Recortar orza abatible y compensar con más peso

[flipk12]

Yo soy poco amigo de los inventos en general, pero en la mar mucho menos.

Trataría en la medida de lo posible de construir una réplica de la original y de dejar el barco tal y como lo concibieron los que hicieron las pruebas de estabilidad.

Maneras de compensar una orza más corta hay, aletas, más bulbo, de hecho es habitual ver el mismo modelo de barco (aparentemente) con distintos tipos de orza.

Calcularlo para obtener el mismo par ya no es tan simple.

¿Fotos del invento actual tienes?

[jiauka]

Suele ser 1 pésima idea poner más peso en la quilla/orza o ponerlo más abajo.


El barco escora menos y....la jarcia sufre mucho más, hasta que rompe.


El conjunto jarcia/mástil/quilla es todo 1, y no se debe modificar 1 sin compensar con los otros

[Itxasfree]

Gracias Egis, flipk12 y jiauka. Es lo que me imaginaba.. navegaré con la orza recogida que no va tan mal y se sube viento quitar antes trapo.


Salud y Buen viento!

[flipk12]

Originalmente publicado por Itxasfree

Gracias Egis, flipk12 y jiauka. Es lo que me imaginaba.. navegaré con la orza recogida que no va tan mal y se sube viento quitar antes trapo.

Salud y Buen viento!

Eso no es lo que pretendíamos decirte, por lo menos yo. Navegar con la orza recogida se puede, hasta un límite de viento que suele indicar el fabricante, pero disminuye la estabilidad y aumenta la deriva.

Yo repararía esa orza y navegaría con el barco como fue concebido. Insisto en unas fotos, si las tienes, del invento. Seguro que a la vista de las mismas alguien puede aportar más ideas.