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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, una consulta a la Agencia Tributaria te sacará de dudas y si quieres un profesionsal que no sea Hacienda, un agente de aduanas.
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#2
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¿IVA en Hong Kong? No.
El IVA lo tienes que pagar aquí, en la aduana, o en diferido si eres empresa y presentas habitualmente liquidación mensual.
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No terra sed aquis. |
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#3
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![]() ![]() Si la empresa China te cobra IVA, sospecha! Aduanas te lo volverá a cobrar con el DUA. Consulta la tabla del TARIC y tendrá idea aproximada del arancel. No te líes queriendo tramitrarte el DUA directamente. Para estas expediciones de poco valor no hace falta agente de aduanas, los transportistas se ocupan de todo (DHL, Unt. Parcel, etc) tienen sus consignatarios. Pero no me sé de nadie que le haya salido a cuenta comprar velas en China, a menos que sea en grupo y se compren muchas muchas, +- a partir de 100.000 $, unos 710.000 CNY Yuans , por encima. Suerte. Cuenta por aquí si al final te atreves. Pero antes calcula todos los gastos y trámites |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JMPUIG | ||
Tanausu (29-11-2025) | ||
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#4
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Cita:
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#5
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Humildemente, soy totalmente contrario a comprar velas chinas.
El soporte te lo dan en China, claro. Vete a reclamar ... En tema de velas y en casi todo, recibes lo que pagas. Hay velas de todos los precios, pero lo que recibes es proporcional. Suerte |
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#6
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Estoy bastante de acuerdo con Ontzi... es cuestión de pedir muchos presupuestos, sin salir de España yo he visto diferencias de cerca de mil euros para un mismo génova 135 en mi velero de 28 pies.
A mí tampoco me sobra el dinero, pero para una vela que me ha de durar 10 años o más, lo considero bien gastado aunque el desembolso "pique"... Si quieres consejo sobre velerías, mándame un privado, que no creo que sea correcto hacer publi aquí. ![]() |
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#7
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Hace bastantes años, quizas 30, 4 amigos hicimos un pedido a Lee Sails de Hong Kong. Yo compré una mayor fullbatten y un gennaker para un Kelt 39´. Todos quedamos contentos con el corte y las terminaciones. El precio creo recordar que era sobre un 40% mas barato que el presupuesto de una pequeña veleria de la zona. Al poco tiempo un conocido y experto en el tema estuvo en Hong Kong y visitó Lee Sails y comprobó que tenian mucha actividad, su principal merado era EE.UU. Curiosamente el corte lo hacian en un piso muy alto de un edificio comercial de los que hay alli y despues terminaban las velas en un barco que estaba fondeado en la bahia.
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| 3 Cofrades agradecieron a kelt este mensaje: | ||
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#8
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Cita:
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#9
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Cita:
La empresas chinas, lo de hacerte favores, ni saben lo que es ![]() |
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