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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Keith11,
Hay un libro en el que se dan gráficas al respecto y muchas más: "Cómo evaluar un yate" http://www.librossanitarios.com/deta...1-6&codcat=178 Lástima que lo presté la semana pasada y no puedo decirte qué pone... Un saludo |
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#2
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Hola.
Esto te podrá servir: ![]() lo he cogido de aquí: http://www.marviva.org/articulos/pot...rco-velero.htm Saludos (Ex)pi
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Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem (Occam) To Do is to Be (Sócrates) To Be is to Do (Kant) Do Be Do Be Do (Sinatra) Ya Ba Da Ba Do (Pedro Picapiedra) Bee Bee Bee Beeeeee (oveja Dolly) EB4FFV |
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#3
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- Te pongo un enlace de un trabajo sobre la potencia de un motor diesel para veleros, espero te sirva. http://www.marviva.org/articulos/pot...rco-velero.htm ![]() |
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#4
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Mi duda viene a que muchos astilleros ofrecen como extra equipar un motor de mayor potencia que el de serie, pero yo pienso que quiza eso sea tirar un poco el dinero porque se esta montando potencia de sobra, un mayor consumo (el deposito no varia su capacidad) y por tanto una menor autonomia, para ganar poca velocidad de más...
Saludos a todos/as en mi primer mensaje en el nuevo foro. Como respuesta te diré por experiencia propia que no es tirar el dinero equipar el velero con un motor de superior potencia que el que se ajuste por eslora y desplazamiento, ya que aunque no te va a dar una velocidad muy superior, lo que si te aseguro que te podrá sacar de un mas de un apuro con malas condiciones de mar, ya que en ese momento es cuando necesitaras una mayor potencia. En condiciones normales lo podrás llevar con un regimen de vuletas mas bajo (menos forzado) por lo que el consumo de gasoil no se resentirá en absoluto. Un saludos y unas rondas |
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#5
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Parece que el tema está relacionado con la eslora en flotación y el desplazamiento. Para 2 toneladas sobre 9-10 HP. Esto sería lo correcto pero, a veces, y sobre todo cuando navegas contra el viento y el oleaje, se echa en falta más potencia. Quizás por eso se oferten motores opcionales por los astilleros para una misma embarcación.
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#6
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OK!!! gracias a todos por vuestras respuestas y los links ... y ahora yo pregunto... ¿no parece mas logico cuando hay mucho viento navegar aprovechando ese viento?
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#7
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Gracias es-pi por tu enlace y el gráfico. Esta muy claro.
Respecto al viento, esta claro que las velas yel viento son el mejor motor de un velero, y hay que aprovecharlo. Hay de todo en este mundillo, porque hay gente que a la mínima, arrian las velas y hala, el motor a toda pastilla. Da pena verlos dando pantocazos e intentando volver a puerto a todo gas. En cualquier caso, adaptando un refran, "motor grande..." ![]() |
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