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#1
26-04-2008, 14:56
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Re: Volvo-Penta 2002
Tanto la bomba como los inyectores que monta Volvo, son Bosch. Hacercate a un almacen de recambios de coche con las referencias y te sorprnderás de los precios.
Para los inyectores no es mucho problema el instalarlos, la bomba es otra historia: hay qye saber lo que se hace uno. De todas formas, un inyector se puede reparar, al igual que la bomba, solo tienes que ir a un taller de inyeccion (de mecanica general) para que te los repasen. En tu zona no se, pero aqui, en Mallorca hay unos cuantos talleres que trabajan bien. Saludos 
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Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro. (Albert Einstein) La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire. (Eric Tabarly)  Navegar no es un lujo, es un derecho  
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#2
26-04-2008, 17:15
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Re: Volvo-Penta 2002
Pues a ver si alguien de esta zona me comenta algo.
¿Talleres de inyección de zona Cádiz y alrededores? Pago cervezas a gogó. De nuevo gracias
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Lo más caro en la construcción, son los errores
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#3
27-04-2008, 10:25
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Re: Volvo-Penta 2002
¿Talleres de inyección de zona Cádiz y alrededores?
De los de fiar, eh?, por lo general, no nauticos, demasiado caros. Gracias
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Lo más caro en la construcción, son los errores
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#4
01-05-2008, 11:08
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Re: Volvo-Penta 2002
¿Que?
 ¿No hay ninguno? O es que nadie conoce.  ¡Que estoy dispuesto a invitar!
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Lo más caro en la construcción, son los errores
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#5
01-05-2008, 12:20
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Re: Volvo-Penta 2002
Vete a cualquier taller autorizado Bosch que tenga servicio para inyección diesel. En Cádiz seguro que hay más de uno. Busca por las páginas amarillas.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"  ¡¡¡Os estoy vigilando!!! Tractorista y motero
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