Barco vibrador......

[Atnem]

Originalmente publicado por minarete2003

...
Esta especie de vibracion la siento a partir de 6 ´y desaparece en los 7´ la siento justo debajo del puntal que soporta el palo y por aquí me hablaron del fenomeno de la cavitacion de la orza así como para eliminarlo por lo visto se debe rematar el borde de fuga de la misma de forma ASIMETRICA ¿ puede ser ?, el resto esta todo en perfecto estado de revista ( pernos etc......) .

Efectivamente, la orza y el timón hay que perfilarlos de forma asimétrica. Es a lo que me refería en el anterior post:

...Si lo que explicas fuese a velocidades más altas, podría ser dado por un muy mal perfilado de la orza y/o timón.

(nadie me hace caso... )

Pero me extraña mucho que eso te pase a sólo 6' y a 7' ya te desaparezca.

[buzo]

¿El palo es pasante? ¿Puede ser que lo que cimbree (o vibre) sea el palo, y que lo transmita por ser pasante?

[Capitán Garbí]

Es la hélice sin duda que a velocidades altas gira y emite ese zumbido......a nosotros nos pasaba en un furia....

[amurado]

Estas vibraciones suelen darse en casi todos los barcos cuando hace demasiado viento y las velas no están correctamente trimadas.Es decir cuando vemos que el velamen no porta correctamente,sino más bien hace como sacudidas constantes.De este modo cualquier barco vibtrará.
¿Es en esos casos cuando te pasa?

[pixuetu]

Juer javi sabia que tabes enamorau del tu barcu pero no tanto como pa facete un bibrador con el .... preocusme chico

[Falken]

Originalmente publicado por amurado

Estas vibraciones suelen darse en casi todos los barcos cuando hace demasiado viento y las velas no están correctamente trimadas.Es decir cuando vemos que el velamen no porta correctamente,sino más bien hace como sacudidas constantes.De este modo cualquier barco vibtrará.
¿Es en esos casos cuando te pasa?

Me apunto a esta teoría: el mi vibra cuando va pasado de trapo. Unos rizos y mantiene la misma velocidad sin vibración.

No por más trapo anda más cuando alcanza su velocidad límite (ciñendo) Entonces, si vas pasado de trapo, entrga más potencia que la que require la velocidad que alcanza...

Al menos es así como yo me lo explico...

[werke]

Resumiendo:

Hay un montón de cosas susceptibles de vibrar (orza, timón, hélice...) cada una de ellas lo hace en una determinada longitud de onda que depende de sus características.

A ciertas velocidades se produce la resonancia de todas o de una parte de ellas, y todo el barco vibra. Al aumentar o disminuir la velocidad se rompe la resonancia y la vibración desaparece.

Puedes hacer un experimento: cambia la tensión de la jarcia y observa si la vibración se traslada a otra velocidad.

[pixuetu]

Hoy he navegado en ese barco y como dice Bandit si estas seguro que no se va romper nada y que no va repercutir negativamente en ningun organo vital del barco es asta agrdable parece que el barco lo está pasando pipa (por no volver a el despipote de los post anteriores) la verdad es que se puede llevar con los ojos cerrados a esa velocidad !un gran barco si señor¡

[minarete2003]

Gracias cofrades por vuestro interes, descarto helice, mucho trapo, mal trimado....sigue vibrando/ronroneando. El anodo esta muy bien ajustado y todo en su sitio . En fin habra que gastarlo así.


Salud

[Motrete]

Rediola.

Tu barco ronronea? ¿Con la velocidad?

¡¡ Qué guay !!! Yo no he conseguido que el mio ronronee nunca.

Bromas a parte, suele desaparecer si cambias el tipo de hélice (plegable), aunque ahora que ya sabes que no es nada grave, yo para ronroneos tengo que llevarme al gato a navegar.