Vuelta a Iberia Santander-Portbou, esta sin tocar tierra

[Winder]

Muchas gracias

[Winder]

Jornada 27 Almerimar - Cabo de Gata
La previsión dice viento de proa desde 3 a 10 kn.
Lo veo dificil, pero si la previsión se confunde y las condiciones lo permiten, me gustaría llegar hasta la cala de los Genoveses, aunque me temo que será extraño, de lo contrario me quedaré antes de doblar el Cabo.
A las 7:55 levanto el fondeo y en el mismo sitio saco velas, tengo 8-9 kn de viento, que me permiten ceñir a más de 3,5 hacia el primer waypoint aunque 15 grados caído sobre el rumbo directo.
Después de pasar el primer waypoint, pongo rumbo a Los Genoveses, si veo que no llego lo cambiaré. Ahora mismo el viento de 11 kn lo tengo de proa- proa, así que sigo ciñendo a 4,3 kn y caído 50°.
A las 10:00 alguien me está agarrando de la popa, resulta que el viento ha subido hasta los 12 kn y yo bajo a 3,3 kn, la ola viene parecida, será la corriente?
A las 13:00 empieza el carrusel del viento: 13-14, 10-12, 6-8, 3-4 kn desde la aleta a la proa, y vuelta a empezar, y yo me vuelvo loco, trimando velas y tocando rumbos.
A las 13:50 faltando 18,9 millas al siguiente waypoint pongo motor y sigo rumbo a los Genoveses.
Ahora sale la ola juguetona, que me lleva dando pantocazos, frenando el barco hasta menos de 4 kn.
A las 19:50 llego a la cala de los Genoveses y a las 20:00 tengo tirado el fondeo, pero cuando tiro atrás para comprobar si ha quedado firme, al acelerar oigo un ruido debajo del barco, me fijo y mier.... no he quitado el aparejo de pesca, se ha enrollado en la hélice. Toca bucear y después de 15 minutos he conseguido arreglar el desaguisado.



Una mala jornada, para enmarcar, con mucha pena y poca gloria. La única parte positiva es haber doblado Cabo de Gata, 4° hito del viaje, lo celebraré con un chupito de orujo. Esto es lo que tiene atravesar el golfo de Almería, con sus 26 millas sin nada entre medio.

Cabo de Gata
https://drive.google.com/file/d/1mYT...w?usp=drivesdk

La mochila motor queda como sigue: el 50% de 37 millas=18,5 y se han hecho a motor 23,5 millas, por lo tanto salen de la mochila 5 millas, como de ayer había 20,3 millas, quedan 15,3 millas.
A partir de mañana, comienza la remontada hacia el norte y que los vientos me sean favorables.

[Aisen]

Buen sitio te has buscado Winder. El amanecer en los Genoveses es una maravilla, bañarse alli tambien. Suerte , buenos vientos y mejor proa.

[Winder]

Originalmente publicado por Aisen

Buen sitio te has buscado Winder. El amanecer en los Genoveses es una maravilla, bañarse alli tambien. Suerte , buenos vientos y mejor proa.

Amanecer en los Genoveses hoy mismo

https://drive.google.com/file/d/1mpb...w?usp=drivesdk

:

[jotaguirre]

Enhorabuena por esa currada que te estas metiendo . Leído tarde así que con retraso ; feliz cumpleaños y que tengas buena proa

[Winder]

Muchas gracias

[Winder]

Jornada 28 Cabo de Gata(Genoveses)- Carboneras
A las 8:00 he levantado el fondeo y salgo de la cala a motor.
A las 8:15 navego a vela a 4 nudos ciñendo, caído 60°, con 8-10 kn de proa y con poca ola. La verdad es, que navegar así es una gozada, con buena temperatura y sin estrés. Lo malo es, que así hacía adelante no se avanza nada.
De momento rumbo a Carboneras 18 millas. Si Eolo se porta, seguiré hasta la Garrucha.
Llegó la hora de espera, el viento ha caído a 2-3 nudos
A las 12:15 el viento se va al carajo, aguanto hasta que el barco se queda sin gobierno. Supongo que luego más tarde como todos los días, cuando se le ocurra a Eolo, saldrá. A las 12:30 faltando 7 millas al primer waypoint y como estoy muy cerca de la roca, quitó génova y con la mayor arriba, pongo el motor.
A las 13:55 cuando llego al waipoint, aunque el viento es de 3 kn, quito el motor y voy a vela. Tiene que haber alguna corriente o algún delfín está tirando de proa, porque las velas no se mantienen en pie y el barco se mueve a más de 2 nudos.
Cuando son las 15:40 y faltando 10,3 millas a la Garrucha, me quedo con 2 kn de viento, pongo el motor y voy a 6,5 kn, no he quitado velas, porque ayudan, además si sale el viento de las 16:00, las tengo preparadas .
A las 16:20, cuando tengo Garrucha a la vista y me faltan 7 millas para llegar, paro motor y sigo a vela. Una vez más no lo entiendo, el viento es de 2-3 kn y yo voy a 2,7 rumbo directo. En cualquier momento me despertaré.
A las 16:40 me despierto faltando 6 millas y arranco el motor.
A las 17:00 faltando 4 millas, vuelvo al sueño, paro el motor y con 2-3 nudos voy a más de 2,5.
Al rato el viento sube a 6-7 kn y se va al través y el Carigus enseña más de 5 kn.
A las 18:30 estoy bajando velas y a las 18:50 estoy fondeado

Jornada cuando menos extraña, con viento muy flojito y variable. En cualquier caso, sudando la camiseta, he podido añadir alguna milla a la mochila: millas a vela 18,2 a motor 12,8, total 30. El 50% son 15 y 15-12,8= 2,2 millas a la mochila, que aunque poco, menos da una piedra. Sumando a las 15,3 quedan 17,5 millas

[ROyOR]

Muchas felicidades, aunque sea tarde Winder, espero que siga tu navegación sin problemas y disfrutando cada día.

Saludos
Rafa

[Winder]

Muchas gracias.