Motor Parsun

[grasacadena]

jonam52, disculpa si te ha molestado como me he expresado, en realidad estoy super agradecido.
Igual soy yo quien no se ha expresado bien y te aseguro que no soy persona obsesiva y si muy práctica.
Mi caso no es el de un motor que el fabricante realice en varias potencias con similar mecánica, es similar pero no es lo mismo. Parsun fabrica un 40 con sus 3 cilindros y unos 750cc, vamos, lo convencional.
En otra línea de producto va el 60 con 4 cilindros y casi 1000cc; algo habitual. En esta misma base fabrica el 50. Esta filosofía creo que es la que indicas y estoy de acuerdo contigo. Ahora bien, y aquí coincido en muchos aspectos con nostromo68, el 40 4c 1000cc es otra cosa, exagerado tamaño para su poca potencia. Es simplemente una petición del mercado italiano (corregidme si me equivoco) donde es posible navegar una motora de hasta 40hp sin titulación. Mi fuente es un foro ruso.
El 40 pro, al estar limitado de una manera exagerada según mi opinión, como la motos que SI conozco muy bien, no termina de ir fino. Es muy suave, consume poquito, silencioso, no vibra pero es poco progresivo, su potencia queda lastrada por su casi 120kg (unos 90kg en el 40 real).
El recorrido del gas lo acabo de mirar y está perfecto. Simplemente a partir del 50% +- ya no sube más de rpm, unas 4000 máximo. Su límite está en unas 5500rpm
Sigo investigando....
Graciassss