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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
De todos modos, no te preocupes; la DGMC recibe con los brazos abiertos a todos los que vuelven. Otra cosa es que sean más bien pocos… ![]() A este respecto, ten en cuenta que la DGMC guarda los expedientes de todos los que se han ido, así que volver no es tan difícil: ITB extraordinaria, pagar lo que corresponda y ya estás otra vez sometido. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#2
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A mi me quedan dos años de Itb. Y me surgen esas dudas. Además del cambio de Mmsi. Una vez con el Mmsi polaco, ¿como introducirlo en la Lowrace que llevo?.
Ron del bueno para todos. |
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#3
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Cita:
https://foro.latabernadelpuerto.com/...7&postcount=21 Unas ![]() ![]() |
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McIan (04-12-2024) | ||
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#4
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Categoría de diseño A: Todas las zonas
Categoría de diseño B: Zonas 2 a 7 Categoría de diseño C: Zonas 4 a 7 Categoría de diseño D: Zona 7 |
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#5
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Cita:
Pensaba que la categoría C era para zona 3 |
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#6
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Si señor, como truco me quedo con la "C" de "costera", navegación costera. 12 millas. Categoría B, Alta Mar, zonas 2 y 3, 60 y 25 millas respectivamente
![]() Edito: Un momento, acabo de ver que si que correspondía a zona 3, hasta 25 millas , pero en antiguas denominaciones, antiguas zonas de navegación, también estaba la d-1, zona 5, cinco millas y D-2 , zona 2, hasta 2 millas. Aquí hay un enlace interesante de clasificacion nacional de buques elaborado por "Marina de Gijón". donde se ve http://www.marinadegijon.es/CarpetaE...EQUISEGU-6.pdf Editado por Bernardo II en 03-12-2024 a las 21:39. |
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#7
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Cita:
Esa parte de la Directiva fue derogada precisamente porque era absurdo relacionar las categorías de diseño con la distancia a la costa. Y aquí seguimos con semejante estupidez… No brindo.
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J.R. (04-12-2024) | ||
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#8
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los portugueses tienen zona 4 como costera pero hasta las 25 millas, y le sigue la zona 5 hasta 3 millas de cualquier abrigo, un poco más simplificada desde luego
![]() He mirado un poco el tema, sí aparecen las categorias de diseño pero no veo lo de zonas de navegación en regulaciones foraneas ![]() Otra curiosidad es que parece ser que antes de la nueva regulación no existía la zona 4, ya lo había observado en el documento de marina de Gijón del link que puse en el post anterior. cosas veredes. Editado por Bernardo II en 04-12-2024 a las 22:10. |
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#9
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Los franceses y los polacos, por ejemplo, tienen también zonas de navegación, pero no las relacionan con las Categorías de Diseño, sino con el material de seguridad que uno lleve.
En particular, la normativa francesa indica (las negritas son mías): "Le choix de la distance de navigation par rapport à un abri est laissé à l’initiative du chef de bord. Il dispose pour cela de la catégorie de conception du navire." La MCA británica no tiene zonas de navegación, ni tampoco una lista de material de seguridad para los barcos de menos de 13,7 m de eslora. Vamos, igualito que aquí... ![]() Saludos y ![]()
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Bernardo II (05-12-2024) | ||
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