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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola yo he comprado 2 barcos con pabellon extranjero y he navegado hasta mi puerto con dicho pabellón, un contrato de compra ventay logicamente todos los papeles con el antiguo armador firmados, copia DNI, baja voluntaria de su pabellón etc, jamas he tenido ningun problema.
suerte |
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#2
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Buenas tardes a todos,
Mi barco actual tenía su base en Arcachon. Hicimos la compra-venta, lo pagué y lo dimos de baja de la bandera francesa. Sin más ni más, nos pusimos rumbo a Euskadi. En estricta lógica sin abanderar. Y evidentemente sin bandera en la popa. A la altura de S. Juan de Luz una patrullera francesa se nos acercó y se puso en contacto por VHF. Preguntó quienes éramos, cuantas personas a bordo, puerto de salida y de arribada, motivo por el que no llevábamos bandera y otros detalles. Nos dió el OK y llegamos sin más novedad a nuestro destino. El papeleo para abanderarlo ya fué otra guerra. Por otro lado, mucho cuidado con la barra y accesos a Arcachon. Saludos a la cofradía. |
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#3
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Hola Naparra:
Por favor mira la siguiente dirección: http://first260.blogspot.com ¿están bien anotados los procesos de abanderamiento de este barco en concreto? un saludo Kipu |
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#4
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Buenas tardes a todos,
En primer lugar decirte que nuestro proceso de compra y abanderamiento lo realizamos hace ya bastantes años, por lo que como referencia no es muy válido. He visitado el blog que indicabas y los puntos 1º y 2º me parecen correctos. En el punto 3º te diré que a nosotros no nos pidieron que estuviera fuera del país; que nosotros lo hicimos en persona acompañando al vendedor, que es quién la solicita; que nos lo entregaron en 15/30 minutos; que es un documento oficial del estado Francés y no hay copias. Respecto al punto 4º ya he descrito nuestro procedimiento, y no teníamos seguro (pero eran otros tiempos). Del resto no puedo comentar. Saludos a la cofradía. |
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