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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Eso está más parado que nada. Yo sigo allí en mi muerto y creo que por bastante tiempo. Un saludo.
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"Esto no es nada, que siga el fuego". (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza) |
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#2
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Yo soy socio del Club de Regatas de la Ribera y tengo allí el barco. El muerto es mio. Yo lo mandé hacer y colocar. Lo pagué y por tanto es mío. Me beneficio de los servicios del club porque soy socio.
Se que están intentando cargarse todos los fondeaderos porque se está abusando y fondeando demasiado cerca de la playa (yo estoy cerca de las boyas de entrada en el canal (vamos, de los que tienen el barco mas lejos) pero la alcaldesa de San Javier está intentando cargarselo, pero no tiene jurisdicción en el agua. Dudo que dejen hacer un fondeadero. Distinto es que una serie de personas que tienen muertos cerca unos de otros se asocien y pongan enre ellos un servicio de vigilancia y un marinero que te lleve en un bote al barco, ahí no pueden decir nada. Tu puedes echar un muerto en el mar y fondear donde te de la gana siempre que no te metas en canales, zonas protegidas, militares... Suerte Editado por charlines en 09-07-2008 a las 18:50. |
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#3
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Buenas tardes, recupero este hilo porque he visto novedades en la web del club La Puntica.
Por si es de vuestro interés: http://www.clubnauticolapuntica.com/...os/Page392.htm Apunta bien, no ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#4
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Pues ni apunta ni dispara, se perdió el hilo por el fondo
![]() se ve que soy el único iluso interesado ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#5
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Tamamoana, lamento decirte que eso no va a salir adelante.
Y lo digo con conocimiento de causa. P.D. Y a mi me duele más, que pagué los derechos de preferencia para elegir uno.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#6
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Alguna información privilegiada
porque por lo puesto en la web parece otra cosa,es un fiasco de un buen proyecto o es el timo de la estampita ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#7
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No estas solo somos varios amigos los que estamos pendientes del desarrollo de las gestiones suerte para todos. Según las bases para el plan regional de instalaciones para la nautica deportiva de la región de Murcia redactado por epypsa esta opción se enclavaría en una zona de Condicionantes medios, frente a otras actuaciones como la ampliación de algunos puertos enclavados en zonas de Altos condicionantes, por cierto creo que ya esta algún despacho de abogados estudiando la parte juridica de los estudios de Epypsa
Editado por soysusito en 24-01-2009 a las 10:36. |
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#8
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El club náutico la puntica ya tiene la autorización
Del fondeo lo han consequido el primer fondeadero Del mar Menor |
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#9
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Ya esta aprobado el fondeadero de lo pagan
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#10
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si esta aprobado y estan dragando el muelle y accesos para ampliar zona pesquera
tengo malas sensaciones a este respecto sobre las "formas" de la concesion el otro dia sin ir mas lejos, en una zodiac, me prohibieron navegar por alli, por ser una concesion..... les mande al carajo puntualizo, fuera de la zona demarcada, en la foto, fuera del puerto mas al norte de la letra "F" de fondeadero en la foto que el cofrade Juanitu a publicado y todavia no hay nada, ni marcas ni boyas, ni señales "prohibido aparcar y pasar" eso si, se ven menos barcos.... no admiten mayores de 8m no acabo de entender sobre la legalidad de quitar a unos para poner otros sin ser un puerto deportivo repito y no tengo alli nada, me huele a chamusquina caciquismo puro Editado por catatonico en 06-09-2015 a las 08:44. |
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#11
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por cierto
en una television local anuncian a bombo y platillo " el unico fondeadero LEGAL del mar menor" !!!UUUUUH que viene el coco !!! |
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#12
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Suerte !!
![]() ..y que cunda el ejemplo.. ..os dejo una vista de la zona para los que no la conocen sepan de que se está hablando.. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#13
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Es parecido y esta muy cerca de la fotografia que pones pero no es el sitio, lo de que cumpla el ejemplo se refiere a la retirada a miles de personas de la posibilidad de disfrutar de su barco? espero que no, es mas creo que no hay de lo que mandaba Trillo para ejecutar esa aberracion y como bien decis SUERTE
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#14
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Cuando digo suerte o que cunda el ejemplo me refiero a la posibilidad de ejecutar ese proyecto y que otros grupos se unan a ello y a peticiones similares.
..la fotografía la pongo a modo de ejemplo de la zona y para que os hagáis una idea de la reubicación de los barcos y lo que se ganaría en la seguridad de dichas embarcaciones.. ![]() |
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#15
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Gracias por tus aclaraciones, es cierto en cuanto a la declaración de intenciones de la Sra Baraza, tb es cierto que la oposición de los afectados será feroz, los ayuntamientos del entorno y desde la C.A. estan muy cercanos a establecer marinas secas en el entorno del aeropuerto de San Javier por el camping y otors parajes parecidos, evidentemente con gestión de ese tipo que siempre nos cabrea. Los particulares que hemos planteado alguna solución, para nosotros viable economica y medioambientalmente, siempre nos han ninguneado, hemos planteado pantalanes flotantes de polietileno anclado en las esquinas con tubos de inox hincados en el fondo, fondeos ordenados, puertos a base de troncos y tablones de madera con frontales de un metro por debajo de la superficie permitiendo la libre circulación de las aguas... (esto en el Mar Menor es mas que suficiente), asociandolos a la creación de escuelas de vela.... las respuestas en algunos casos
son dignas del juzgado, al final nos empeñamos y compramos un punto de amarre y pagamos pero no dejaremos de pensar en soluciones pues pensar es libre y mas despues de unas cuantas a las que por supuesto estais todos invitados |
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#16
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yo me reitero en la NO viabilidad del proyecto, y me fundamento en unos de los "actores" mas importantes de este reparto tan complejo, y que aun no habéis citado: la Dirección General de Patrimonio Natural y Biodiversidad por un lado, y las organizaciones ecologistas por otro.
El Mar Menor es LIC: Lugar de Interés Comunitario (figura de protección a nivel Europeo), ZEPA: Zona de Especial Protección Para las Aves (ídem anterior), Espacio Natural Protegido, ZEPIM (Zona de Especial Importancia para el Mediterráneo), está incluido en el listado de humedales del convenio RAMSAR, posee hábitats de interés comunitario etc etc etc... Esto quiere decir que ya se debería torcer mucho la cosa para que con la actual legislación se permitiese la ejecución de otra obra tal dañina para el Mar Menor como lo es una obra portuaria. Para que os deis cuenta, para que se autorice un proyecto dentro de Red Natura 2000 (integrada grosso modo por los LIC y ZEPA) debe, o bien estar relacionado con la gestión del lugar natura 2000 (evidentemente un puerto no lo es), o bien ser una actuación de interés prioritario (y reciordemos que estamos hablando de un puerto deportivo, no de un hospital, ni de la realización de una variante en una carretera para eliminar un punto negro). Con estas, cuestiono muchísimo que desde la Dirección General de Patrimonio Natural y Biodiversidad se informe favorablemente este proyecto, por mucho que medie Costas y Puertos...y si a eso sumamos la presión ya existente por parte de las agrupaciones ecologistas y ciudadanía para conservar lo poco que queda del Mar Menor, pues imaginad. Otro dato curioso, es que el propio CAMP del Mar Menor (dirigido por Francisca Baraza) no se pronuncian sobre la obra portuaria como la planteada (u otras) así que a buen entendedor...yo veo mas fácil el que se aprobase la modificación/ampliación de uno existente antes que la creación de otro, pues Costas no tiene la sartén por el mango en este asunto, y mucho menos, la última palabra Un saludo, y una ronda bien fría para ayudar a tragar este ladrillo ![]() ![]() |
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#17
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Buenos dias, pero el planteamiento no es la de construir un puerto deportivo, sino la de regularizar el fondeo, pasando por caja, claro está.
Igual es un detalle sin importancia pero desde mi modesto entender es la diferencia entre amenazar el ecosistema del Mar Menor y crear un fondeo regulado". Insisto en que si no es viable o entiendo los movimientos y las adquisiciones planteadas. ![]() Si fuera una escuela de vela igual ya estaria aprobado. ![]() ![]()
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#18
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Buenas, si estuve en la reunión del sábado. Se votó para dar servicio de marirenería a los barcos que ya están allí, o para los que quisieran instalarse en la zona, pagando los costes sólo las personas que utilizasen dicho servicio. El resultado de la votación fue en contra, por diversos motivos. Al no salir lo de la marinería, no tenía sentido votar la compra de la zodiac.
Lo que se comentó es que no hay legislación sobre fondeos, y lo único es que no se puede fondear a más 200m de costa, y respetar las zonas de paso a puertos y demás. No se trata de hacer un puerto, se trata de organizar, un fondeadero que ya existe sin control alguno, y delimitar que barcos pueden estar allí. Yo entiendo que los que tienen prisa por echarnos de los fondeos son los alcaldes de las zonas, por las protestas de los bañistas en verano, sobre algunos barcos fondeados muy cerca de la playa. El verano se acerca y ya veremos las sorpresitas que nos dan. Dijeron que el plan general de puertos saldría a partir de Septiembre del 2008 ¿alguien sabe algo? Saludos y cuando consiga un amarre, o fondeo con garantías invito a tó er mundo. De momento ![]() para olvidar. |
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#19
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¿Alguien me puede explicar que coj..nes soluciona una marina seca?
Si no hay amarres en el mar menor, ¿dónde se ponen esos barcos en verano? ¿los fondeamos? ¿que se los quede el ayuntamiento? Hay un precioso deporte que se llama vela, y un precioso mar para practicarlo, El Mar Menor. ¿quién promociona esto? Saludos y ahora sí invito ![]() ![]() |
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#20
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Vayan unas
para todos.Respecto al tema del clubnauticolapuntica.com, os recomiendo que entréis en la página, ya que el sábado 14-3-09 tuvimos una reunión de este club y el proyecto inicial ha cambiado de 440 amarres a 550, y según creo todavía no llegamos a 500 socios. Un saludo a todos y una última . |
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#21
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Buenos dias. Desde mi más sincero pesar y sin ánimo de desatar ninguna polémica y dejarlo aqui donde lo digo y con todos mis respetos, Kibo, no te entiendo.
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#22
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TAMAMOANA y ALBANA, yo tampoco quiero polémica ni confrontaciones absurdas, pues, lamentablemente, estoy seguro que si dependiera de nosotros, terminaríamos solucionando el problema.
Lo que sucede, y que conste que yo también pagué también y soy socio fundador del club de La Puntica, es que el prisma tiene demasiadas aristas. Existen fondeaderos en el mundo que están mil veces mejor gestionados que muchos de nuestros puertos, y el medio ambiente se cuida de una manera brillante. Pero mucho me temo, que España is different. Esos barcos a los que hace referencia el anuncio estaban muy descuidados, cierto, pero ¿sabéis cuantos barcos acaban en la playa de Mar de Cristal, Playa HOnda y Los Nietos, cada vez que hay un temporal fuerte de Norte, o de Oeste? Muchos. Y yo ya he estado muchas, pero muchas veces, paseando observando estos barcos varados y haciéndoles fotos (de hecho, hay varios hilos por el foro) y viendo como los fuerabordas han derramado el aceite, y como algunos depósitos de gasoil se han roto también y han dejado la orilla de la playa como un Prestige en miniatura. Seguramente el 90% de los armadores cuidaríamos muy bien nuestros fondeos y extremaríamos las medidas de seguridad, pero no nos engañemos. También hay una parte de los armadores que amarran el barco el 31 de agosto y hasta el 1 de Julio (con suerte) del año siguiente ni se acuerdan. Como mucho un paseito por la orilla para ver si el barco sigue en su sitio. Y claro, cuando hablamos de ecosistemas frágiles como el Mar Menor, no nos podemos permitir ni ese 10% de armadores que potencialmente podrían añadir, al ya bastante fastidiado ecosistema, más razones para su extinción y ruina. Abrazos, Kibo
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#23
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Creo que todos hablamos de lo mismo, a todos nos gusta tener un mar limpio y bonito, todos estos sucesos que comentas Kibo son lamentables, y se trata de evitarlos. El club de la puntica pretende crear un fondeadero controlado, precisamente para evitar el fondeado de barcos sin ningún control. Este club si alguna vez sale, tendrá unos costes, cuotas sociales, cuotas de mantenimiento de amarres. De esta manera, no sucederá como ahora que fondean un barco, se van a Madrid u otros lugares, y se olvidan de la existencia del barco. Creo que todos remamos en el mismo barco, pero con intereses diferentes.
Saludos ![]() |
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#24
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Gracias Tamamoana.Yo vivo al lado. Lo veo a diario. Tengo amigos que tienen allí el barco. Intervengo para poner esta foto, que como está ahora más o menos el fondeadero. Es curioso. Luego dicen que "no hay demanda" para hacer puertos. Fijaos en las dimensiones del Club Náutico de Lo Pagán (San Pedro del Pinatar), en comparación con el fondeadero. A veces es mejor un buen pantalán flotante, sencillo, con restricciones en defensa del medioambiente y tal..... pero puerto a fin de cuentas. ![]() Yo estuve apuntado a otra iniciativa (Atalayón) de la que desistí perdiendo 30 euros antes de confirmar mi compromiso perdiendo 600. ![]() Había un proyecto para montar pantalanes flotantes provisionales y únicamente veleros de menos de 9 metros que navegaran únicamente con vela o motor eléctrico auxiliar.... la idea era buena.... ![]() ![]() ![]()
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