Motoras Astondoa 43 open

[ayapitas]

Simplemente comentar que, Astondoa 43 solo hay con colas (dentro/fueraborda) y con pods (IPS). Yo he tenido varios barcos con colas y, al margen de que hay que revisarlas cada dos años (precio de la revisión similar al de un motor), son fuente de averías e incluso de posibles vías de agua.

Yo lo tengo claro, IPS mil veces mejor que colas (aunque por supuesto la opción mas sencilla y fiable son los ejes, no disponibles para este barco).

Salud y buena proa

[ROyOR]

Originalmente publicado por mino2018

Los IPS son como los cambios automaticos en un coche, el mayor problema que tienen es que hay muy pocos profesionales que los entiendan bien a la hora de repararlos, y hay algunos armadores que no le hacen los mantenimientos que necesitan, y luego bienen los problemas.

Gracias mino, soy un fiel defensor de los mantenimientos preventivos y aunque haya gente que piense que estoy tirandooslos el dinero, a mi, me ha ido muy bien en la vida.

Originalmente publicado por ayapitas

Simplemente comentar que, Astondoa 43 solo hay con colas (dentro/fueraborda) y con pods (IPS). Yo he tenido varios barcos con colas y, al margen de que hay que revisarlas cada dos años (precio de la revisión similar al de un motor), son fuente de averías e incluso de posibles vías de agua.

Yo lo tengo claro, IPS mil veces mejor que colas (aunque por supuesto la opción mas sencilla y fiable son los ejes, no disponibles para este barco).

Salud y buena proa

Gracias ayapitas, los que he visto son todos con IPS, Benalmádena, Banus, Altea, Campello y dos en Valencia, espero que cuando me lance quede alguno.

Saludos y Feliz noche de Reyes
Rafa

[joanllagos]

Rafa

como se comportaron los reyes? para seguir con la charla, yo siempre e tenido motores con cola y ejes, desde hace un año tengo una open con fueraborda, y decir que estoy encantado, cada vez mas , incluso en mi trabajo , están creciendo los barcos con esloras grandes 8,10,12,15,20 m , que llevan fuerabordas, si nos fijamos la evolución las principales marcas ya disponen de estos en 200,300,4000.....HP , no se que opinion teneis al respecto, un saludo

[ROyOR]

Muy buenas, gracias por tu consejo.

Estoy esperando información de 4 barcos, dos en Málaga, uno en Coruña y otro en Sanxenxo. En cuanto sepa mas os iré contando.
El que me atrae mas está en Sanxenxo y por tanto lo tengo al lado de mi casa.
El de Coruña es el me gusta mas, pero no consigo hablar con el dueño
Uno de Málaga es el que tiene mejor precio, pero tiene menos extras y tiene el handicap de la distancia, con el coste que conlleva tanto si es por mar o por tierra.

Pero lo que está claro es que no debo de tener prisa.

Saludos
Rafa

Originalmente publicado por joanllagos

Rafa

como se comportaron los reyes? para seguir con la charla, yo siempre e tenido motores con cola y ejes, desde hace un año tengo una open con fueraborda, y decir que estoy encantado, cada vez mas , incluso en mi trabajo , están creciendo los barcos con esloras grandes 8,10,12,15,20 m , que llevan fuerabordas, si nos fijamos la evolución las principales marcas ya disponen de estos en 200,300,4000.....HP , no se que opinion teneis al respecto, un saludo

[ROyOR]

Muy buenas, os tengo que contar noticias nuevas.

El de Sanxenxo parece que no tiene muchas ganas de vender, de hecho el 20 de diciembre dije que estaba interesado en hablar de precio y condiciones de venta y hasta hoy no se nada del dueño del barco

El lunes voy a ver el de Coruña, que es de 2008 con los motores grandes y 660 horas cada motor, es mas caro que el de Málaga, pero me da buenas sensaciones

Ya os seguiré contando.

Saludos y buen fin de semana
Rafa

[AVERY]

Originalmente publicado por ROyOR

Muy buenas, gracias por tu consejo.

Estoy esperando información de 4 barcos, dos en Málaga, uno en Coruña y otro en Sanxenxo. En cuanto sepa mas os iré contando.
El que me atrae mas está en Sanxenxo y por tanto lo tengo al lado de mi casa.
El de Coruña es el me gusta mas, pero no consigo hablar con el dueño
Uno de Málaga es el que tiene mejor precio, pero tiene menos extras y tiene el handicap de la distancia, con el coste que conlleva tanto si es por mar o por tierra.

Pero lo que está claro es que no debo de tener prisa.

Saludos
Rafa

Para no tener prisa… vas como un tiro!! En menos de un mes tienes barco… verás…
Mucha suerte!!

[Ouessant]

Dentro de nada está al través de Finisterre poniendo rumbo a las Rías Baixas ....

[ROyOR]

Originalmente publicado por AVERY

Para no tener prisa… vas como un tiro!! En menos de un mes tienes barco… verás…
Mucha suerte!!

vamos a ver, como dijo Stevie Wonder, no tengo prisa, pero no se estar parado. El Rafni se ha vendido el 20 de diciembre y a partir de ese día he empezado a buscar su "sustituto". Es verdad que me he puesto un plazo de hasta 2026, pero si antes encuentro algo....

Originalmente publicado por Ouessant

Dentro de nada está al través de Finisterre poniendo rumbo a las Rías Baixas ....

Ojalá, el lunes sabré si merece la pena continuar con el barco de Coruña o hay que seguir buscando. Ya he visto que entre Sada y Sanxenxo tengo unas 110 millas y eso, si el barco está bien se hacen en un "ratito"

Saludos
Rafa

[AVERY]

Originalmente publicado por AVERY

Para no tener prisa… vas como un tiro!! En menos de un mes tienes barco… verás…
Mucha suerte!!

Me encanta… te lo dije…Un año decía…. Enhorabuena! Disfruta esos 1000km… y más los de vuelta!!