Vela Doble escota de foque

[JVPIT3R]

Auskalo te da el punto: lo que no se te va en lágrimas se te va en suspiros. Como la mayoría te ha mencionado, es muy probable, para no decir seguro, que vas a tener interferencia, que te va a obligar a rizar. Una vez que rices te va a costar darle forma a la vela
Al final, el ángulo de ceñida te lo da el ángulo de ataque del gratil. Intuitivamente, cuanto más a crujía lleves la vela, más favorable será el ángulo de ataque en el gratil, siempre que mantengas la tensión en el mismo. Pero al rizar, y perder tensión, se va a embolsar, y pueden ocurrirte dos efectos negativos, el primero el comentado, un ángulo en el gratil más abierto, y, a mayor abundamiento, un canal con la mayor estrangulado, lo que tampoco te favorecerá.
La solución te la comentan. Una vela más pequeña...como decimos por aquí, sopas y sorber...tendrás que valorar con qué intensidad de viento comienzas a necesitar rizar habitualmente. Si te pide rizar por debajo de 15kn, te puede interesar una vela más pequeña. Hasta cierto punto puedes cortar la tuya. Si te pide rizar por encima de 15kn, vas a sacrificar mucho rango de navegación a cambio de mejorar ligeramente el ángulo de ceñida.


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[Bernardo II]

yo lo he contemplado, creo que un genova 100, o solent, pues iría, creo sería positivo, aquí para salir siempre sopla bien, eso si en tiempos calmos, que son pocos pues pierdes.

[esscapar]

Originalmente publicado por Bernardo II

yo lo he contemplado, creo que un genova 100, o solent, pues iría, creo sería positivo, aquí para salir siempre sopla bien, eso si en tiempos calmos, que son pocos pues pierdes.

Yo como ya he comentado, tengo el foque y el génova nuevo grande que encargué y depende de la previsión salgo del puerto con uno u otro.
Es un momento izar una vela en el enrollador; quizá da un poco de más trabajo plegar la vela que has quitado, pero.......toda la vida se ha hecho antes de los enrolladores

[jonam52]

A veces tenemos una obsesión por ceñir a rabiar que no sé yo de donde viene y yo creo que muchas veces deberíamos plantearnos que nuestro velero no deja de ser muy buen velero porque no ciña a no sé cuanto y segundo que la ceñida raras veces es el mejor rumbo al que podemos ir, por lo menos en crucero.

[Bernardo II]

Perdon pero me he dado cuenta que cometí una garrafada, cuando dije "genova 100, si es cien no es un genova, los genovas suelen ser entre 120% y 150%

[Ligera]

Originalmente publicado por esscapar

Yo como ya he comentado, tengo el foque y el génova nuevo grande que encargué y depende de la previsión salgo del puerto con uno u otro.
Es un momento izar una vela en el enrollador; quizá da un poco de más trabajo plegar la vela que has quitado, pero.......toda la vida se ha hecho antes de los enrolladores

Yo que llevo montado un foque desde que murió el Génova, estoy dudando en encargar otro, o montar alguna otra vela de proa con enrollador, que no me obligue a quitar y poner dependiendo del parte; la verdad es que con el foque, en cuanto llegas a los 12 nudos vas de lujo... y me permite rizar la mayor mas tarde... a ver si hago hueco para estudiar el tema, ya que tengo la duda de si hay que adicionar al coste de la vela y enrollador, alguna modificación mas.... ahora, para vientos flojos saco el Genaker, sacrificando ángulo, pero es lo que hay.... Imagino que da para otro hilo que seguro ya se ha tratado.

[esscapar]

Originalmente publicado por Ligera

Yo que llevo montado un foque desde que murió el Génova, estoy dudando en encargar otro, o montar alguna otra vela de proa con enrollador, que no me obligue a quitar y poner dependiendo del parte; la verdad es que con el foque, en cuanto llegas a los 12 nudos vas de lujo... y me permite rizar la mayor mas tarde... a ver si hago hueco para estudiar el tema, ya que tengo la duda de si hay que adicionar al coste de la vela y enrollador, alguna modificación mas.... ahora, para vientos flojos saco el Genaker, sacrificando ángulo, pero es lo que hay.... Imagino que da para otro hilo que seguro ya se ha tratado.

Ligera, no recuerdo que barco tienes (y mira que lo habré leído veces), pero teniendo foque y genaker y yo no me plantearía "un genova" y menos para llevarlo volante (creo entenderte), pero si lo que quieres es "gastar dinero" , y mejorar tu ropero de velas, me plantearía un Code 0 en lugar de ese génova del que hablamos y pienso que cubres todos los rangos de angulos y vientos ; foque, Code0 y genaker (entendiendo el genaker más como asimetrico que como code0).
Me gusta gastar dinero en mejorar nuestros barcos y llevar siempre el mejor trimado posible.......es un hobby, no un castigo

[Ligera]

Originalmente publicado por esscapar

Ligera, no recuerdo que barco tienes (y mira que lo habré leído veces), pero teniendo foque y genaker y yo no me plantearía "un genova" y menos para llevarlo volante (creo entenderte), pero si lo que quieres es "gastar dinero" , y mejorar tu ropero de velas, me plantearía un Code 0 en lugar de ese génova del que hablamos y pienso que cubres todos los rangos de angulos y vientos ; foque, Code0 y genaker (entendiendo el genaker más como asimetrico que como code0).
Me gusta gastar dinero en mejorar nuestros barcos y llevar siempre el mejor trimado posible.......es un hobby, no un castigo

Ya me has calentado la azotea ...
Es un Ro 340; y sí, la idea que me ronda es la que apuntas, pero he de valorar si ese código cero, puedo arraigarlo en el herraje del ancla, al igual que hago con el genaker, o me haría falta botalón. Y no tengo claro que con la driza del spi me sirviera. De adicionar a la vela y almacenador los dos regalos descritos, optaría por un génova nuevo y para travesías largas montar el foque. Para pasar el día dando unos bordos pues con el Génova y si refresca el viento unas vueltecitas; Tengo tiempo para pensar, que este año queremos cambiar jarcia y el presupuesto se ha acabado. Así que a seguir trasteando con el genaker.... con el que disfruto mucho. Ya abriré hilo sobre tema" barber " que no se muy bien "con que" y "como" montarlos...

Gracias por marearme ..