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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias, bonito relato, lo cuentas muy bien. Anda, sigue...
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#2
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¡Qué bonito lo cuentas!.
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#3
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Shsssssss. El cofrade Inquieto y Maria Lia están durmiendo. Cuando el Patrón despierte, seguro nos deleitará de nuevo con su prosa.
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"Esto no es nada, que siga el fuego". (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza) |
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#4
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Me lo he leído sin respirar.
Inquieto he podido acompañaros por el Mar del Plata, gracias a tu prosa. Salut
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![]() Es una verdad sincera Lo que nos dice esta frase: Que solo el ser que no nace No puede ser calavera. |
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#5
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Precioso...che que lindo...
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Navegar...Vivir...Amar... |
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#6
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Buen relato.
¿Por qué no sigues?Saludos y ![]()
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#7
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Cita:
Saludos.
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gracy "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas" |
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#8
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Amigos españoles les dejo unas fotos de la Ciudad de Colonia del Sacramento para q tengan una idea sobre el relato del amigo
![]() ![]() La Ciudad de Colonia, es una tipica ciudad colonial española, tiene un fuerte, plaza de toros y muchos bares ejejej ![]() pueden ver mas fotos en http://www.stonek.com/google_images_...sif=CSA&page=1 |
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#9
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San Isidro, río Luján, canal Mitre......
Querido amigo, que delicia de crucero, me has hecho recordar, el intento que hicimos hace algún tiempo, en el que las condiciones no fueron las más adecuadas, pero cuyo recuerdo guardo como uno de los mejores en mis archivos náuticos. Sigue, que da gusto leerte Un abrazo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...io+de+la+plata
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
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#10
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Gracias por las palabras de aliento. Me alegro que pueda ser de interés este crucero familiar.
Y ahora... a pedido del amable público... (aguanten ya que lo pidieron) ¡se va la segunda! El domingo a la mañana sopló fuerte del Oeste y siguió así hasta el mediodía, lo que hacía duro el regreso a Buenos Aires, con 25/30 nudos de jeta. Uno de los pocos barcos que salió a la mañana fue el Ñandubay, uno de los Malbec de 24 pies que tiene mi club para uso de los socios, tripulado por dos muchachos jóvenes. Me pregunté si sabrían en lo que se metían, pero recordé que a esa edad uno no se hace demasiados problemas; el cuerpo aguanta. La mayoría esperó a que calmara el viento y el puerto se vació tarde. Nosotros llamamos al servicio de botes del puerto a eso de las once y bajamos a tierra. Fuimos a misa en la iglesia del barrio antiguo y paseamos. María Lía compró un saco tejido que buscaba hace tiempo. Cruzamos la ciudad para llevar el rol al edificio de la Prefectura en el puerto comercial, porque por falta de personal no había marinero que atendiera la garita instalada en el puerto deportivo. A la vuelta almorzamos en una parrilla de la que ya somos habitues: bifes con huevos fritos, papas fritas y ensaladas, mas un litro de cerveza para cada uno. No muy sofisticado pero contundente, y muy rico. Volvimos al barco a dormir la siesta y nos quedamos leyendo y escuchando música clásica por la radio. A las 19, antes de que se retirara el botero, bajé a consultar el pronóstico por Internet: el lunes no iba a haber sorpresas, vientos leves a moderados. Para la cena ML se inspiró: omelettes de queso, jamón y champignones, acompañadas de ensalada de lechuga y tomate. Lamenté que el colesterol no me permitiera exigir una repetición. De postre duraznos en almíbar. El lunes amaneció despejado y con poco viento. Desayunamos y a eso de las 9 bajamos a tierra para pagar el amarre y luego ir a Prefectura a dar salida y retirar el rol. Por el camino recorrimos el barrio histórico, aprovechando que por ser lunes y temprano, no estaba invadido de turistas. Lo hemos recorrido muchas veces, pero siempre es encantador y con algo mágico. Lamenté haber olvidado la cámara en el barco porque había buena luz y hubiera podido sacar buenas fotos. Regresamos al barco, nos despedimos del botero y a las 11 soltamos la boya a la que estuvimos amarrados. Había poco viento y salimos a motor, con la mayor izada pero que casi no trabajaba. Después de pasar el islote Farallón, el canal uruguayo y el casco hundido Lambaré, se estableció una brisa del SO que permitió trabajar al velamen, pero mantuve el motor para poder hacer 5 nudos. Poco a poco se fue afirmando la brisa y fue posible prescindir del motor, haciendo algo más de 5 nudos a vela. A las 14.40 el viento rotó francamente al SSE y cayó algo. Corrijo las velas y hacemos 3,7 nudos, pero no quiero poner motor para no despertar a ML, que duerme la siesta. Como se dan condiciones ideales –poca brisa y portante- armo la maniobra con tranquilidad –me lleva su tiempo- e izo el spinnaker, que hace años que no usaba. ML sale justo a tiempo para darme una mano en el manejo de las varias piolas que requiere esa vela. El viento cae más y varía de dirección, obligándome a hacer un par de trabuchadas. Luego se establece del SSO y a eso de las 17 cruzamos el canal Mitre navegando lindo con el spi. Luego, para cuando debemos modificar el rumbo a 310 hacia San Isidro, el viento rota algo más al O y se afirma. Tenemos un rato de navegación entusiasmante, con spi y viento del través, hasta que se pone más de proa y tenemos que arriarlo por detrás de la mayor. Largo toda la braza y ML lo recoge por la escota mientras voy filando la driza. Pero ya prácticamente estamos en casa. Cruzamos la barra sin problemas, porque hay bastante agua y a las 19 estamos en la amarra. Juntamos las cosas, tapo el barco con su carpa y nos vamos casa, lamentando que mañana hay que volver al yugo pero con un fin de semana bien disfrutado. Algunas fotos, que ahora espero saber hacer subir Puesta del sol a la ida ![]() El puerto el domingo a la tarde, ya vacío ![]() ![]() Un plantero original ![]() Una de las casas originales de la ciudad, hoy Museo del Azulejo ![]() ![]() ![]() ![]() |
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