Problemas de humos

[mlandatxe]

Hola a todos, es mi primer día en esta taberna para celebrarlo vamos a tomarnos unas cañitas.

Tengo un motor Perkins del año 82, y me hecha mucho humo, no consume aceite y creo que tampoco es de los inyectores.

¿De dónde puede venir este humo?

Gracias por todo

Un saludo

[Nonick]

Hola, se bienvenido. ¿De que color es el humo? ¿Lo tira siempre por igual o solo al arrancar, al subir las revoluciones, en frío, en caliente...?

[mlandatxe]

Buenas tardes a todos;

Soy nuevo en esta taberna, para celebrarlo vamos a tomar una ronda de cañas.

Tengo un Aresa 9,3 del año 82 con dos motores Perkins de 130 CV, el de babor va perfecto, pero el de estribor saca humo, no se de donde puede venir, aceite no consume, y creo que tampoco viene de los inyectores.

Alguien tiene idea de donde puede venir ese humo.


Un saludo para todos
Muchas gracias

[bulnes]

No se, no se.

Un poquitin escueto mlandatxe, cuentanos algo de tí hombre.
Dinos donde estas.
En que navegas, motor, vela, remo, no navegas.....


Y por Dios, hoy como recien llegado, estirate un poco y dejanos barra libre .

Te salva que al menos has invitado a una ronda que si noooo....

Se bienvenido y cuentanos algo cofrade.

[mlandatxe]

Que velocidad en la respuesta, eso se merece unos chupitos!!!!

El humo es de color blanco, en frio saca más humo, pero aunque esté caliente sigue sacando, pero algo menos.

Soy un poco paquete en esto de la mecánica

Gracias

[Nonick]

Mira esto:
Humo blanco en motores diesel

[mlandatxe]

Hola Bulnes;

Soy de San Sebastian, tengo un barco a motor en Hendaya, intento pescar pero vamos, sólo saco berdeles, y eso que lo intento, pero vamos este año pesco atunes si o si.

Y tengo el problemilla con el humo que molesta bastante a mis marineros.

Espero que entre todos me podáis dar alguna idea para solucianarlo, entonces habrá barra libre por todo lo alto.

Yujuu!!

[fernicho]

Buenas tardes y unas rondas para todosa cuenta de mi visa.
Para mi está muy claro. El humo viene del motor.

[Matxin]

Yo tengo un par de Perkins 6 cilindros turbo 180 C.V abordo, pero seguramente algo más viejos....

El otro día me di cuenta que un "codo" flexible (goma) entre el turbo y el ienfriador de la reductora, se había deteriorado por el interior y ahogaba el motor, por lo que a partir de 1.500 rpm, se apreciaba bastate humo negro.

Es solo un ejemplo, pero en tu caso, puedes revisar lo siguiente:

Humo Azul: Quema aceite por lo tanto veras que el nivel baja. Guías de valvulas, turbo, segmentos (compresión), estanqueidad del bloque...

Humo blanco: Liquido refrigerante (poros en la culata, juntas, etc.) Ojo porque en los sistemas de escape marinos, tambien sale vaho por la temperatura del escape que hace que se evapore parte del agua de refrigeración y esto es normal. Revisión general! En tu caso habrá que ver el tipo de refrigeración....

Humo negro: Exceso de Gas-oil, poco aire (admisión y/o turbo), o exceso de carga. Limpieza y comprobación de inyectores, limpieza filtro de admisión, etc.


Ya nos contarás!

[bulnes]

Gracias por los datos Mlandatxe, como digo, se bienvenido, lamento no poder aportar una idea a tu problema, no dispongo de barco, y mis unicos gases son los de mi propia biomecanica .

Quédate tranquilo porque en esta taberna, seguro que te van a dar un buen numero de sugerencias.

Saludos cofrade.

[mlandatxe]

Gracias a todos por unas respuestas tan rapidas,

Se supone que el ano pasado me cambiaron la culata porque tuve una fuga de aceite se me estropeo el motor. La verdad es que para todo lo que me cobraron tampoco lo dejaron muy fino.

Pero antes de esa averia el motor seguia sacando humo.

He leido que puede ser del circuito de refrigeracion, pero tampoco baja el nivel del agua.

El humo no es azul ni negro, pero tampoco blanco del todo, y huele .

Este humo me tiene loco y no me llega para llamar a una nautica.

Gracias

[Nostramo]

Originalmente publicado por mlandatxe

Gracias a todos por unas respuestas tan rapidas,

Se supone que el ano pasado me cambiaron la culata porque tuve una fuga de aceite se me estropeo el motor. La verdad es que para todo lo que me cobraron tampoco lo dejaron muy fino.

Pero antes de esa averia el motor seguia sacando humo.

He leido que puede ser del circuito de refrigeracion, pero tampoco baja el nivel del agua.

El humo no es azul ni negro, pero tampoco blanco del todo, y huele .

Este humo me tiene loco y no me llega para llamar a una nautica.

Gracias

- Creo que con este ultimo dato que has dado das una pista que parece puede ayudar a buscar el origen del problema, dices que el humo no es muy blanco y huele, esto parece un sintoma de gasoleo mal quemado y se acostumbra a producir cuando algún cilindro está bajo de compresión y la combustión no es perfecta.

- Yo lo primero que haría buscando soluciones sencillas es hacer mirar las compresiones, si algún cilindro está bajo ya podemos confirmarlo, entonces será cuestión de buscar el origen del problema.

- Podría hacer alguna diagnosis especulativa, sobre el origen de esta supuesta falta de compresión, pero prefiero que este confirmada antes de especular.