Calentador de agua

[marlow]

Parece una tonteria pero podrias no tener instalada la resistencia. En algunos casos es opcional. Puedes tener toda la instalacion preparada y no tener la resistencia. Desmontalo siguiendo las instrucciones para cambiar la resistencia del manual y comprueba. Es una especie de tupo de inox.
Efectivamente funciona como los calientatazas: una resistencia dentro de un tubo de inox sumergida.

Posibles fallos:
. No hay resistencia
. Esta estropeada/fundida
. Termostato mal regulado
. Disrruptor de seguridad mal
. No llega corriente

En el mio (20L) el agua se calienta muy rapidamente (-20 min.) y quema.

[Bravo]

Gracias compadres, seguire las instrucciones que me dais y desmontaré la resistencia, a ver que pasa.
Una ronda para todos, sois muy amables.

Javi

[Albatros]

Algo mas si la sacas, la puedes probar momentaneamente fuera del calentador, lo mejor la mojas solo el elemento que queda sumergido, con mucho cuidado, la conectas, si se seca el agua rapidamente es que calienta, y debes desconectarla enseguida para que no se queme, aunque algunas pueden soportarlo, sin pase, no te lo aconsejo.

[iferfoz]

Si puedes poner una foto del sistema eléctrico yo te podría responder, si nó todo lo que te comentaron anteriormente es correcto.
Dos puntualizaciones:
Si antes funcionaste con el calentamiento mediante motor (boiler), es probable que saltara el termostato de seguridad por temperatura (klixon) (suele llevar un botoncito que a veces hay que rearmar con un boligrafo ya que está enrasado en la cajita).
El sistema de calentamiento eléctrico no es instantáneo, dependiendo de la capacidad del depósito tarda algo más de 20 minutos en calentar.
Comprueba al conectar los cables que haya consumo, debe de saltar una chispa perfectamente visible ya que la resistencia es de potencia considerable.
Otra observación, una vez que te funcione debes comprobar que al bajar el termostato al minimo se apague la luz piloto, no vaya a ser que la conexión la tengas directa a la resistencia, o sea saltandote el (los)termostato(s).
Con foto se vería mejor.
Y otra mas, si el agua ya está caliente mediante el motor, la resistencia no entra pues el termostato manda desconectar por temperatura.

Saludos y buen calentamiento

[masai]

Hola:
A mi me pasó en una ocasión que puse una resistencia nueva sin comprobar el estado del ánodo. Te dura días. Después, es necesario purgar el circuito de agua caliente para que de verdad se llene el termo de agua, y no de aire. A lo mejor no tiene nada que ver con lo que te pasa, pero bueno...

Saludos.

[atonic]

Hola cofrades.
A mí lo que me ocurre es que al conectar el cable de 220 a la toma del puerto, me salta el automático, pero inmediatamente. Debo tener un corto, pero ¿como lo localizo? A motor calienta perfectamente.

Saludos

[masai]

Entonces es lo que te digo yo, seguro. Tienes la resistencia en corto. Con que la cambies ya está. No es muy cara. Hazme caso, tiene un ánodo de manganeso, revísalo y si está mal o no está, cámbialo.

[Albatros]

Originalmente publicado por atonic

Hola cofrades.
A mí lo que me ocurre es que al conectar el cable de 220 a la toma del puerto, me salta el automático, pero inmediatamente. Debo tener un corto, pero ¿como lo localizo? A motor calienta perfectamente.

Saludos

Es mas dificil, lo primero que deberias hacer es desconectar la resitencia, y colocando una lampara en serie con el calentador, ver si enciende, si lo hace tienes el corto fuera de la resitencia, lo cual es raro pues un polo por lo general se conecta directo al ella, y una fuga en el es mas dificil, aunque puede ser en la entrada, por un cable cortado.
Pero te aconsejo que abras otro post, deberias tener mas respuestas.