Practicas P.E.R.

[FAVIOV]

Hola

Creería que no es así, si no justo al revés.


Si usas propulsión de motor y llevas velas izada el RIPA dice que tienes que poner obligatoriamente el cono invertido en proa para indicar a los demás que no tienes precedencia por ser velero.
No es voluntario, es obligado.

La curiosidad me ha hecho repasar el RIPA....


RIPA - Regla 25,
e) Un buque que navegue a vela, cuando sea también propulsado mecánicamente deberá exhibir a proa, en el lugar más visible, una marca cónica con el vértice hacia abajo.
(Es decir, debes estar dando propulsión con el motor, no sería el caso de motor embragado usado para cargar baterías)



Otra cosa es que nadie lo haga (algo bastante habitual) como tampoco muchos ponen la bola de fondeo a pesar de ser, también, obligatoria.

Por pereza o por desconocimiento o porque esa clase se la saltaron, no lo se.
La situación más común es cuando salimos a motor, e izamos la mayor para equilibrar el velero un día de viento flojo... en esa situación
DEBEMOS PONER EL CONO INVERTIDO.

Quisiera saber a cuántos veis en vuestras zonas de navegación que lo hagan...

Adicionalmente hay otros sitios donde se define qué es cada cosa;


Parte A, Regla 3 - Definiciones

b) La expresión "buque de propulsión mecánica" significa todo buque movido por una máquina.
(Reafirma lo de que si vas a vela y con el motor en marcha pero sin empuje, cargando baterías, no eres "de propulsión mecánica")

c) La expresión "buque de vela" significa todo buque navegando a vela siempre que su maquinaria propulsora, caso de llevarla, no se esté utilizando.
(Aquí yo entiendo que es "no se esté utilizando para propulsión"... aunque podría ser confuso, y ésto plantea alguna duda que disipa la Regla 25)



Salud