Vendee Globe 2024

[Peon]

Es difícil tener acceso a los eventos, peliculas y telefims que seguramente iríamos a ver, por lo menos yo dada la pasión implicita que conlleva esta regata.
Esta ceo que es buena.
Una película sobre la regata virtual de la Vendeeglobe, no está en nuestro pías a ver si nos oyen.

Apasionado de la navegación, Jean-Paul atraviesa un momento difícil. Acumula deudas y se distancia de su familia. Decidido a recuperar su vida en sus manos, se inscribió en Virtual Regatta, la carrera virtual Vendée Globe. Se pone en la condición de un auténtico capitán aislándose durante 3 meses en su barco, en su jardín... Este viaje, como ningún otro, le permitirá reencontrarse con su familia pero sobre todo consigo mismo.

[Peon]

Ellen Mac Arthur en su libro "Comiendose el Mundo", el cual estoy releyendo, ya que forma parte de uno de los libros de un club de lectura a comentar en breveque hemos creado unos cuántos navegantes, y que recomiendo. Me resulta apasionante.
El caso es que Ellen define en una frase muy acertada el porque de tanto público que sigue la VendeeGlobe y acuden tantas personas a los muelles. La causa es que en Francia la vela no se siente como un deporte elitista y la gran cantidad de gente siguiendo la regata, en las redes sociales, en la televisión , no practica la navegación a vela sino que siguen las hazañas y gestas de estos navegantes, sin ver la vela como un evento de élite. ( la comparación es con su país Reino Unido, pero aquí es aún peor la impresión).

Han sacado la edición de bolsillo del libro de Parlier, también de Arnaud Boisiers y recuerdo el de Le Cam. Todos que yo sepa sin traducir al castellano.

[Peon]

¿Parece que ha acabado?, pues no.
En sus redes sociales, la Federación Francesa de Perdedores, una página satírica que se burla de las grandes derrotas en el deporte, publicó un llamamiento a reunirse para la llegada de la última jornada de la Vendée Globe. Un proyecto del que podría beneficiarse a finales de febrero el belga Denis Van Weynbergh, actualmente último en la clasificación.
Todo comenzó con una publicación publicada en línea el martes 28 de enero de 2025 en la red social X por la Federación Francesa de Perdedores (FFL). Esta página satírica que se burla de las grandes derrotas deportivas ha lanzado un llamamiento a sus más de 400.000 suscriptores. "¿No deberíamos organizar una concentración para celebrar con gran pompa y cientos de bombas de humo la llegada del último de la Vendée Globe? Los muchachos van a tener otro mes de olas en sus caras con indiferencia general, es el máximo garbo", subrayaba el post.
“Una auténtica estupidez con bombas de humo, carteles, megáfonos, el capitán que finalmente recibe más apoyo que el primero… ¿Quién se apunta?”. "...
Bueno, así estamos, recordamos que Charlie Dalin llegó el 14 de enero y que aún continúan navegando, más de un mes después en el Océano Atlántico tres competidores Un proyecto del que podría beneficiarse a finales de febrero el belga Denis Van Weynbergh, actualmente último en la clasificación.

https://fflose.com/

[Maoraspa]

Originalmente publicado por Peon

Ellen Mac Arthur en su libro "Comiendose el Mundo", el cual estoy releyendo, ya que forma parte de uno de los libros de un club de lectura a comentar en breveque hemos creado unos cuántos navegantes, y que recomiendo. Me resulta apasionante.
El caso es que Ellen define en una frase muy acertada el porque de tanto público que sigue la VendeeGlobe y acuden tantas personas a los muelles. La causa es que en Francia la vela no se siente como un deporte elitista y la gran cantidad de gente siguiendo la regata, en las redes sociales, en la televisión , no practica la navegación a vela sino que siguen las hazañas y gestas de estos navegantes, sin ver la vela como un evento de élite. ( la comparación es con su país Reino Unido, pero aquí es aún peor la impresión).

Han sacado la edición de bolsillo del libro de Parlier, también de Arnaud Boisiers y recuerdo el de Le Cam. Todos que yo sepa sin traducir al castellano.

Hola Peon, haces referencia a un grupo de lectura. Es abierto..? Cómo he de a hacer si quiero participar..?
Un saludo

[Peon]

Te envié un privado

[Maoraspa]

Ok

[Peon]

Faltan por llegar estos tres patrones. Y no está claro que se clasifique Denis Van Weynbergh


Manuel Cousin, el patrón del Coup de pouce, debería llegar entre el 27 y el 28 de febrero de 2025, Fabrice Amedeo en Nexans - Wewise debería llegar entre el 2 y el 3 de marzo.
El último en llegar a meta en Les Sables: Denis Van Weynbergh, patrón del Grupo D'Ieteren, debería estar entre el 5 y el 6 de marzo, tras sufrir un problema con la driza de la vela mayor.
Recordamos que la meta se cierra el día 7 de marzo a las 08:00 a.m.

Manuel Cousin participó por segunda vez en la Vendée Globe. Afincado en Les Sables d'Olonne, este navegante de Rouen, de 55 años, ha competido en todas las carreras IMOCA desde 2017.
Finalizador de la Rolex Fastnet Race (23º), de la Transat Jacques Vabre (25º) y de la New York Vendée – Les Sables d'Olonne, completó la Vendée Globe 2020 en el puesto 23, en 103 días, con un cilindro de quilla roto.
Cuatro años después de su vuelta al mundo, aspiraba a mejorar su clasificación y, por qué no, a sumarse a la batalla por los primeros puestos.
"En la última edición, el objetivo número 1 era terminar la regata. Sigue siendo así y además añadimos un reto deportivo. Quiero hacerlo mejor. Además, habrá 17 barcos con orzas rectas. Espero hacer un top 5 entre ellos y, por qué no, un podio", dijo Manuel Cousin antes de la salida. Se espera que ocupe el puesto 31.

Tras su abandono en la edición anterior, Fabrice Amedeo debería terminar su segunda Vendée Globe en el puesto 32. Había completado su primer Everest of the seas en 2017, terminando en el puesto 11.
El ex periodista de Le Figaro convertido en patrón profesional ha puesto su barco al servicio de la ciencia. Instala varios sensores oceanográficos para medir la temperatura, la salinidad y los niveles de CO2, así como los microplásticos y el ADN ambiental en las aguas superficiales.
Datos valiosos puestos a disposición de la comunidad científica internacional para contribuir a la preservación de los océanos.
Con su nuevo barco, equipado con 15 m² de paneles solares, ha optado, como Conrad Colman, por navegar alrededor del mundo sin recurrir a energías fósiles.

Denis Van Weynbergh debería ser el primer belga en completar la legendaria vuelta al mundo en solitario, sin asistencia y sin escalas. Ése era su objetivo y está en camino de lograrlo, independientemente del ranking.
Antiguo jefe de una PYME, decidió en 2018 zarpar hacia la Vendée Globe. Luego se convirtió en propietario de su propio IMOCA pero por falta de presupuesto tuvo que desistir. Tenaz, repensó y reconstruyó su proyecto en 2020. Lo concibió para que fuera colaborativo y asociativo, privilegiando los circuitos cortos y la reutilización de equipos en lugar de comprar piezas nuevas.
En 2021, entrará en el circuito IMOCA para ganar experiencia y kilómetros para validar su participación en la Vendée Globe y convertirse en el primer belga en completar esta vuelta al mundo.

[Peon]

47 dias despues manuel Cousin, pero hay que mirar a los muelles.