Necesito ayuda. El autopilot ha dejado de funcionar

[NEFTA]

Originalmente publicado por Nelson

Carles, de la foto parece que la parte inferior del eje lleva una anilla toroidal que hace de rótula del brazo del piloto. Esta pieza deberia ir embutida a presion en el ollao del extremo del piloto, quizás por falta de lubricación y oxido ha ido comiendose su alojamiento hasta salirse. Como reparacion de fortuna yo desmontaria el pasador del sector, sacaria esa anilla y la insertaria otra vez en el piloto (bien lubricada). Para evitar que vuelva a salirse, ponle una arandela generosa por la parte inferior al volverla a montar, justo por encima del pasador.

Saludos y buena travesia...

Efectivamente, va montado de esta forma,le falta la arandela que te habra caido al fondo.Yo al montarlo le daria media vuelta porque es posible que solo se haya agrandado la parte inferior de la bieleta,pruebalo,y al poner elpasador intenta poner el mas justo que entre,para que soporte mejor que el que llevaba que esta totalmente doblado,y engrase,mucho engrase,
que se ha estropeado por falta de el

SALUDOS Y BUENAS VACACIONES
:v elero:

[Aunlargo]

A lo dicho....que ni arandela ni brazo del piloto descanse en el pasador.....busca la fórmula... si no, deberá ser algo más fuerte que un "pasador"....

[Colt Cabrera]

Has tenido algún golpe de mar ? no se., a mi me dá que en este caso el pasador te ha actuado como fusible para evitar daños mayores del sistema..
o como ya se ha apuntado desgaste por falta de engrase..

Arandela, pasador nuevo y funcionando..

Parece un Lecomble Schmitt, no ?

[NEFTA]

Originalmente publicado por Aunlargo

A lo dicho....que ni arandela ni brazo del piloto descanse en el pasador.....busca la fórmula... si no, deberá ser algo más fuerte que un "pasador"....

Todos los pilotos con brazos lineales van montados como en el de la foto y el pasador es el que aguanta la bieleta,que no hace fuerza porque no esta desbocada como la de la foto,aqui el problema ha surgido porque por falta de lubricacion,se ha desgastado el alojamiento de la bieleta y ha caido el brazo presionando sobre la arandela y esta a su vez sobre el pasador que ademas,como no tenian del grueso correcto colocaron dos de mas delgadas,lo que hizo que el peso del brazo las doblara cayendose con la arandela,fijate en la foto y alli estan...

SALUDOS

[Aunlargo]

Originalmente publicado por NEFTA

Todos los pilotos con brazos lineales van montados como en el de la foto y el pasador es el que aguanta la bieleta,que no hace fuerza porque no esta desbocada como la de la foto,aqui el problema ha surgido porque por falta de lubricacion,se ha desgastado el alojamiento de la bieleta y ha caido el brazo presionando sobre la arandela y esta a su vez sobre el pasador que ademas,como no tenian del grueso correcto colocaron dos de mas delgadas,lo que hizo que el peso del brazo las doblara cayendose con la arandela,fijate en la foto y alli estan...

SALUDOS

Claro. Por eso lo digo, para el arreglo provisional.
Saludos.

[Temais]

Como solución de fortuna te pueden servir las opciones que te dan, pero lo cierto es que el brazo va montado sobre una rótula y esta no necesita arandela.

La rótula tiene la función de admitir los esfuerzos axilaes, así que para hacer la reparación adecuada tendrías que cambiar la pieza de la cabeza. Sin duda es una pieza normalizada y en rótulas INA, encontrarás la adecuada a la rosca del cilindro, pero para salir del paso con engrasar adecuadamente y poner una arandela generosa que evite el que se caiga el brazo, podrás continuar navegando.

Saludos y que tengas buenos vientos.

Temais

[carles_]

¡Muchísimas gracias a todos!

Efectivamente, el problema debe venir por falta de engrase porque yo no sabía que lo necesitara y no lo he hecho nunca en los últimos cuatro años. Añadiré esta tarea a mi lista de mantenimiento.

Siguiendo vuestros consejos, mañana probaré lo siguiente:

1. Quitar los 2 pasadores doblados
2. Engrasar la rótula toroidal
3. Colocarla en el brazo hidráulico (dándole media vuelta respecto a la posición actual)
4. Meterla en el eje
5. Colocar arandela grande debajo, si cabe
6. Colocar pasador robusto (o similar)

Ya os contaré si lo consigo. La posición de trabajo es muy difícil, colgado desde un cofre de la bañera.

[dunic]

dale la vuelta al anclaje del sector - asi se apoyara el brazo y no hara fuerza hacia abajo sobre la arandela y pasador
osea, la tuerca abajo y la rotula arriba y comprueba que este alineado , me paso hace años y aguantara mejor hasta que regreses