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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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sera que soy mal pensado? sera que veo visiones??
sea como sea tengo la "sensacion" que tras este hilo o mejor dicho tras su promotor existen intereses comerciales... logicamente puede ser que me equivoque, el tiempo lo dira, si es asi me disculpo de antemano.
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#2
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Ocasionalmente -o no tanto- sisempre hay alguien que dice las cosas "purjuder"
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#3
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- Al hablar de helices plegables y/o orientables siempre lo primero que se ha de plantear es si el barco lleva cola o eje, y en este ultimo caso es importante saber el angulo del eje respecto a la linea de flotación del barco, puntos estos que se olvidan frecuentemente. Teniendo en cuenta este dato basico es cuando podemos empezar a buscar tipos y modelos. - Como norma general en el caso de montaje en eje, en casi todos los casos es aconsejable para obtener un buen rendimento el tener el eje marcado para que la posiciòn de la helice plegada sea la que produzaca menos freno con el agua (cuando mayor sea el angulo respecto a la flotación mas necesario), esto es aplicable incluso en las sencillas pico de pato que en mala posición (palas plegadas horizontalmente) pueden producir un pequeño efecto de freno, pero es muy importante en las orientables, siendo practicamente imprescindible en las de dos palas, pues si quedan en posiciòn horizontal pueden provocar un freno similar o mayor que una fija de dos palas. - Con cola en rendimiento es muy similar en todos los casos, siendo las diferencias minimas, estando estas producidas exclusivamente por el freno derivado de la hidrodinamica de cada diseño una vez plegado. - Si interesa se puede seguir desarollando el tema. ![]() ![]() ![]() |
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#4
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![]() Cita:
Unas birras para todos |
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#5
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AH ok. No se porque pense que lo que querias era una opinion de alguien que la conociera, si solo era explicar lo bien que va perdon por la intromisión.
![]() Como anécdota, Arturo Perez Reverte se puso en su Hallberg Rassy una Gori que le costo 6000 euros, y al cabo de un año la saco por coñazo. ![]() Aho van unas copas. ![]() |
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