“windi, yo no saldría” o SE ADMITEN COLLEJAS Y PESCOZONES

[Nostramo]

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- Aunque creo que ya está todo practicamente dicho, solo hacer unos apuntes:

- A los que decidisteis NO SALIR, felicidades hicisteis lo correcto, si no estas seguro de la navegacion mejor no hacerlo.

- A los que decidisteis SALIR, felicidades hicisteis lo correcto también, si te crees preparado para afrontar la mar en esas condiciones hazlo.

- Lo que para mi no es correcto, es salir sin tener preparado el barco y revisado, y teniendo la seguridad de saber hacer bien todas maniobras que puedas necasitar. Yo en mi barco hubiera salido, pero sabiendo que todo está bien, en esas condiciones hubiera montado el genova III antes de salir de puerto y pasado el segundo rizo, el primero siempre lo llevo pasado y a navegar sin problemas, y aunque falle el motor se que con ese barco llegaré al fin del mundo, siempre que haya comida y

- Finalmente no me resisto ha hacer una reflexión final, en un velero nuestro motor y seguridad son las velas, antes que invertir en mucha electrónica de dudoso uso para travesias cortas, en accesorios mas o menos utiles, yo creo mas adecuado el tener unas velas adecuadas. Si llevas en tu barco un foque para viento fuerte, en estas circunstancias lo hubieras colocado antes de salir y con unos rizos bien montados, el motor hubiera sido un accesorio menos importante, o en otras circunstancias con poco viento el tener un asimetrico por ejemplo te pueden ayudar y navegar un poco mas rapido.

- Cuidar el barco, tenerlo a son de mar y tener las velas adecuadas es lo primero, biminis, capotas antirociones, accesorios, y electrónica superflua ya vendrá despues, es como pienso y asi lo digo.

[urtzi]

Lo primero agradecer tu sinceridad o por lo menos el que te sometas a "juicio publico" con lo que de paso nos permites aprender a los demas.
Como decia uno de mi pueblo es muy facil "despues de verle los co---nes, macho", lo que quiero decir es que es facil juzgar despues de que las cosas ya han pasado.
Pero si me lo permites despues de leer lo que ocurrio y los comentarios de la cofradia, estoy en la linea de Kibo , Nonick........ y algunos otros.
Si fallo el motor a la ida, deberias haberlo revisado si o si.
Sin tripulacion experimentada, no llevar preparados y revisados los rizos, es una loteria y ya sabes como es Murphy.
Ademas supongo que llevar a bordo a tus niños pues no contribuiria a calmarte.
Por lo que pienso que aunque las condiciones no eran las peores y se podia salir a hacer la travesia que tu tenias planeada, te fallaron algunas cosas que deberias haber tenido cubiertas.
Repito es facil escribir aqui opiniones mil, tu eres el que estuviste alli y sabes mejor que nadie lo que hiciste bien, mal y regular y sobre todo lo que nunca debera volver a pillarte por sorpresa.
Un abrazo campeon.


Salud y

[windi]

Originalmente publicado por pepon

windi solo pido que si algunavez me que do sin motor. que sucedera casi seguro ,que sea con viento, que yo dare los bordos que necesite,
a parte de esto la tranquilidad es casi la mejor de nuestras armas,la esperiencia se adquiere con las millas y con situaciones como las del sabado, un abrazo para todos y hasta pronto

Eso. No hace falta más que tiempo. Para llegar y para aprender. No hay prisa.

Originalmente publicado por Miahpaih

El mejor Capitan es aquel que emplea su mejor juicio para no necesitar
utilizar su mejor conocimiento. Capt. Smith


La parada de un motor es algo que le puede pasar a cualquiera, le ocurre
a todo el mundo, incluso a los muy buenos profesionales.
Solo Dios sabe cuanto miro yo "la maquina", pues bien despues de la 1ª KDD
de la Manga saliendo del Estacio con la Almiranta y la niña, tambien me
paró el motor y como ya sabes yo no tengo velas, volvió a arrancar inmedia-
tamente.
(Probablemente algas en la helice que al ir a muy bajas revoluciones no
dejaron actuar al cortacabos con la rapidez acostumbrada).

Pero aun se me ponen los pelos de punta al recordarlo.

Por tanto recuerda siempre que, la Mar Mayor no es para nada como el Menor
donde un rapido fondeo al menos dá muchisima tranquilidad.

En un velero, con peques y la Almiranta todos sin experiencia arnes y linea de
vida para el Patron al menos, siempre, incluso con sol y moscas, No es
exageración

La radio (Como dice Mainsail, lo importante no es saber, sino tener el telefono
del que sabe) y el fondeo, (Los frenos) yo diria que incluso sobredimen-
sionados.

Recuerda siempre que si bien la situación no fué tragica, las cosas en la Mar
se tuercen con una insospechada rapidez.

Por si atacan los "listos" que siempre hay. Esto mismo tuyo nos puede de una
u otra manera pasar a cualquiera, no exactamente así pero
Shit happens"



Alguien de los que saben de fromastica, que reduzca el dibujo plis
Saludos
Miahpaih (Haciendo de "Viejo")

En la tumba del marino nunca hay rosas
(pintada en el pantalán de carga de Mina Al Ahmadi-Kuwait)

Reducida la foto: ya no se ve.

Con lo bien que le quedaría al Sonrisa un trapo arriba para cuando le falle el motor...

Tan válida como esa frase es la que preside nuestro antro, pronunciada por Altair.