del gasoil y bomba achique algún mal tiempo repentino (siempre llegué a vela) se me hace un poco mas costoso y a la vez se que me lo pierdo de lo bien que me lo paso al hacer la travesía a las islas, eso me conlleva plantearme si volver a hacer mmsi polaco y también en el ais, incluido tema costes..... mi pregunta..... puedo hacer lo del abanderamiento polaco baja en Bélgica de radiocomunicaciones y ais en solo de escucha? pueden hacerme daño las consecuentes autoridades de aquí si de momento no salgo de las 12 millas? Puede que me esté haciendo un lio mental con todo el tinglado y os ruego que si es así no me lo tomeis en cuenta, tampoco se a quien acudir y que me conteste desinteresadamente y se que aquí las obtendré y de calidad. Puede que mientras tanto consiga hacer el trámite por mi lado de las radiocomunicaciones así como lo de grabar el mmsi o en el momento que lo necesite. Empiezo a estar muy cansado de este GARROTE (léase impuestos y sobrepujas de precios desalmadas) Repito muchas gracias a todos y disculpadme el peñazo que os acabo de dar.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por marsalad

Rebuenas a todos, tengo el abanderamiento en marcha pero quería preguntaros algo que me pierdo. Hasta ahora con bandera belga he ido a las islas varias veces con la balsa en regla bengalas mmsi y radiobaliza, tengo 72 años y al tener alguna avería con los hongos del gasoil y bomba achique algún mal tiempo repentino (siempre llegué a vela) se me hace un poco mas costoso y a la vez se que me lo pierdo de lo bien que me lo paso al hacer la travesía a las islas, eso me conlleva plantearme si volver a hacer mmsi polaco y también en el ais, incluido tema costes..... mi pregunta..... puedo hacer lo del abanderamiento polaco baja en Bélgica de radiocomunicaciones y ais en solo de escucha? pueden hacerme daño las consecuentes autoridades de aquí si de momento no salgo de las 12 millas? Puede que me esté haciendo un lio mental con todo el tinglado y os ruego que si es así no me lo tomeis en cuenta, tampoco se a quien acudir y que me conteste desinteresadamente y se que aquí las obtendré y de calidad. Puede que mientras tanto consiga hacer el trámite por mi lado de las radiocomunicaciones así como lo de grabar el mmsi o en el momento que lo necesite. Empiezo a estar muy cansado de este GARROTE (léase impuestos y sobrepujas de precios desalmadas) Repito muchas gracias a todos y disculpadme el peñazo que os acabo de dar.

Si cambias de pabellón tienes obligatoriamente que dar de baja la licencia radio del pabellón viejo y solicitar una licencia radio (y el correspondiente MMSI) en el nuevo pabellón. Esto te obligará a reprogramar el MMSI en la radio, en el AIS y, si tienes radiobaliza, a reprogramarla con un nuevo HEX ID.

Los requisitos sobre qué material de radiocomunicaciones debes llevar a bordo los establece en exclusiva la Administración del nuevo pabellón; la DGMC no tiene absolutamente nada que opinar en este asunto.

Creo que tu pregunta iba en esta dirección; si no, sigue preguntando.

Saludos y

[marsalad]

Originalmente publicado por Apagapenol

Si cambias de pabellón tienes obligatoriamente que dar de baja la licencia radio del pabellón viejo y solicitar una licencia radio (y el correspondiente MMSI) en el nuevo pabellón. Esto te obligará a reprogramar el MMSI en la radio, en el AIS y, si tienes radiobaliza, a reprogramarla con un nuevo HEX ID.

Los requisitos sobre qué material de radiocomunicaciones debes llevar a bordo los establece en exclusiva la Administración del nuevo pabellón; la DGMC no tiene absolutamente nada que opinar en este asunto.

Creo que tu pregunta iba en esta dirección; si no, sigue preguntando.

Saludos y

SI iba en esa dirección dar de baja momentaneamente radiocomunicaciones de bélgica ya que lamentablemente no puedo borrar mi mmsi del ais simrad 400 (no encuentro en programa reset 1.0 que con el es posible, y también sigo con mis mas y mis menos en el borrado de mmsi de mi emisora Sailor RT5022 Digamos que pretendía dar de baja las radiocomunicaciones y seguir con mi portatil icom 1600 ya que estaré un tiempecito por la costa, eso no quita que deje de perseverar en encontrar soluciones.
Mchas gracias Apagapenol por estar siempre de guardia sin importarte la ignorancia que seguramente demostramos algunos

[pmarmol]

No sé si ya se habrá planteado está cuestión pero la pregunto: me caduca mi pabellón belga en agosto, como a partir de esa fecha ya no tiene validez, ¿se podría considerar q ya está de baja el barco a partir de las fecha de fin de validez o hay q pedir la baja a los belgas igualmente? Ya he visto como se pide la baja a los belgas, lo cual agradezco muchísimo. Y me voy a polaco, por descontado. Gracias

[Apagapenol]

Originalmente publicado por pmarmol

No sé si ya se habrá planteado está cuestión pero la pregunto: me caduca mi pabellón belga en agosto, como a partir de esa fecha ya no tiene validez, ¿se podría considerar q ya está de baja el barco a partir de las fecha de fin de validez o hay q pedir la baja a los belgas igualmente? Ya he visto como se pide la baja a los belgas, lo cual agradezco muchísimo. Y me voy a polaco, por descontado. Gracias

Para abanderar en cualquier país siempre se necesita un documento de baja del registro anterior. No te sirve sólo que caduque tu abanderamiento en Bélgica, necesitas el certificado de baja.

Saludos y