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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Bueno, entre todos me habeis aclarado el asunto, ahora empiezo a ver la Luz, gracias a todos. Para los que busquen dicha dichosa malla, en el catálogo de Acastillage venden una malla de masa por metros de 5 mm de sección, que es precisamente la que pretendía sustituir, al increible precio de 4,6 Euros el metro, con lo cual, si con un cable de tierra "monofilamento" de sección 5 o 10 mm que en la tienda de abajo me cuesta menos de un euro el Metro cableo todo el Barco por 5 euros y me sobra. Mi barco es un tipo menorquin italiano, por lo que no tiene ni orza ni mástil con y dicho cableado no está pensado para hacer de derivación en caso de Rayo, el sábado próximo, a encogerse y a trabajar. cervezas para todos ![]() ![]() ![]() La diferencia entre un buen marinero y uno malo es que el bueno cuando muere en el mar sabe su posición y el malo no. (más o menos). |
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#2
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A las buenas.
El alambre (cable "monofilamento") no está admitido en las instalaciones eléctricas de a bordo, debe usarse malla trenzada o cable. La norma que establece los requisitos que debe cumplir una instalación de 12 V cc ó 24 V cc no dice nada respecto a la sección del cable de tierra, pero dice que todos deben dimensionarse de acuerdo con la intensidad máxima que deban soportar. En el caso del cable de tierra, lo lógico sería darle la misma sección que el cable más gordo de la instalación, para que en caso de que haya una derivación a tierra en algún sitio, no lo funda. Un ejemplo análogo es el del dimensionamiento del cable de protección en una instalación de alterna (ver instrucción técnica ITC-BT-18 del REBT http://www.mtas.es/insht/legislation...tm#apartado3_4 ) Saludos ![]()
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Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem (Occam) To Do is to Be (Sócrates) To Be is to Do (Kant) Do Be Do Be Do (Sinatra) Ya Ba Da Ba Do (Pedro Picapiedra) Bee Bee Bee Beeeeee (oveja Dolly) EB4FFV |
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