Esa mala costumbre: navegar sin nadie en cubierta

[TYPERBCN]

No es la primera vez que pescando fondeado viene algun velero fantasma de estos y casi nos aborda, mucha gente aunque vaya en cubierta nisiquiera mira enfrente...

[patria]

Cofrades,yo os exhorto a hablar con la propiedad marinera que el caso requiere.

Yo creo que las mujeres de abordo, al encontrase en serios apuros, han mandado un PAN PAN por guiños a los miembros (que mal queda esta palabra en según que contexto!) de la tripulación. Y estos conscientes de la gravedad de la situación, han corrido a colocarles un espiche, o era les han colocado un espiche y se han corrido?

En cualquier caso no se trataba de un buque sin gobierno,ya que en estos casos se aplica el artículo (otra palabra que suena mal en contextos singulares) 69 del IMO, que es aquel que dice:

Maria Cristina me quiere gobrnar
y yo le sigo le sigo la corriente
aunque me diga me diga la gente
que Maria Cristina me quiere gobernar

[Butxeta]

Hace bastantes años, volviendo de Cabrera a Palma a orejas de burro, venía de vuelta encontrada un queche grandote a fil de roda y sin vela ninguna. Estábamos entre Cabo Blanco y Regana. El bicho andaba mucho, y como pudimos, maniobramos para dejarlo por babor. Ya desde lejos nos extrañó no ver a nadie. Y sí, se me ocurrió, y cuando ví que no había nadie bajé a por la bocina de niebla. Un buen bocinazo a menos de dos esloras, y del Amel Super Maramu salió un francés en pelotas y acalorado.

La historia que habéis tejido entre todos nos sucedió a nosotros entrando en la bahia de Palma.

La verdad es que si hubiera salido vestido lo hubieramos olvidado, pero así es una anécdota graciosa que a veces recuerdo. Solo que era ya verano y a la caida de la tarde...

[Binimel.la]

Puestos a contar encuentros, a nosotros nos paso en tol medio del Atlantico, ya tiene huevos.....
A la puesta de sol vemos una lucecita que se va acercando hasta que tenemos que maniobrar para que pase el puto barquito por supuesto del italiano de turno que iba cenando con la churri. Le metimos el bocinazo por eso que dice keith, a ver si se han desmayao o les ha pasao algo con el trajin.
Salio el pavo con una sonrisa y saludando "ciaooooo" y nosotros le contestamos "tus muertosssss" el tio contento de hablar un rato, el jodido, que susto nos metio.
Ya tiene guasa que te encuentres durante 20 dias a 10 barcos y te la tengas que pegar con uno, por cierto el mas pequeño.
Osea que al loro, siempre.
Salut

[coronadobx]

Saludos Cofrades, creo que lo conte alguna vez, a mi me paso un "casi" abordaje" con una motora en Palma, ibamos con toda la vela fuera de traves y nos alcanzaba por nuestra aleta una motora a unos 20 knots sin nadie aparentemente en cubierta. Tuvimos que maniobrar para evitarlo y lo gracioso es que incima el cachondo (Ingles por cierto) nos regañaba a nosotros.........En fin saludos desde la ventosa Formentera!!! Coronadobx

[fletxa]

Originalmente publicado por coronadobx

Saludos Cofrades, creo que lo conte alguna vez, a mi me paso un "casi" abordaje" con una motora en Palma, ibamos con toda la vela fuera de traves y nos alcanzaba por nuestra aleta una motora a unos 20 knots sin nadie aparentemente en cubierta. Tuvimos que maniobrar para evitarlo y lo gracioso es que incima el cachondo (Ingles por cierto) nos regañaba a nosotros.........En fin saludos desde la ventosa Formentera!!! Coronadobx

Tambien me pasó algo similar, navegando (a vela, of course ;-) ) con muy poco viento a unos escasos 2 nudos de corredera, yo oí y después vi que se me acercaba directamente en mi rumbo una motora tipo "menorquina" por mi popa. Cuando tuve claro que no variaban el rumbo (por cierto, es bastante inquietante ver una proa que viene hacia ti) cai claramente para separarme de su rumbo.

Aún recuerdo la cara de sorpresa del patrón (que estaba sentado al timón pero girado hacia popa jeje) cuando pasaron por mi lado y me descubrieron... Iban sentados en la bañera enfrascados en alguna conversación interesante y supongo que por eso no miraban hacia proa (...o quizas hacia ningun lado ;-) ). Hay que decir que el patrón se disculpó efusivamente. Pero bueno, ya veis que cualquier vigilancia es poca, nos pueden atacar incluso por la popa!

i bon vent!

[anlago]

Ya se habló en otro post en el foro, y creo recordad que nadie de los que participaron reconoció que usaran el cono o la bola negra de fondeo. Yo hace tiempo que me he dicho a mi mismo que los tengo que comprar, pero un día por otro....

Saludos.

[Wandyta]

Originalmente publicado por anlago

Ya se habló en otro post en el foro, y creo recordad que nadie de los que participaron reconoció que usaran el cono o la bola negra de fondeo. Yo hace tiempo que me he dicho a mi mismo que los tengo que comprar, pero un día por otro....

Saludos.

Lo de la pelotita negra no es lo peor de todo, no. Hay signos evidentes que aunque no tengas la pelotita puesta se ve que estás fondeado, como que la cadena del ancla asoma mas abierta por la proa, las velas están bajadas y sobre todo estás bastante más cerca de la orilla de lo que estabamos ayer, que marcaban 70 metros por debajo nuestro. El barco de ayer llevaba la mayor arriba y estaba a los mismos 70 metros de profundidad que nosotros, vamos que si hubiera llevado la pelotita nos hubiera extrañado aún más. El barco iba navegando solo, solito, hacia adelante, y tambien pensamos que estarían de lío amoroso, pero es que eso tampoco no era normal
Iba totalmente a la deriva, y si nosotros o cualquier otro barco hubiera ido un poco despistado alli se habría formado una buena, seguro.
Cuando subieron a cubierta habían más de 5 personas , una niña pequeña incluida, y cuando pasamos a su lado para preguntar si todo estaba bien hasta se quedaron extrañados.
Seguro que piensan que somos unos venados con ganas de meter bulla, y nosotros solo nos asustamos y preocupamos un poco por alguien que no conocemos de nada

[malamar]

Los italianos son así,

Enfin, no contesto a tono por tener la fiesta en paz, pero no me faltarian ganas....

No hay brindis

[bannanier]

Esta bien que se puedán contar estas "anecdotas" que gracias a una de las partes quedo en nada. Lo gracioso sera cuando se encuentren 2 de estos pirados. Unos "comiendo" y otros "durmiendo" y ¡¡CATACRACK!! Al verse las cara a traves de los mamparos rotos... ¿intercambiarán la "comida" y la "siesta"?
Salud y

[RAF]

La cosa va de franceses.
Navegando de C. Palos a las islas en mi derrota empecé a observar a lo lejos un velero a palo seco a la deriva. Ya encima de él y si no viro en rumbo de colisión observo que no hay nadie en cubierta y que el barco esta medio cerrado Lo rodeo varias veces pegando todo tipo de gritos sin mucho éxito y cuando me dispongo para abordarlo sale un hombre con los ojos medio cerrados un poco extrañado viendo en medio de la nada estábamos nosotros pegados al barco de su propiedad. Le comente que llevaba varios minutos intentando contactar con el vía radio y por voces y al no ver contestación me disponía al abordaje del mismo, el hombre de melena espesa me contesto en algo parecido al castellano y medio atontado que estaba durmiendo. Nos despedimos y el siguió durmiendo y yo rumbo Formentera.
La gente se confía y se cree que tan separado de la costa y en medio de la nada no tendrán esa mala suerte de colisionar con otro. La verdad es que las posibilidades de que te sucedan son pocas sobretodo en el Atlántico en el mediterráneo aumentan mucho mas. Pero con una vez que te toque ya la tienes liada.
En el mar uno no se puede relajar.
Cuantas veces paso que te asomas y no ves nada en el horizonte y no pasan 5 minutos y de repente de la nada un carguero inmenso cruza cerca de ti.

[capitan necora]

Originalmente publicado por Butxeta

Hace bastantes años, volviendo de Cabrera a Palma a orejas de burro, venía de vuelta encontrada un queche grandote a fil de roda y sin vela ninguna. Estábamos entre Cabo Blanco y Regana. El bicho andaba mucho, y como pudimos, maniobramos para dejarlo por babor. Ya desde lejos nos extrañó no ver a nadie. Y sí, se me ocurrió, y cuando ví que no había nadie bajé a por la bocina de niebla. Un buen bocinazo a menos de dos esloras, y del Amel Super Maramu salió un francés en pelotas y acalorado.

La historia que habéis tejido entre todos nos sucedió a nosotros entrando en la bahia de Palma.

La verdad es que si hubiera salido vestido lo hubieramos olvidado, pero así es una anécdota graciosa que a veces recuerdo. Solo que era ya verano y a la caida de la tarde...

Hola, no eres el unico. al que le ha pasado salud

[duendevelas]

Buenas noches cofrades y unas por delante.
Este es un problema que me he preguntado muchas veces, (como solitario ), he hecho muchas millas en solitarioy lo que hago es :
cuando sé que estoy en zona de rutas comerciales, guardia en cubierta, más o menos permanente, bajando a reponer el café o subir algo de gambuza , o una estiradita en el salón, con el deflector de radar puesto ( ese chismito "MERVILLE" , que consume muy poca bateria y emite una alarma si detecta algun radar a bastantes millas y te indica de qué cuadrante viene ) , si estoy fuera de las lineas de tráfico, el MERVILLE, siempre activo ( menos en la ruta al Este - Marruecos, con esto del SIVE , nan instalado un potente radar que llega hasta las costas del Sahara y claro, no me sirve el deflector de radar, que está siempre pitando , pero menos mal que son solo 68 millas que se aguantan de un tirón).Fuera de las rutas de trafico, lo dicho , Merville activo siempre, y duermo a pata suelta, de noche,los ratos que no estoy en cubierta, suelo poner una luz estroboscópica en el arco de radar para que se vea en casi todo el horizonte(las velas siempre tapan un poco, pero con las guiñadas, raro es que no se vea desde cualquier punto ), y esta es una señal no escrita, que quiere decir, barco de solitario navegando sin gobierno, pero siempre me hé preguntado si esta señal aparta a los posibles tráficos o los atrae a curiosear... .
Esta pasión nuestra tiene sus riesgos, pero que cosa buena de esta vida no los tiene... es cuestión de lógicas precauciones y vivir, ( que más riesgo tiene la la carretera y no nos asustamos por mucho que pase ), y lo digo yó, que se lo que es perder un barco en un naufragio... y sigo navegando, espero que por mucho tiempo

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por duendevelas

...Fuera de las rutas de trafico, lo dicho , Merville activo siempre, y duermo a pata suelta, de noche,los ratos que no estoy en cubierta, suelo poner una luz estroboscópica en el arco de radar para que se vea en casi todo el horizonte(las velas siempre tapan un poco, pero con las guiñadas, raro es que no se vea desde cualquier punto ), y esta es una señal no escrita, que quiere decir, barco de solitario navegando sin gobierno, pero siempre me hé preguntado si esta señal aparta a los posibles tráficos o los atrae a curiosear... .
Esta pasión nuestra tiene sus riesgos, pero que cosa buena de esta vida no los tiene... es cuestión de lógicas precauciones y vivir, ( que más riesgo tiene la la carretera y no nos asustamos por mucho que pase ), y lo digo yó, que se lo que es perder un barco en un naufragio... y sigo navegando, espero que por mucho tiempo

¡¡Francamente me parece bastante temeraria tu forma de navegar!!

Navegando a vela de noche, me he encontrado en dos ocasiones con veleros a los que he tenido que esquivar, porque no había nadie en su cubierta y navegaban a motor.

En una de las dos ocasiones (una regata Menorca San Juan) por alcance por popa. Nos pasó un fortuna 9 a toda velocidad, sin luces y sin tripulación a la vista. Suerte que la noche era algo clara y que su motor lo pudimos oir a cierta distancia...

En otra ocasión en rumbo de colisión directo por proa y, en este caso, el otro barco llevaba una luz estroboscópica blanca a tope de palo..., que se suele interpretar como una luz de emergencia... que llevan usualmente determinados chalecos salvavidas y balsas...

En fin, yo siempre había oido a solitarios con radar que ponían la alarma (de radar) y dormían períodos de unos 30 minutos seguidos, entre vigilancia ocular y vigilancia ocular, con el radar puesto a 25 milllas, teniendo en cuenta que un mercante se puede desplazar a unos 22 Knts., da bastante margen de seguridad. Aunque no es perfecto (siemopre puede haber barcos que el radar no detecte), me parece una forma mucho más prudente de navegar.

En fin. espero no encontrame a muchos que nevaguen en la forma en que tú lo haces y, por tu bien, espero que no te encuentres con otro que haga lo mismo que tú...