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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estoy intentando subir un par de fotos pero no sé qué estoy haciendo mal, me resulta imposible.
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#2
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Gracias por vuestras respuestas.
Me estoy planteando poner la placa de montaje que trae y como queda un escalón por detrás, suplementar con lo que dice Barreiro, con una plancha de poliuretano o como se llame, lo de las tablas de cortar en la cocina y ese suplemento atornillado a la cubierta para que asiente la base que lleva el motor. Además miraría a manera de ponerle una aldabilla o algo que sujete por detrás la base del motor a esa placa complementaria, además del cabo de seguridad que mencionais, conozco a otro que lo cogió al vuelo y lo tuvo que sacar del agua. Lo de la barandilla he visto por ahí uno que la ha cortado pero le deja una bisagra para abrir y cerrar y en amazon he visto la pieza, pero seguramente tendré que buscar un profesional del inoxidable. Para subir las fotos utilizo https://postimages.org/es/ Lo de ponerlo en el botalón de proa me plo planteé, pero perdería la opción ancla y además da con la barriga del camarote. Lo de ponerlo cruzado en la proa apoyando en estribor es una opción que replanteraré, pero también sería un obstaculo para ir al rezón , la primera idea es ponerlo como en la foto, si asienta bien, y además puedo liberar la cabeza del motor desde la ventana de la cabina. Agradezco mucho vuestra ayuda, voy a preparar una plantilla de cartón de las placas y hacer un replanteo, pondré fotos. Estoy en Cádiz capital, pero si alguien de Huelva lo tiene voy por allí todas las semanas, por aquí no se ven estos motores Editado por ermoli en 10-01-2026 a las 20:21. |
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#3
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Lo unico que te aconsejo es que NO uses la base de Minn Kota a pelo. Tiene que estar soportada sobre otra placa.
Lo del plastico o lo que sea es (IMHO) un error. Asi se van al agua. Inox minimo 0.8cm. He visto una plancha de 0.5cm de inox doblarse como un chicle al poner el motor en el agua. El que perdio el motor hace cosa de 2 meses llevaba plancha de poliuretano...ahora en el nuevo ha aprendido la lección. Ahorrar en la placa es el chocolate del loro, pero en fin, cada uno tenemos nuestras ideas. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Peanut | ||
TXELFI (12-01-2026) | ||
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#4
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Cita:
Claro y conciso como debe ser. El que avisa no es traidor, es avisador.
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#5
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Pues le daré una vuelta, la idea es que como la cubierta tiene el borde y sube 8 cm pensaba ponerle una plancha de poliuretano de ese de las tablas de cortar la carne de 8 cm de espesor, atornillada al gelcoat de la cubierta con otra plancha de cortar por dentro para que los tornillos no aprieten sobre el gelcoat directamente y sobre la plancha de 8 cm que me sirve de base de nivelación iría la placa de montaje o placa de liberación rápida, además quiero abrochar con un cierre o cancamos y candado las dos placas por la parte de popa, la de 8 cm y la de liberación rápida para evitar posibles movimientos hacia adelante o basculaciones y un cabo de seguridad del pedal a la cornamusa.
Para la barandilla he visto que hay unas piezas para poner como bisagra y cierre con muelle que no necesito de un soldador de acero, lo tengo en estudio. El jueves voy a probar la plantilla que tengo sacada en cartón con una plancha de 8 cm que me he agenciado del aislamiento de cubiertas, para encargar la placa base del material que sea, voy a investigar otros materiales como el que se usa en las terrazas que imitan la madera, tengo un trozo y eso es duro de la leche. Iré poniendo fotos de los avances. Gracias por vuestra ayuda |
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#6
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Cita:
No te cuesta nada poner una chapa inox en medio. Por ejemplo el soporte del minkotta Quest la lleva. Como si la pones en lugar de la otra placa de poliuretano “por dentro”. Y asi te quitas de riesgos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#7
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