Amel sharky 39 o Island Packet 38?

[Galatea Nautica]

Buenas

Entiendo que tienes claro lo que quieres, pero como pides opiniones pues te dejo la mía.

Creo que cualquier barco actual sirve para cruzar el Atlántico o dar la vuelta al mundo por los trópicos, es decir por lo calentito.

Los dos barcos que propones son barcos buenos ambos te servirían, al igual que los que han propuesto los compañeros también servirían. Cualquier marca también. No te cierres puertas ni tengas prejuicios, mira barcos, pruébalos y te llevarás muchas sorpresas.

Yo siempre que me hacen la consulta sobre qué barco comprar siempre digo lo mismo. Si no vas a ir a la Antártida compra cualquier barco que esté a tu alcance y sea lo más nuevo posible, de cualquier marca vale, debes considerar que los barcos que propones son bastante viejos, y los materiales envejecen y están sometido a esfuerzos cíclicos que le causan fatiga.

Las bañeras centrales y los barcos nórdicos están bien para los climas fríos, y para navegar en mares duros, pero……. Los grandes mares se cruzan en unos 20 a 25 días, y luego buscas islas paradisiacas y las temperaturas aumentan, estos barcos cerrados y sin acceso cómodo al mar, se hacen incómodos y poco prácticos. En esta situación estarás el 80 % del tiempo que estés navegando alrededor del mundo, te lo digo por experiencia.

Si vas para la Antártida, pues barco de acero, para lo demás cualquier barco sirve, los que propones también.

Que tengas acierto en tu elección y buena proa

Saludos

[mkostiuk]

Hola, gracias por las palabras, abrí mi mente, y me estoy enamorando del Hans Chistian 33/34/38T. Me inclino más x el 33, también los najad me gustan, tayana.
Lo que no puedo encontrar en ningún lado, es el tipo de casco del HC, en todos lados dice FG, fibra, pero cuando los miro en foto, veo en la obra viva como tablas y pernos, no se si es madera, hay data de esto?
Gracias

[Galatea Nautica]

Buenas

Los HC son de fibra de vidrio, son barcos fabricados en Taiwán, es un tipo de construcción tipo tingladillo, simulan los barcos de madera, son de la misma construcción que los Formosa.

Son barcos clásicos y muy bonitos, los interiores son muy acogedores y la cubierta también tiene mucha madera lo que te obligará a un mantenimiento continuo. Si te gusta lijar y barnizar cada seis meses pues con estos barcos estarás distraído.

He visto un HC 33 de más de 45 años por 72000 euros, me parecen muy carísimos.

Si pretendes hacer travesías oceánicas los vientos serán portantes con lo que con esas popas redondas te esperan días de bastante bamboleo, y de travesías muy lentas.

En los fondeos el baño y el acceso al bote auxiliar te serán muy complicados, y con la quilla corrida las maniobras de puerto se presumen penosas, sin hablar cuando tengas que ciar.

Son cosas que veo del barco, pero también te digo que lo importante es que vayas a gusto en tu barco, si es así, no verás las pegas que yo te expongo ya que las ventajas y sobre todo el ir en un barco que satisface, te hará disfrutar de él.

Los Najad me gustan más.

Suerte en tu elección

Saludos