Vela Preparación de un Velero de Serie para la Travesía Atlántica

[Ailatan]

Para crucero costero está bien, pero para barco oceánico, a pesar de su eslora, va muy justo, yo creo que lo mínimo es tener el stix de su eslora (con más de 40 vas muy bien), un 35% de lastre y un ángulo de estabilidad positiva superior a 125°.

He sacado un fichero de los rating IRC con los stix y ángulos de estabilidad positiva de todos los modelos medidos y os paso los datos de algunos barcos de serie parecidos al de Galatea. El primer número es el Stix y el segundo el ángulo.

Bavaria 44 (33/115)
Dufour 455 (38/112)
Grand Soleil 45 (40/116)
Hanse 430e (36/114)
Oceanis 46 (40/119)
Sun Odyssey 45DS (35/101)
Swan 441 (32/116)
X442 (32/110)

Me temo que ninguno de estos modelos cumpliría los requisitos de Caribdis y algunos son de astilleros reconocidos.

Lo pregunto por si alguien nos puede aclarar a los profanos la importancia de esos números, porque no es fácil encontrarlos en barcos de crucero e incluso en los de regata.

Bavaria 44