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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El problema es, Falken, que si está alimentando GPS y radio de fuentes diferentes, puede haber fallos en la transmisión, por eso le dije que retirase el Groung (GND) (o - )
El cable que tiene que ir del Garmin60 a la radio es el marrón (data out). En el menú del GPS, tienes que hacer lo siguiente: 1.- Seleccionar "SETUP MENU", Luego "INTERFACE" y Enter. 2.- Seleccionar "NMEA In/MNEA Out" entre las opciones y Pulsa Enter. 3.- Yatá, a ver si la radio recibe la posición. Si ves que así no recibe, intenta acto seguido a conectar el cable GND (negro) al (-), sin desconectar el marrón claro está. Saludos. Rog
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Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
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#2
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Muchas gracias por vuestros consejos
![]() ![]() La salida de datos está configurada como NMEA en el GPS y la conexión eléctrica es al mismo cable que alimenta a la radio; también lo intenté desconectando la alimentación eléctrica y usando el GPS con pilas. En la tienda que adquirí el GPS (AD de Cartagena) me han dicho que a pesar de que el problema es de la radio me cambian el GPS por un MAGELLAN que, en principio, si se entiende con la radio. (En la tienda han intentado conectar una radio del mismo modelo con el GPS y nada)En fin os mantendré informados ![]() ![]() para todos
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Para que triunfe el mal sólo se necesita una cosa: Que las personas buenas no hagan nada. |
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#3
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Como lo prometido es deuda os cuento el final de la historia. A pesar de seguir los doctos consejos de los cofrades no fui capaz de conectar el flamante GPS Magellan tritón 300 recien adquirido. Después de varios contactos con los servicios técnicos de Magellan y de Satronika (donde adquirí la emisora) se llegó a la conclusión de que el GPS no sacaba las sentencias NMEA tal y como era su obligación así que muy amablemente me han cambiado la unidad.
Anoche lo probé: positivo y negativo del GPS a los cables de alimentación. Salida de datos del GPS a entrada de la radio y NMEA Rx- de la radio al negativo de la alimentación. Cuando a los pocos segundos vi las coordenadas en la pantalla de la emisora casi se me saltan las lágrimas. A pesar del tiempo transcurrido no tengo más que palabras de agradecimiento para la tienda de Accastillage-diffusion de Cartagena, para el servicio técnico de Magellan, para Satrónika y para todos los cofrades que me han ayudado. ![]() ![]() Ahora que funciona sólo queda legalizarlo porque no aparece ni en el certificado de navegabilidad ni en la licencia de estación de barco por lo que no sé si tendré problemas con la próxima inspección
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