El Equilibrio Longitudinal del Casco de un Velero

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por U25pies

Reconciliada la posición Longitudinal del centro de la Carena con la posición Longitudinal del centro de la Flotación ...

... nuestro velero de poderosos cuartos traseros y enooorme popa ancha ...

Pasa el examen del comandante Rayner gracias a un astuto pantoque vivo: alto en el espejo de popa y besando la linea de flotación en proa

(Casi, casi pasa por completo el examen, pero solo queda una migaja de ná)

Ahora le metemos Velocidad gracias a que iza 25 metros cuadrados por Tonelada en su configuración básica sin gennaker ... Y la proa cabalga encima de la olita-espumarajo de la proa Proa arriba

Que la Ola jrande le levanta el trasero ... Perfecto: los Vectores hidroEstáticos e hidroDinámicos se enderezan to tiesos y tiran menos pa tras, Total = el bicho acelera ... produce más Sustentación hidroDinámica y más Proa pal Cielo

Sin entrar en tecnicismos que yo no entiendo, la pregunta sería ,
¿Los nuevos barcos, desde hace ya algunos años tiempo, que se están haciendo, se equivocan?
¿Todos????