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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchísimas felicidades a Dalín por la victoria. Y muchísimas gracias a todos los incombustibles cofrades que año tras año están al pie del cañón manteniéndonos informados día tras día. Es una gozada pasar por aquí en estas fechas y ver que seguís con el pico y la pala para alegría de todos.
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#2
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Esto no se ha acabado, y falta al menos un mes para que llegue el último,...
Es la tercera o cuarta Venddeeglobge que sigo por el hilo y me da pena que esto se vaya acabar.. Muchas gracias a todos los cofrades que nos ilustran y nos ayudan a entender está maravilla.. Buena proa para todos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Maoraspa | ||
Peon (14-01-2025) | ||
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#3
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Algo le ha pasado a Meilhat. Venía como una moto y a las tres de la tarde aparecía con un rumbo extraño. A las 7 se ve que ha recorrido sólo 29 millas mientras que Beyou y Goodchild hicieron 61 y 57
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#4
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Corta y pega:
Después de informar de daños en la vela de proa a mediodía, Paul Meilhat explicó más en un vídeo enviado al final de la jornada del martes. El eslabón giratorio del J2 se rompió, lo que a su vez provocó la rotura del estay de proa. El patrón del Biotherm ha asegurado el mástil y ha hecho todo lo posible para asegurarse de poder seguir compitiendo. |
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#5
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Y que pasada les ha pegado Ferré a Pedote, Joschke y Le Turquais...y a Bestaven...ha venido de atrás y se los ha merendado. Colman parece que también se va a unir a este grupo.
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
Maoraspa (14-01-2025) | ||
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#6
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Cita:
Salud y suerte a quienes aún tienen que llegar. |
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#7
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Dalin....
En la entrevista que le han hecho a pie de pantalan ha sido un señor, para con sus contrincantes y para con su equipo, a los que no ha escatimado elogios... Ha contado varios de los problemas..alguno sabíamos, como la reparación durante horas de una vela al sur de Nueva Zelanda... Otros no.. ...problemas con el ram de uno de los pilotos automáticos.. ...rotura de una driza... ....crack en el casco de 1.5 mts. que necesitó reparacion... ....problemas con el ram hidráulico de la quilla... ....reemplazo de el embrague, supongo que se refiere al motor... En fin, pelear con los problemas técnicos ha peleado...discretamente, eso sí... Un Crack...sin duda!!! Y yo me pregunto, aunque ya se qué para él ahora es momento de celebración, si ahora que ya ha conseguido ganar la Vendee seguirá a por la segunda, como Desjoyeaux, o se pasará a los grandes multicascos, como Gabart ganador en 2012, Le clearch ganador en el 16... En fin, veremos el futuro...De momento a disfrutar...a saborear este inmenso triunfo!!! Editado por zar en 14-01-2025 a las 23:43. |
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#8
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Vaya agonía para Yoann... además, en regata, cuando hay tan poco viento es cuando menos descansas...
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#9
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ETA ( Corta y pega )
ETA Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA): 15 de enero a las 7:10 h. Sébastien Simon (GROUPE DUBREUIL): Entre el 16 al final de la tarde y el 17 de enero de 2025 hacia las 12 h. Jérémie Beyou (Charal): Entre el 23 y el 25 de enero de 2025 Sam Goodchild (VULNERABLE): Entre el 23 y el 25 de enero de 2025 Paul Meilhat (Biotherm): Entre el 23 y el 25 de enero de 2025 Nicolas Lunven (HOLCIM - PRB): Entre el 23 de enero y 25, 2025 Thomas Ruyant (VULNERABLE): Entre el 23 y el 25 de enero de 2025 Boris Herrmann (Malizia - SeaExplorer): Entre el 23 y el 25 de enero de 2025 Justine Mettraux (Teamwork - Team SNEF) : Entre el 23 y el 25 de enero de 2025 Clarisse Crémer (L' Occitane en Provence ): Entre el 25 y el 27 de enero 2025 Benjamin Dutreux (Medio Ambiente GUYOT – Familia del Agua): Entre el 25 y el 27 de enero de 2025 Samantha Davies (Iniciativas-Cœur): Entre el 25 y el 27 de enero de 2025 Romain Attanasio (Fortinet - Best Western): Entre el 31 de enero y el 2 de febrero de 2025 Jean Le Cam (Todo comienza en Finisterre - Armor-Lux): Entre el 31 de enero y el 2 de febrero de 2025 Damien Seguin (Grupo Apicil): Entre el 31 de enero y 2 de febrero de 2025 Alan Roura (Hublot): Entre el 31 de enero y el 2 de febrero 2025 Isabelle Joschke (MACSF): Entre el 4 y el 7 de febrero de 2025 Giancarlo Pedote (Prysmian): Entre el 4 y el 7 de febrero de 2025 Benjamin Ferré (Monnoyeur - Duo for a Job): Entre el 4 y el 7 de febrero de 2025 Tanguy Le Turquais (Lazarus) : Entre el 4 y 7 de febrero de 2025 Conrad Colman (MS Amlin): Entre el 8 y el 14 de febrero de 2025 Guirec Soudée (Freelance.com): Entre el 8 y el 14 de febrero de 2025 Sébastien Marsset (Foussier): Entre el 8 y el 14 de febrero de 2025 Louis Duc (Grupo Fives - Lantana Environment ): Entre el 8 y el 14 de febrero de 2025 Kojiro Shiraishi (DMG Mori Global One): Entre el 8 y el 14 de febrero de 2025 Arnaud Boissières (La Mie Câline): Entre el 8 y el 14 de febrero de 2025 Violette Dorange (Becoming): Entre el 8 y el 14 de febrero de 2025 Oliver Heer (TUT GUT.): A partir del 15 de febrero Antoine Cornic (Human Immobilier): A partir del 15 de febrero Jingkun Xu (Singchain Team Haikou): A partir del 15 de febrero Fabrice Amedeo (Nexans - Wewise): alrededor del 2 de marzo de 2025 Manuel Cousin (Coup de Pouce): alrededor del 2 de marzo de 2025 Denis Van Weynbergh (Grupo D'Ieteren): alrededor del 2 de marzo de 2025 |
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#10
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Richomme a 0,11 de entrar. Vaya cracks estos tios.
No deja de maravillarme la habilidad no solo para navegar 24x7 a ese nivel, sino para hacer todo tipo de reparaciones que a cualquier persona, con medios, ayuda, en puerto, serian "complejas", y metidos en esa coctelera. Esto además es común a toda la flota, tengan el barco que tengan. Por mi parte, voy a seguir disfrutando de esta regata hasta que entre el último, y empezando la cuenta atrás para la siguiente. Saludos
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La peor decisión es la que no se toma... |
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