El post de los Motoveleros-Pilothouse

[urtzi]

Evidentemente hay que tener claro que son barcos distintos, no son veleros puros, ni trawlers, creo que se escribe asi, por tanto no caben las comparaciones.
Mi intencion al abrir este hilo es que vayamos aportando opiniones, pero sobre todo es un hilo para los convencidos, para los que tenemos claro que no ciñen a rabiar, que son de maniobra mas lenta y quizas mas complicada.
Que no vamos a ganar ninguna regata con ellos, pero que son fiables, seguros, habitables, marineros................................
Bueno que me enrollo, en definitiva que hilos sobre motoveleros ya ha habido, discusiones sobre sus ventajas o inconvenientes, pero yo aqui quiero o me gustaria ver un amplio abanico de modelos, experiencias, precios etc.


Salud y

Kaia-capi es que con esta calor y en la plancha se me recalientan las ideas y sueño despierto

Para perderse navegando hacia...............................

[Butxeta]

Urtzi yo hace algún tiempo decidí que soñar con que me toca la lotería es gratis. Y tengo algunos links para esos momentos de ensoñación.

Cañero: http://www.boatsales.co.uk/shipman50/index.html




De Farr: http://www.farrdesign.com/425photos.htm




Holandés herrante: http://www.contestyachts.com/_sitemf.html






De German Frers: http://www.hylasyachts.com/mainsite/Hylas46/46.htm





Un astillero clásico español: http://www.northwindyachts.com/front...&id_detalle=12




Y por último el gran clásico inglés, el top de pasta: http://www.oystermarine.com/index.php


Espero que te gusten mis sueños.

Despierto veo que lo que hay no está mal, y que hay que disfrutar lo mucho que tenemos.

[urtzi]

Originalmente publicado por Butxeta

Urtzi yo hace algún tiempo decidí que soñar con que me toca la lotería es gratis. Y tengo algunos links para esos momentos de ensoñación.



Y por último el gran clásico inglés, el top de pasta: http://www.oystermarine.com/index.php


Espero que te gusten mis sueños.

Despierto veo que lo que hay no está mal, y que hay que disfrutar lo mucho que tenemos.

Amigo Butxeta lo tuyo es ......................como te diria..............
pero quien no sueña?
Y puestos a soñar, porque no hacerlo con lo que nos gusta?
Alucinantes modelos, si señor.
Ya ves con uno asi hasta Kaia se vendria con nosotros

Salud y

[urtzi]

Este es realmente curioso pues se puede transportar en un contenedor.
Container Yachts
Far Harbour 39








Salud y

[malamar]

Pero ese es feo como un dolor...Urtz...
yo me buscaria uno de verdad, del que puedas presumir ser su armador,
como este que alguno habra por ahi ...se hicieron hasta el '95
y va bien a vela...dentro de ser un motor sailer que da 8 nudos a petroleta

HR 94Kutter

(al contrario de muchos pilot-bridge, si un mareton te tira la caseta,
a este le quedaria el tambucho normal y el barco no se inudaria)

un abrazo

[urtzi]

Originalmente publicado por malamar

Pero ese es feo como un dolor...Urtz...
yo me buscaria uno de verdad, del que puedas presumir ser su armador,
como este que alguno habra por ahi ...se hicieron hasta el '95
y va bien a vela...dentro de ser un motor sailer que da 8 nudos a petroleta

HR 94Kutter

[center]



(al contrario de muchos pilot-bridge, si un mareton te tira la caseta,
a este le quedaria el tambucho normal y el barco no se inudaria)

un abrazo

Caro amigo, feo de cohones pero solo pretendo ir mostrando distintos modelos y opciones.
Yo personalmente tengo mis debilidades o preferencias, pero no se trata de eso , sino de hacer un hilo sobre este tipo de barcos, aunque solo sea para admirarlos.
Cuando de el paso , espero que no sea dentro de mucho buscare algo como lo que tu me enseñas y ademas te pedire consejo y asesoramiento.

ROyOR ustedes tendran asiento de preferencia en el estreno y en el preestreno y cuando gusten, faltaria plus, por cierto felices travesias cantabricas, ya contaras.

Otro que no me disgusta

Endurance Peter Ibold








Solo pongo algunas fotos del exterior y alguna de la timinera interior, pero si alguien quiere ver interiores ,camarotes y demas, no solo de este sino de otros modelos que han ido saliendo se pueden poner.


Salud y

[Ros]

Bonito e interesante tema Urtzi, se te agradece. Se estan modificando mis planteamientos y aspiraciones.

Salud

[mirabras]

Pienso que los motoveleros son el paso previo para acabar en un "Grand Banks" (Miaaaaaaaaaaaaaa). Son barcos para vivir, para largas travesías sin prisas. Muchas veces pienso que le habría sacado más provecho a ese LM que al "Mirabras" (navego muy poquito con él, cosas del trabajo) pues hago mucha "vida de pantalán". A mi, personalmente, los motoveleros son barcos que me gustan. En Arenys, a unos poquitos amarres de donde estoy yo (trabajando) tengo un "Formosa" cincuenta y tantos y un poco más allá, en otro pantalán, un "Fjord 33" que es una maravilla.

de cosas de barcos punto com

Este de Bricomar, Formosa 57, en Arenys.
Saludos
Luis

[Questionsailing]

Lo de ver el mar desde el salón, es alucinante... a casi todo el que lo prueba le gusta.

Pero hoy día, los barcos Pilothouse, Decksaloon, o como los queramos llamar, no tienen porque ser motoveleros...

Me parece a mi, que uno de los primeros decksaloon que andaban fue el Sydney 60 http://www.sydneyyachts.com/syd60.html

Despues salieron Swans, ultimamente los Shipman, etc

Por cierto, que casi todos los catas de crucero (tanto de vela como de motor) son decksaloon...

[chemyguel]

También son mi sueño estos Motoveleros.
Según lo que yo entiendo de ellos es que son barcos duros, pensados para vientos duros y condiciones climáticas adversas, les hace falta bastante viento para moverse a vela, pero tienen grandes motores, y grandes depósitos de combustible . Casi todos por no decir todos tienen doble timoneria, una de ellas interior, por eso no son pilothouse, y son barcos para vivir en ellos largas temporadas. a y casi todos son quilla corrida.
Nauticat 44

camarote de popa

Timoneria interior


cocina


Que os parece. A mi este barco me encanta.
Unas rondas por que nos toque la loteria para poder comprarlo.

[IRRINTZI]

Hace ya algunos añitos ................. estuve probando éste más modesto, era de los astilleros Cortazar.




Muy marinero ...................


IRRINTZI

[DUDU]

Buxeta, me encantan las fotos.
Yo también soy un "namorao" de los MV.
Saludos.

[Inquieto]

Se me hace que la distinción entre veleros y motoveleros es cosa del pasado, cuando la potencia de motor que se podía instalar en un velero sin alterar sus características de navegación, era muy reducida. Hace 30 o 40 años el motor de un velero era verdaderamente auxiliar y en aguas abiertas la navegación debía hacerse fundamentalmente a vela. No era factible, en un velero, remontar un viento duro de proa a motor.
Hoy los motores han reducido su tamaño y aumentado su potencia, con lo cual todos los veleros modernos de crucero son, en realidad, motoveleros que navegan con similar eficacia tanto a vela como a motor. Basta repasar los relatos de travesías en esta taberna, para ver que ya no se habla de bordejeadas. Hoy se ha hecho carne aquello de que "ceñir no es de caballeros" y ante un viento contrario se pone motor y a otra cosa.
Lo que hoy se distingue es el pilot house o decksalon y se trata más de una cuestión de habitabilidad que de condiciones de navegación, ya que en ese tipo de barcos hay muy buenos veleros de cruceros.
Unas y a seguir soñando

[Miahpaih]

Originalmente publicado por mirabras

Pienso que los motoveleros son el paso previo para acabar en un "Grand Banks" (Miaaaaaaaaaaaaaa). Son barcos para vivir, para largas travesías sin prisas.

Gran razón tienes tocayo, se nota, se siente, que entiendes de esto.

He de confesaros que antes de definirme por el Krogen 42',
estuve considerando
un Nordhavn 46' con aparejo ya que al Kadey Krogen 54' no llegaba mi presupuesto, esos son Trawlers con velas, no son barcos para navegar a
vela, pero con condiciones favorables lo pueden hacer.

Kadey Krogen 54'



Nordhavn 46' (No encontre foto, pero lo hay aparejado en Ketch)




Tambien estuve considerando la posibilidad aunque os riais,
en estos 2 que son mas veleros que Trawlers
el Cheoy Lee grande, 54' y naturalmente el que creo es el mejor, el
Fisher 46' un barco que lo aguanta todo y puedes ir a todas partes
con el, dentro de unas dimensiones que pueden manejar un matrimonio.

Cheoy Lee 54'



Fisher 46' (Para mi tal vez el mejor por su robusted)



Me extraña que hablando de Motoveleros, no lo hayais mencionado.

Suerte y un fuerte abrazo, Capitan Marmiton.
Miahpaih

[marauca]

Creo que Urzy se refiere a un tipo de motovelero distinto a un lm u otros como los nauticat y demás.
El se refiere, o yo me refiero, a aquellos barcos que son de vela pero no renuncian a una serie de comodidades. De toda la vida los nordicos de HR najad etc realizan barcos que sin ser realmente pilot son una aproximación al sueño de urtzy. Barcos con bañera central que permiten tener cabinas muy luminosas con o sin doble timoneria. Es decir no se puede renunciar a la sensación de navegar a vela con todo tipo de viento. Pero también te dan la opción del dia que estás vago y vas de Mia por la vida.
El problema está en que los barcos que nos gustan tienen un tamaño y un precio un tanto elevado. Desde luego y sin conocer personalmente a urtzy me embarcaria con el en la aventura de tener esa clase de barco.
Pero tampoco empieces pidiendome dinero que solo tengo un humilde first 28. Pero ya tenemos algo para empezar.

[jose4d]

veo que estais muy puesto, como aprendiz de todo y maestro de nada me he puesto a buscar en sitios de venta, y he encontrado ouno que hace tiempo que está en venta en alicante, me parece asequible por lo modesto aunque ... interesante?
fibra por fuera y madera en cubierta, no se , me ha resultado coqueton, jeje a lo mejor solo es eso , agradable de aspecto. que se yo.

[Edu]

Yo soy mas de velero, velero, aunque con tal que flote...Os pongo aquí uno que acaba de sacar Moody que según algunas revistas inglesas parece que ha tenido muy buena acogida. No es un motovelero, sino un velero con cabina alta, que debe navegar decentemente:

El nuevo Moody 45DS






Edu

[Juantf]

Bonito Post Urtzi:

Tengo ganas de ir a visitar este, para ver su estado:

http://www.tenercoche.com/buscar/nau...do.php?id=1583

Os contare...

[urtzi]

Originalmente publicado por Juantf

Bonito Post Urtzi:

Tengo ganas de ir a visitar este, para ver su estado:

http://www.tenercoche.com/buscar/nau...do.php?id=1583

Os contare...

Pues el aspecto exterior es coj...do, y el preciotambien, asi que tendras que verlo de cerca.
Ya nos contaras.

Salud y

[urtzi]

Bueno esto va cogiendo color
No puedo mas que coincidir con el cofrade Inquieto y otros que afirman que las cosas han cambiado mucho en pocos años, hoy un velero " normal " puede montar un motor sobredimensionado y no pasa nada.
Los diseños de muchos "motoveleros" ya no son tan armarios, son mucho mas estilizados y han ganado en velocidad de navegacion a vela.
Pensando asi rapidamente las millas que llevo navegadas y cuantas lo han sido solo a vela y a una velocidad por encima de los 5 nudos, me salen mitad-mitad siendo generoso, y no pasa nada, es decir si tengo que ir de Bilbao a Gijon y tengo viento del W, pongo a trabajar la maquina y palante.
A mi me gusta navegar a vela, pero seamos sinceros, cuantas veces tenemos por delante un monton de millas y Eolo nos la juega.
Y ya si le da por diluviar y tengo timonera interior........................

Uno de origen oriental, Tha Sing Baba 40 al que estuve siguiendo la pista hasta que se vendio, pero me guarde las fotos y aun las mirop de vez en cuando.




Gracias por vuestras aportaciones, espero mas.

Salud y

[Colt Cabrera]

Originalmente publicado por Miahpaih

Nordhavn 46' (No encontre foto, pero lo hay aparejado en Ketch)

[mirabras]

Vamos a poner uno "nasioná", pa que no se diga.

El único que he tocado lleva dos motores de 65 CV cada uno con el ligero inconveniente para las maniobras que los dos giran las hélices en el mismo sentido. Una trastada la primera vez que lo mueves.
Saludos
Luis

[Miahpaih]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

Gracias Colt, no conseguia encontrarlo.

No creo que ni el Krogen 54 aparejado ni el Nordhavn puedan ceñir
pero como dije antes en condiciones favorables, estos barcos si
navegan a vela. Por eso se las ponen, para estabilizar, ya valen
unos Naiad o unos Vosper o unos paravanes e incluso en algunos casos
una simple mesana.

Saludos
Miahpaih

[Miahpaih]

Originalmente publicado por Miahpaih

Gran razón tienes tocayo, se nota, se siente, que entiendes de esto.

He de confesaros que antes de definirme por el Krogen 42',
estuve considerando
un Nordhavn 46' con aparejo ya que al Kadey Krogen 54' no llegaba mi presupuesto, esos son Trawlers con velas, no son barcos para navegar a
vela, pero con condiciones favorables lo pueden hacer.

Kadey Krogen 54'



Nordhavn 46' (No encontre foto, pero lo hay aparejado en Ketch)




Tambien estuve considerando la posibilidad aunque os riais,
en estos 2 que son mas veleros que Trawlers
el Cheoy Lee grande, 54' y naturalmente el que creo es el mejor, el
Fisher 46' un barco que lo aguanta todo y puedes ir a todas partes
con el, dentro de unas dimensiones que pueden manejar un matrimonio.

Cheoy Lee 54'



Fisher 46' (Para mi tal vez el mejor, por su robusted)



Me extraña que hablando de Motoveleros, no lo hayais mencionado.

Suerte y un fuerte abrazo, Capitan Marmiton.
Miahpaih

Que si, que si, que segun el Taber es una horterada autocitarse
pero coñe es que no me dejais remedio. Soy un hortera

El que quiera saber de verdad porque lo tengo encima de la mesita de
noche junto a un libro que me regaló Alvaro H en la 1ª KDD de la
Taberna en Barcelona (La de la metopa con casi 900 Cofrades) y La
Vida es Sueño apoyados todos por una Biblia Protestante que me regaló
un amigo, cura y protestante es.

"Voyaging under Power" del Captain Robert P. Beebe con su
"Passagemaker" si sois capaces de encontrar la 1ª edición,
lo normal es que encontreis la re-editada por James F. Leishman
constructor de los Nordhavn, con calidad internacional
para "traperos" pero que descubrió, comprendió y mejoró la teorias del
tal "Bob Beeve".

Que no os pase nah, mientras esperais al viento.

Saludos
Miahpaih (Con escorbuto y callendosele los dientes por falta de viento
como a los de un tal Colón).

[malamar]

Ca' uno es ca' uno y sus caunadas.

Este es uno del tipo que le gusta al Baron,
...a outros non...

Yo no me veria bien revisando 125 items diarios
para que aquello siguiera funcionando,
y si revisando concienzudamente el paisaje...y sus monumentos.