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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Magnifico enlace Brullos, se agradece, no conocia este astillero y habra que estudiarlo en profundidad, el 38 me parece fastuoso.
Asimismo sera interesante ver el tema precios. Gracias de nuevo cofrade. Salud y ![]()
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[font="Arial Black"][color="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla
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#2
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Cita:
A mi el 38 me parece tambien increible, pero no menos que los regina que salieron antes ![]() De los precios no tengo ni idea, pero no tienen pinta de ser nada baratos. ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#3
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brullos, me ha encantao el enlace
no niego que el 38 es la repera limonera, pero el mismo 28ms es una preciosidad como me gustaria tener una idea del precio y del tiempo de entrega... hay uno en holanda por 56.900... claro, es un modelo del 2004, demasiado moderno como para encontrar gangas, aun asi, estaria bien saber de precios... Editado por BarryGon en 16-07-2008 a las 02:31. |
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#4
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Yo tampoco conocia este astillero, fantasticos todos, desde el 28 hasta el 38.
Y esas galerias tan completas de fotos..... ![]() Gracias por el enlace Salud ![]() |
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#5
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vaya enlace el de los degerö, guapo . pero... como si se les pudiera poner pero. la impresión que me han dado es muy rara, no se que tenían, a mi me ha gustado el 28 y el 36. pero no se que tienen, pero me resultan raros. no entiendo lo suficiente como para encontrar el motivo de esa sensacion, pero raro,raro,raro. de han localizado los precio?
por cierto, el ifach 38 de belliure de esste año 150.000- alguien puede recordarme hp. y cv. ? no doy a basto con todo lo que no se. y todo lo que olvido y tengo que repasar ![]() ![]() ![]()
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como me arrepiento de no haber hecho caso de lo que decia mi padre. por que ? que decia tu padre? no lo se, no te digo que no le hacia caso.
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#6
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Uno apañaito de precio...siejjque soy un rata...
![]() Reiros, pero mas de uno lo quisiera tener este verano, de hallarse con el culo sobre una toalla como unica alternativa.. ![]() Urtzi, el dia del LM 27 entendi el tema de la pilotina nordica, pues era la mañana del peor tiempo que hubiera hecho por la zona en todo el año, pero con ese concepto de bañera corrida con timonera a continuacion techada pero abierta, con cocina y nevera ahi mimmo, se pudo salir al mar aun lloviendo y despreocupadamente. Ese es el rollo finde de los escandinavos en sus fiordos en verano, poca mar pero meteorologia incierta (les puede hasta nevar a 30 millas de la base), asin que los barcos tienen que traer paraguas incorporado amen de facilidades muy a mano para municion de boca y guateque. ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 16-07-2008 a las 10:44. |
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#7
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Cita:
mas que cierto |
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#8
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Cita:
Ah... y una pregunta por si alguien navega con un ketch o una yola... ¿se hace mucho más pesado tener que estar ajustando dos botavaras en lugar de una :-)? ¿Qué ventajas tiene a nivel de crucero largo en lugar de llevar un único palo más largo? ![]() |
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#9
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Cita:
la navegacion con mesana se hace mas comoda en el sentido de que estabiliza el barco y equilibra el empuje; ademas, si salta ventolera, basta con arriar la mayor y dejar la mesana para equilibrar la presion de un buen foque |
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