Elección baterias LiFePO4

[Egis]

Originalmente publicado por LOHANI

tendré que cambiar las actuales 2 baterias de GEL de 230A de la marca Ultracell para servicios, que esta vez me han aguantado poco más de dos años.
El resultado, teniendo en cuenta que nunca han tenido descargas profundas, ha sido muy, muy malo.
Estaba pensando en sustituirlas por dos de LiFePO4 de la marca Basen Green de 300A o 2 de la marca Eco-Whorty de 280A, ambas con Bluetooh

La Eco-Whorty tiene la ventaja de que dispone de un BMS de 200 A, mientras que la BasenGreen lo tiene de 150A. Dado que tengo mucho consumo eléctrico a bordo, esto para mi, es muy importante.

La Eco-Whorty es un 20% más cara.

Si tuviera el espacio suficiente, muy probable que me hubiese decidido por 2 Basen Green de 460A, y con 920A ya iria sobrado.

Pero no me caben de ninguna forma en el "cajon" de baterias que tengo al lado del motor.

Comento que colocar una batería de Litio al lado del compartimiento motor es una mala idea. El comportamiento motor suele tener un ambiente caliente y las baterías de Litio es mejor mantenerlas a una temperatura ambiente óptimo para maximizar la vida útil de la batería entre 10°C y 30°C.

Así que si colocas una batería de litio en compartimiento motor que suele estar más caliente que el ambiente de cabina lo que estarás haciendo es dificultando la disipación de calor de la propia batería. Cosa que puede ser crítica y peligrosa en un caso como el tuyo del cual dices que se tiene mucho consumo (y por ende más calor que disipar)

Las marcas Basen Green y Eco-Whorty NO las conozco por lo que no puedo decir nada de ellas.

[LOHANI]

Originalmente publicado por Egis

Comento que colocar una batería de Litio al lado del compartimiento motor es una mala idea. El comportamiento motor suele tener un ambiente caliente y las baterías de Litio es mejor mantenerlas a una temperatura ambiente óptimo para maximizar la vida útil de la batería entre 10°C y 30°C.

Así que si colocas una batería de litio en compartimiento motor que suele estar más caliente que el ambiente de cabina lo que estarás haciendo es dificultando la disipación de calor de la propia batería. Cosa que puede ser crítica y peligrosa en un caso como el tuyo del cual dices que se tiene mucho consumo (y por ende más calor que disipar)

Las marcas Basen Green y Eco-Whorty NO las conozco por lo que no puedo decir nada de ellas.

Las baterias estan al lado del motor por diseño de Beneteau en muchos de sus modelos. No hay más opción. Esta al lado del motor, pero en un cajon bien aislado y separado.
Como esto que tu dices de la temperatura, ya hace tiempo que me preocupaba, instalé unos controladores de bateria con bluetooth que entre otros datos, me da la temperatura exterior de la bateria.
Con el tiempo he observado que el incremento de calor con el motor en marcha durante muchas horas, es máximo de unos 3 grados. Lo cual considero que, en principio, no es preocupante.
En verano, en el Mediterraneo, mantener las baterias entre 20 y 30 grados, en el interior de un velero, no se si es posible. Ya me gustaria a mi que yo puediese disfrutar de esa temperatura a bordo sin tener que poner el aire acondicionado.

[campesino]

Yo tengo 2 de 280A en LIFEPO4,ha sido un gran acierto y sobredimensionarlas es muy inteligente:
Si tienes placas con días nublados....
Si estas de travesía y te conectas al pantalan,cargas lo máximo posible por el mismo precio.
Te olvidas de romperlas con la descarga...
Parece un follón pero es barato a corto plazo.
El ácido que respiras por la noche.
Yo prefiero un barco a gasoil antes que uno a vapor.
Contemplo poner otra para un congelador para el cebo de pesca.

[LOHANI]

Originalmente publicado por campesino

Yo tengo 2 de 280A en LIFEPO4,ha sido un gran acierto y sobredimensionarlas es muy inteligente:
Si tienes placas con días nublados....
Si estas de travesía y te conectas al pantalan,cargas lo máximo posible por el mismo precio.
Te olvidas de romperlas con la descarga...
Parece un follón pero es barato a corto plazo.
El ácido que respiras por la noche.
Yo prefiero un barco a gasoil antes que uno a vapor.
Contemplo poner otra para un congelador para el cebo de pesca.

Nos puedes decir que marca de baterias LiFePO4 llevas?

[campesino]

Eco-Whorty y Liito-Kala,la segunda vino con la pantalla rota y se hicieron los chinos

[LOHANI]

Buenos dias, alguien más puede aportar su experiencia y opinión sobre las baterias de LiFePO4 ??

[LOHANI]

Me ha sorprendido un poco las pocas respuestas por parte de la cofradia al tema de las baterias de LiFePO4, teniendo en cuenta que en unos años la mayoria las tendremos a bordo para servicios. He hecho una búsqueda de algunas de las marcas más vendidas y visionado muchos videos y comentarios para poder hacer una compra e instalación lo más adequada posible.
Por si puede ser de interés general, a continuacion os paso a compartir resumen de lo que he encontrado en la red que me ha parecido más interesante:

ECO-WORTHY 280A - BMS 200 - 45,3 x 23,8 x 22,1 cm - 28,5 kgr - 499,00 eur con Bluetooth (Amazón) - 1A = 1,89 eur

BASEN GREEN 300 - BMS 150 - 38,4 X 19,4 X 25,5 cm -27 Kgr - 404,- eur con Bluetooth - 1A = 1,35 eur
BASEN GREEN 460A - BMS 200A 52,3 x 26,9 x 21,8 cm - 40 kgr 582 con bluetooth - 1A = 1,27 eur

GOKWH 320A - BMS 200 - 38,8 X 19,3 X 25 cm - 25,3 Kgr - 485,49 eur con Bluetooth - 1A = 1,52 eur
GOKWH 340A -BMS 200 - 38,4 x 20,4 x 27 cm - 25,3 kgr - 486,46 eur con Bluetooth - 1A = 1,42eur

WATTCYCLE 280A - BMS 200 38,4 x 19,4 x 24,8 cm - 27 kgr - 549,99 eur sin Bluetooth - 1A = 1,97 eur

REDODO 300A -BMS 200 52,2 X 23,7 X 21,8 cm - 27,2 Kgr - 617,99 eur sin Bluetooth - 1A= 2,06 eur

ABMESSUNGEN 280A - BMS 200 52,2 X 24 X 21,8 cm- 26,9 Kgr - 559,99 eur sin Bluetooth - 1A = 2,00 eur

HRBEENERGY 300A - BMS 200 52 x 22 x 27 cm - 29,5 Kgr - 469,99 eur con carregador de 10A y sin Bluetooth - 1A=1,57 eur

LI-TIME 300A - BMS 200 52 x 26,9 x 22 cm - 28,5 Kgr - 619,99 eur sin Bluetooth - 1A = 2,07 eur

Hay que tener en cuenta que los precios, en algunos casos, cambian constantemente.

He escrito por email a varios de estos fabricantes solicitando más información y todos me han respondido, por lo que alguien tiene alguna duda a lo mejor se lo puedo aclarar.

Por mi parte, finalmente decidí comprar por Amazon, la Eco-Worthy de 280A con BMS de 200A y Bluetooth por 499.- eur. Es una de las más vendidas en Europa y apenas tiene ningún comentario negativo.
Aparentemente, por las pruebas que hay en Youtube y comentarios en la red, es la mejor construida con diferencia y cumple con los requisitos de potencia y BMS mínimos que en mi caso necesito.
Respecto a las otras marcas, tiene el inconveniente de sólo 3 años de garantía, en lugar de los 5 que tienen las demás. Pero si tengo que estar colgado de una garantía que me obigue a enviar las baterías a Polonia por mi cuenta y después ya veremos que ocurre, pues tampoco es un factor muy determinante. Dicen que las recibiré en 10 días.