Anodo en quilla fundición Bavaria

[ferreret]

Gracias por la info Butxeta!! En mi caso con orza de plomo imagino que no hará falta: ¿No?

Salut i bon vent!!

[RAF]

Tomo nota
Me convence más que soldarlo con inox como me comentaron

RAF

[asturias]

Gracias por la idea, a mi me ha ocurrido lo mismo en la quilla , no he caido en la colocación de ánodos en la quilla, he colocado dos ánodos de fondeo colgados por la borda y estoy esperando que el agua del cantábrico se temple un poco para bucear y observar in situ el resultado.
Una pregunta, ¿ La corrosión galvánica actua en todo momento o tan solo cuando el barco está conectado a la toma de corriente del pantalan ?. Entiendo que la corriente galvánica tan solo actua estando conectado a la red eléctrica de los pantalanes.

[Butxeta]

Originalmente publicado por asturias

Gracias por la idea, a mi me ha ocurrido lo mismo en la quilla , no he caido en la colocación de ánodos en la quilla, he colocado dos ánodos de fondeo colgados por la borda y estoy esperando que el agua del cantábrico se temple un poco para bucear y observar in situ el resultado.
Una pregunta, ¿ La corrosión galvánica actua en todo momento o tan solo cuando el barco está conectado a la toma de corriente del pantalan ?. Entiendo que la corriente galvánica tan solo actua estando conectado a la red eléctrica de los pantalanes.

Pues esto es como la meigas... ¿Tú sabes?

Si dependiendo, resulta que un vecino tiene una derivación fea
Si mareando, la instalación eléctrica del pantalán se constipa
Si por ejemplo, llega un vecino con casco metálico mal protejido

Eso sí, el día que piensas que las galvánicas descansan, te quedas sin hélice, sin quilla o sin....

Tú verás.

[liaison]

Pues yo hice caso a los comentarios y también le puse el anodo el mes de marzo, no se como irá pero con lo que ha comentado butxeta estoy contento de haberlo puesto.
En mi caso era más necesario porque el barco lleva el cuppercoat ( anti-algas a base de cobre) y las corrientes galvánicas se multiplican.