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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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yo solo queria informacion pero ya veo que tiene mala reputacion esa embarcacion pero de todas maneras estoy encantado con haber encontrado esta pagina. gracias cofrade. salud ![]() |
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#2
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Unas rondas de Ron Arehucas para calmar lo ánimos
![]() y a navegar que es o debe ser lo nuestro, en lugar de estar entrando en discusiones estúpidas, cada uno se compra el barco que mejor le convenga, y cada cual con su adquisición es feliz, y si no lo es, bién porque se equivocó el solito o por mal asesoramiento, tenemos un mercado de segunda mano fantástico, vendes y compras y rezas para que te vaya mejor con el nuevo. Por lo que te digo Pepeillo, que si ese te gusta, palante con el, yo también tengo uno de esos de los cuales no se hable muy bién, un Astraea 260, en cambio para mi, mi barco es fantástico, y al día de hoy no lo cambio por ningún otro dentro de la misma eslora. Buén viento y buena mar. ![]() ![]() ![]() . |
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#3
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Un amigo mío vende el suyo, casi sin usar y con remolque ...
Algún interesado ![]() ??Rondas para todos ![]() y buen viento ![]() ![]() |
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#4
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Si puedes dar alguna especificacion mas. un saludo. ![]() ![]() ![]() ![]()
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Blas de Lezo y Olavarrieta Mas conocido como "PataPalo" o "El Medio Hombre" El mejor marino y estratega Español. Defendió y gano la batalla de "Cartagena de Indias" con 3.000 soldados, 600 indios arqueros y 6 naves. derroto a Edward Vernon, con 23.600 soldados, 4.000 reclutas, y 186 naves. Un gran heroe olvidado por la historia de españa. http://es.wikipedia.org/wiki/Blas_de_Lezo |
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#5
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Para mi que es un gran barco, pero como todo, depende como se mire.
Es decir, si un trapero lo compra pensando que que compra un velero con un motor potente, pues quedara muy decepcionado, al igual que un tractorista si se piensa que compra una lancha con vela para ahorrar gasofa, pues quedara muy decepcionado, el barco es lo que es, una mezcla de los dos con sus ventajas e inconvenientes. A mi me gusta pues no preciso de grandes velocidades de navegación, con lo que puedes disfrutarlo con motor para ir con los amigos a bañarte a cualquier calita y si quieres hacer un capazo de millas (costeras), pues tienes la vela para darte autonomía y seguridad, si tienes claro que no es un barco de regatas ni de alta velocidad y no eres un forofo del trapo y el silencio, pues leña al mono, el MG, es un pasatiempos muy recomendable. (Aclaro que no es un velero propiamente dicho, por lo que no tiene su estabilidad ante un temporal, aunque lo mismo les pasa a las motoras, si ves temporal, corre....) ![]() ![]() ![]()
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Dame fuerzas para cambiar las cosas que no puedo aceptar y coraje para aceptar las cosas que no puedo cambiar.
Editado por caballero en 24-06-2008 a las 08:08. |
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#6
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pepeillo:
Ya ves que en este foro mentar a los Mac es casi como mentarle la madre a alguien. Recuerda: Busca, Compara, y cuando encuentres lo que mas te covence COMPRALO. Si no lo comprará otro. Normalmente el dogmatismo suele esconder la falta de otras razones. Boas noites
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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#7
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Sé que tiene el remolque y muchas más cosas ... recuerdo ahora que el casco es azul ... EL barco está en isla cristina ... y está deseando verderlo .. si quieres te paso el tlf y lo habláis entre vosotros De todas maneras, te paso un privado por si no ves este post Un saludo para todos y ![]() ![]() ![]() |
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#8
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#9
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No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM. ![]() Socio 319 |
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#10
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Ja, ja,ja...Pepeillo.....eso del Mc en este foro ( y en muchos otros....) es como entrar tocando una zambomba en la siesta....Pero como te han dicho, hay un montón de información de ese barco en la www, vídeos....de tóoo...y no es que te quieran quitar de enmedio o evitar la contestación, ni ser despectivos.... es que es un tema supertocado y superdiscutido.....es barco es un no-es, es una mezcla, y las mezclas no son buenas en ninguna de sus dos posibilidades, pero es cierto que si es tu barco, será el mejor para el uso que le des..y en el fondo siempre hay una sutil ( y no tan sutil ) separación entre los barcos de viento y los de hierros humeantes....y esa discusión es tan vieja como la aparición del primer barco de vapor...además se mezcla la " pureza" de la nagegación a vela y la mucho menos pura de motor....amén de un cierto tufillo a macarrismo de muchos motorizados...( y ahora yo soy uno de esos..)..en fin...es tan viejo....
Pero no dudes que en este foro todos ( cachondeo aparte ) te darán la mejor de las opiniones...al menos eso es lo que yo he encontrado, y soy un novatillo limpiacubiertas..... Bienvenido y unas birras para tí...por supuesto, que ya sé que los demás ya han vaciado un barril ......esta va para todos.....Salud!!!. |
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#11
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Después de leer a Scou, voy a dar una sencilla opinión, cómprate lo que te apetezca, quien paga manda y seanseacabó.
Si se habla de macarras motorizados, también se puede hablar de los tocapelotas devenidos en traperos que miran por encima del hombro a esos mismos a los que llaman por radio o a gritos cuando tienen problemas y no aparecen los del RACE con la grua. Se me empiezan a embotar los oidos con tanta referencia al purismo de la navegación, vendan sus coches y cambienlos por caballos, sean coherentes, por Dios. Luego cuando aparece una referencia a alguien que hace una barrabasada con un velero siempre se recurre al consabido comentario, "sería un charter". Sabido es que no suelo entrar en hilos de trapos por no saltarle al cuello a alguno, pero este hilo no es el caso, así que si rajamos de macarras motorizados, también podemos rajar de los integristas de lo que algunos llaman la fe verdadera, o como llamamos en petit comité "los enteraos de siempre". En fin, que todo el mundo tiene por donde callar, y habitualmente callo en los hilos en los que se que no voy a ser bien recibido, pero aquí me apetecía tirar una silla y eso he hecho, que lo cortés no quita lo valiente. Señor tabernero, la silla la he roto yo, póngala en mi cuenta. ![]() ![]() ![]() Choquero, hoy reivindicando el buen nombre de los armadores a motor.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#12
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hay le has dao Choquero, de mayor me gustaria ser como tu, aunque me vigilen, un saludo campeon
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#13
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Cuanto listo y enteraillo hay en el mundo, despues de leer todo esto me voy a comprar una cruz, para crucificarme i que me saquen en semana Santa. !Ea¡ a beber y que pagan los veteranos, que les gusta ser jaleados
![]() Yo cuando sea alguien importante ya os invitare |
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#14
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Eso mismo, Choquero...eso mismo...no sé si me expresé bien, pero eso mismo es lo que quise decier yo....yo no opino mal de los motores, sino de los que, como dices bien, ponen a bajar de un burro a los motorizados, o al revés..que la mar es múy grande para esas bobadas....y como dices, y como digo., comprése lo que se pueda y quiera, utilícese y mírese el propio ombligo...no el de los demás..
Saludotes y ronda .... |
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#15
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![]() ![]() ![]() Todos los años la misma pregunta y en las mismas fechas. La Taberna del Puerto 14.600.000 visitas. Cuando un producto no sé vende bien, se suele usar mas la publicidad, nadie suele anunciar helados en Otoño. ![]() ![]() ![]() Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#16
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Ya lo he dicho cada vez que se da el tema, tiene su lugar, tiene su uso, y tiene sus ventajas, yo no me compraria uno, pero en USA, tiene muchas ventajas, y fue creado para este pais, de hecho es uno de los barcos mas vendidos. Y por dentro es comodo, vamos, no es para un crucero, no fue creado con esa idea, solo para un fin de semana.
A vela les guste o no navega, no en culaquier lugar, pero navega en la mayoria de las costas. |
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#17
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Hola papelillo, supongo que te habrás presentado, no ????
Pues yo empezé mis andaduras por este antro preguntando lo mismo que tú. Todavía no entiendo pq algunos cofrades le tienen tanta manía a este barco, en definitiva.. si te gusta cómpratelo y disfrútalo y al que no le guste que le piiiiiiiiiiiiiiiiiii(censurado) p.d. Por lo que yo investigué del barco es mucho mejor que algunas de las bañeras que atracan por estos lares. |
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#18
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¡ Mejor explicado imposible!!!!!!!!! |
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#19
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Que manía de mearse sobre lo ajeno...
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#20
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Hola, cofrades.
¡ Así me gusta ! Lllevo ( por temas personales ) mucho, mucho, muchísimo tiempo sin salir por aquí y sin navegar. Y cuando vuelvo a dar una vuelta ... me ponéis esto delante de los morros ... ¡ cómo os quiero ! Porque, como algunos ya sabéis, yo tengo un 26X ( personalmente, me gusta más la distribución del X que del M, aunque el M ha mejorado bastantes cosas ) y estoy encantado. Durante todo este tiempo de "dique seco", el día que iba por el club de momento me encontraba con que, a pesar de todas las tormentas, el barco estabacompletamente seco por dentro. Y como el motor es exterior, pues nada del miedo de que, después de tanto tiempo, al arancar el motor se genere una vía de agua por el prensaestopas. Ah, ni una madera. Despreocúpate de barnices y demás, aunque lleves muchísimo tiempo sin ver tu barco. WC químico. Suficiente para el uso que le damos ... ¡ y menos agujeros en el casco. A añadir los que eliminamos con el motor FB ). Además, como siempre comentamos ... por donde salimos, si ocurre algo nos bajamos del barco y casi podemos ir andando hasta la playa ... jajajaj. Pero si todo va bien, ese día está bueno... pues salimos, navegamos a vela ( sin ruidos y tanquilos, sin prisas ), nos damos un bañito, una cerveza y vuelta a casa, que nos espera la paella. Y no necesitamos más. ¿ Que no ciñe bien ? Bueno, no creo que tengamos que ir a Harvad. ¿ o sí ? ¿ Que no es una motora ? ya digo yo que los hay con un ojo que no se les escapa una ... ¿ Que tiene mucha obra muerta ? Estos deben ser también parte del grupo anterior ? ¿ que no son regateros ? ( estos también son del mismo grupo ) pero si es que yo .... ¡ No pretendo regatear ! Y si me apetece regatear por navegar con otros barcos, pues saldré pero elejándome de os demás, para no molestar, que el mío no está preparado para regatas ( ahora que como me piquéis mucho ¡ ojo !, que haberlos haylos ... ) Sobre lo del agua que no hace nada en el agua, casi que lo dejamos, ¿ no ? Tanto buque y tanto barco de regata navegando por ahí con tanques de lastre por agua, y ahora resulta que no sirve " pa ná ". Anda que el disgusto que se van a llevar va a ser fino ... Sinceramente, espero que ahora que puedo disponer de más tiempo lo emplee para navegar y, en unos meses, os pueda contarmás cosas sobre este barco.. Y algo sobre lo que siempre insisto ... ¡ no olvidemos su homologación ! que luego pedimos que vigas de hormigón nos hagan el pino-puente ... En resumen, que es un barco para lo que es, que si quieres puees sacarle mucho más partido del que parece, que olvídate de la VOR o similar con él, de verdad, que no merece la pena arriesgarse... Que vas a pasarmuy buenos momentos con tus amigos, familia, etc, navegando tranquilo, o un poco más rápido que algunos si necesitas volver a tierra o llegar a alguna zona determinada. Doy fe ( por la docuemtnación que he encontrado ) que el propietario anterior hizo su buen puñado de millas, bajando hasta Moraira ( varias veces ) o cruzando a las Columbretes ( también varias veces ), lo que demustra que si queremos, se puede. Y con seguridad ( está concebido para no hundirse. A mi, que queréis que os diga, eso me da un poco de tranquilidad. Pero bueno, los que me conocéis ya sabéis que soy un "cagueta" .... ) Así que venga, salid a navegar, aunque sea con la tabla de planchar ... Un abrazo y las consabidas rondas de Zacapa... Agustín. PD. Otro día, si os apetece, hablamos de los artículos de las revistas náuticas. Hacía mucho que no compraba y son ( en líneas generales, obviamente, y bajo mi opinión ) como las del hogar, pero con barcos. Les falta espacio para contar como son los interiores, la luz, el espacio, los complementos ... ¿ y de navegar ?... ¡ Huy, ostras !Avisa, que se nos ha pasado ! Corre, recupera las revistas, que no salgan a la calle ... |
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#21
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Alocen, no cabe duda que sobre gustos ..... Para ti es una ventaja nada de madera, para mi todo lo contrario, y discrepo tu opinion sobre la madera, con 40 anios como tiene mi velero te aseguro la madera, es lo unico que esta como nueva, o que se puede restaurar a ese grado. Ni siquiera el palo se conserva tan bien con por ej, las crucetas, que en mi barco son de madera.
Que el Mac tiene su lugar lo tiene, pero de ahi a buscarle ventajas a un velero convencional, hay una gran diferencia, sale perdiendo,y si quieres un barco con motor fuera de borda, poco calado, y sin madera ,mucho muchisimo mejor un trimaran. Ahora si quieres un barco barato, es otra cosa. Y esto de por si es una gran ventaja de los Mac. |
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#22
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Si te compras un Mac Gregor cometeras un error y te lo digo por experiencia, pues sufri con el durante 5 años. Ni es motora ni es velero. En el puerto y con algo de viento te sera imposible maniobrar. La propaganda es engañosa. Es peligroso con algo de ola. Este barco solo sirve para un pantano y no es broma, y si lo adquieres segura que perderas la aficion a la vela. Lo mas importante de un velero es el casco, y no tienes nada mas que comparar el casco del Mac Gregor con el de un buen velero, y tu solo veras las diferencias. Si dispones de un pressupuesto ajustado vusca un buen velero antiguo tipo Furia 26, Beneteau, etc . vigila que no tiene osmosis o que ha sido tratado y a disfrutar. Ah se me olvidaba tambien eso del motor fueraborda, cargado de electronica, y a gasolina es otro error . Lo suyo es un buen motor intraborda diesel que aguanta horas y horas sin dar problemas. Saludos
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#23
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perseo, creo que, con tu comentario, te acabas de buscar una eterna enemistad con Atarip, un cofrade de aquí a quien lo que acabas de decir le va a escocer mucho.
Yo que tú le enviaría un privado para tratar de buscar la reconciliación, aunque ya te adelanto que no va a ser fácil.
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#24
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Pues sea como sea, ese barco es mejor que el mío...
![]() En fin. Bebamos para olvidar... Olvidemos para beber... ![]()
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"¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante." "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace. |
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#25
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Unas por estas "personas" tan madrugadoras que se tiran a la piscina y reflotan lo que sea.....
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