Reparación gelcoat

[cuqui]

Me refiero a resina epoxi ,la pasta me refiero a la resina epoxi espesada para dar con espatula.

[Barbarossa]

Para que vas a quitar todo el gelcoat , yo solo lo quitaría donde hubiera ampollas. Por mi parte lo que ya he empezado a hacer (no tengo ósmosis) es dar pasta (watertite) donde hay daños en el gelcoat y después dos manos de imprimación previos a la patente , si tienes ósmosis hay un tipo de de epoxi específico , son dos productos (internacional 200 o algo por el estilo) , que van en manos diferentes (una mano de uno otra de otro) , y están pensados para prevenirla , después puedes seguir con imprimación normal y patente. Si la mayor parte del gelcoat está en buen estado , yo no lo quitaría.

[cuqui]

Resulta que por ciertas zonas tengo una deslaminacion grave en la obra viva,por eso me planteo el eliminar todo el Gelcoat,y dar fibra a esas zonas o a todo el casco.
Por eso mi pregunta,¿Solo pasta Epoxi o igualar primero con pasta y despues fibrar?
No se no lo tengo claro,gracias por la contestaciones y si alguien para de tomar unas copitas para contestar se lo agradezco.
Barbarosa copas para tí especialmente y gracias por tus aportaciones.
Aguantaría solo con pasta Epoxi?

[Barbarossa]

Cuqui soy un novato aunque ya me he comenzado a currar la obra viva , supongo que lo de enfibrar o dar epoxi depende de la gravedad de la deslaminación , ten en cuenta que el epoxi al ser una resina sin entramado interno , es frágil , en mi novata opinión depende de como sean de grandes los agujeros que te queden al eliminar la fibra en mal estado , quiero suponer que no vas a atravesar el casco , ten en cuenta que para que la adhesión de fibra sobre fibra sea buena probablemente requerirá la mano de un especialista. El epoxi en principio se pega muy bien sin requerir nada especial , si los boquetes no son demasiado grandes yo le daría un epoxi antiosmosis de esos que son en dos partes , pero se da una capa de uno y otra de otro quiero decir que no es que sean dos componentes si no dos productos complementarios , en el sitio de venta te informarán , yo los he visto de la casa internacional. Pero si el caso es muy grave me temo que vas a tener que darle un tratamiento de arena a presión , estos días se lo dieron a un barco contiguo al mío , estuvieron casi un día , estaría bien que subieras unas fotos en que se vean bien las deslaminaciones.
Suerte

[cuqui]

Gracias Barbarrosa por tu contestacion y perdona por la tardanza.
Voy abrir otro foro sobre el tema del epoxi espero que lo visites y aportes tus opiniones al igual que los que han parcitipado en este.

[PATERA]

Hola a todos, en este momento me encuentro haciendo el mismo trabajo q vosotros en la hobra viva tambien con pequeños saltos de gel-coast y me a servido bastante este foro, mis agradecimientos a todos.
Solo tengo una diferencia : mi barco tiene un parche reparado a la altura del pie de roda por el antiguo dueño, bueno mas q parche es chapuza por lo q e oido se subio arriba del pantalan en una maniobra, supuestamente esta bien reparado pero... han alragado tanto el parche de fibra q lo han dado hasta por arriba del antifulin (osea han lijado el golpe hasta las laminas pero luego le han dado unos cm mas por cada lado incluso arriba del antifuli)
MI PREGUNTA ES: lijo con la radial hasta dejarlo el parche de fibra y luego los pasos q anteriormente q a dicho bardayu? (q me parecen los mejores leidos hasta ahora)
espero buestras respuesta, muchas gracias.

[Nonick]

Patera, leete esto y empezarás a resolver tus dudas NORMAS DEL FORO: LEER ANTES DE EMPEZAR