Como bloqueáis la hélice al pasar a vela?

[Bernardo II]

Creo que se habla de helice plegables, pero lo que he leido en la operación de la transmisión, es: Punto muerto antes de apagar el motor, neutral una vez navegas a vela, y para cambiar de marcha dejarlo un poco en ralenti o neutral ante de cambiar la marcha. así lo he visto así lo cuento.

[Xenofonte]

Hola

Gori dos palas plegable. Motor VP

Con un poco de arrancada, punto muerto. Inmediatamente apagamos motor y metemos atras

Para encender motor: se enciende el motor, y después se pasa a punto muerto, para engranar avante inmediatamente a continuación

Es lo que me recomendó en su dia el mecánico

Saludos!

[Newton]

Vaya,

Yo de todo esto lo único que tengo medio claro es

arrancar motor en punto muerto
Parar el motor estando al ralentí

Con la hélice (plegable) siempre he oído que mejor meter marcha atrás para que no gire, pero casi siempre se me olvida.

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por Newton

Vaya,



Yo de todo esto lo único que tengo medio claro es

arrancar motor en punto muerto

Parar el motor estando al ralentí

Con la hélice (plegable) siempre he oído que mejor meter marcha atrás para que no gire, pero casi siempre se me olvida.

Y lo la oyes el runrun? Voy a ser un maniático

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[Newton]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Y lo la oyes el runrun? Voy a ser un maniático

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No, navegando a vela con el motor apagado en punto muerto no oigo nada.
Si gira o no gira, no lo sé, pero no oigo nada. Si engrano marcha atrás, tampoco.

... El suave rumor del agua bajo el casco... eso sí lo oigo .

[custodio]

Buenas tardes , yo llevo una gori , si esta en punto muerto da vueltas , si pongo atrás , para , el ruido se oye perfectamente

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por custodio

Buenas tardes , yo llevo una gori , si esta en punto muerto da vueltas , si pongo atrás , para , el ruido se oye perfectamente

Coincido contigo. También llevo una gori y me pasa lo mismo.

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por Xenofonte

Hola

Gori dos palas plegable. Motor VP

Con un poco de arrancada, punto muerto. Inmediatamente apagamos motor y metemos atras

Para encender motor: se enciende el motor, y después se pasa a punto muerto, para engranar avante inmediatamente a continuación

Es lo que me recomendó en su dia el mecánico

Saludos!

Osea, que arrancas con la marcha atrás engranada? Ufff...yo no creo que pudiera. Cuando tengo arrancada avante considerable, y oso engranar atrás, tengo unas vibraciones considerables. (Flexofold de dos palas).

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[JVPIT3R]

Originalmente publicado por Bernardo II

Creo que se habla de helice plegables, pero lo que he leido en la operación de la transmisión, es: Punto muerto antes de apagar el motor, neutral una vez navegas a vela, y para cambiar de marcha dejarlo un poco en ralenti o neutral ante de cambiar la marcha. así lo he visto así lo cuento.

Creía que neutral y punto muerto eran lo mismo...cual es la diferencia?

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[Bernardo II]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Creía que neutral y punto muerto eran lo mismo...cual es la diferencia?

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si, es una mala redacción, se llama redundancia, sinonimos vamos. igual, equivalente, afín, semejante, parecido, paralelo, correspondiente, homólogo...

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por Bernardo II

si, es una mala redacción, se llama redundancia, sinonimos vamos. igual, equivalente, afín, semejante, parecido, paralelo, correspondiente, homólogo...

Oka Oka, capito

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