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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Esto es pecata minuta, desmontar la inversora, sacar tubo de cobre de refrigeración, Encontrar uno igual¡¡¡¡¡¡, y volver a montar. tuve que hacerlo el año pasado, Ta chupaooooo ![]() Saludos _/)_ |
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#2
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Na Miah creo que lo as cogido a tiempo tal como tu dices cambiendo el intercambiador de calor y cambiando el aceite hidraulico no creo que tengas mayor problema eso si cuanto antes le cambies el aceite mejor, aunque no hayas cambiado el intercambiador. Venga un abrazo varón y ya sabes donde está en Anaga
aunque sea un trapero![]() |
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#3
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En los viejos ¿y buenos? tiempos, cuando un tubo del enfriador de aceite se "picaba" lo que solíamos hacer era desmontar las tapas del enfriador, encontrar el tubo picado y taponarlo por ambos extremos con sendos tornillos, roscando al diámetro adecuado. Si el enfriador tiene, digamos treinta tubitos, y taponamos uno, la capacidad de enfriamiento se verá mermada en un porcentaje despreciable.
Clara está que eso pasaba en la época de los dinosaurios, ahora con el móvil, el internet, y los transportes rápidos, llega antes la pieza de lo que uno tarda en repararla. Que te sea leve. Saludos. josé
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Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia
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#4
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![]() ![]() ![]() Confirmado, es el enfriador o intercambiador de calor. ![]() Cita:
o pocos tubos los que estan picados, se sellaran o repararan, aprox 50 € y su capacidad de enfriamiento sera igual en caso de reparación o minima perdida en caso de sellado. Si su estado es malo por vejez y corrosión mejor ponerlo nuevo unos 270 € la pieza. Luego lavar varias veces el circuito con aceite nuevo mediante calentamiento por funcionamiento de la inversora y a navegar confiando en que el agua saláh no haya hecho mucho daño a engranjes y retenes.Gracias por el deseo de levedad, perooooooo hay algo leve en todo esto de la Mar? JajajajajajajaSaludos Miahpaih (De reparaciones) ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#5
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Muy bien señor baron he hablado esta mañana con el mecanico pero no he podido bajar a la hora que el podia ver el motor, me alegro que solo sea eso pues enseguida a navegar saludos libra
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#6
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![]() ![]() ![]() Cita:
Muchisimas gracias Cofrade Libra, estoy seguro que Juan hará un magnifico trabajo que nos permitirá tomarnos unas 0'0 (Yo no, que me sientan mal )navegando juntos y enseñandome tú esa costa de ensueño. Un fuerte abrazo Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#7
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Hola Miah hoy he hablado con el mecanico y mañana te monta el enfriador tiene el inversor con aceite, sabes que lo tenias lleno de agua en vez de aceite esperamos que todo valla bien, bueno ya hablaremos saludos libra.
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