hablando de otros paises

[bluewhite]

No estoy de acuerdo con que se rebaje el precio en el gasoil para barcos de recreo:

1) fomenta la náutica a motor, y consecuentemente la degradación del medio marino.

2) no tiene sentido una rebaja en el ggasoil para fines de recreo y que sin embargo no la haya para fines necesarios como el transporte por carretera, etc.

El otro día esperé más de una hora a que un tractor repostase cerca de 3000 (tresmil !!!) litros. Mucha porquería y ruido en la mar y mucho CO2 en el aire.

Buen viento
bluewhite

[Pipón]

Estoy de acuerdo con bluewhite, no me parece bien fomentar la práctica de la actividad tractorista bajando el precio del combustible, sin embargo sí estaría a favor de bajar el IVA por debajo de cierta eslora.

[jepi]

Unas bien frias.

Primero se deberia bajar el gasoil del transporte de mercancias por carretera, el de los pescadores y el de los agricultores. Lo primero es lo primero !!!

[kaia]

Originalmente publicado por Pipón

sin embargo sí estaría a favor de bajar el IVA por debajo de cierta eslora.

¿ Y cual sería la eslora? ¿la que a nuestros bolsillos cuadre bien?
Sin acritud ¿he?
Un saludo

[icordoba]

Originalmente publicado por kaia

¿ Y cual sería la eslora? ¿la que a nuestros bolsillos cuadre bien?
Sin acritud ¿he?
Un saludo

Yo lo veo sencillo. Se puede aplicar una rebaja lineal (progresiva o por tramos). Así no se perjudica a uno solo por tener 10 dentímetros más que a otro y le cambia de categoría. Con lo que no estoy de acuerdo es con el punto de vista de asociarlo a la eslora como ha propuesto el gobierno de baleares de cara a la renovación de amarres "para favorecer a las rentas más bajas". Tengo un barco de 10 metros con 20 caballos de potencia y un "personaje" con una lancha de 7 metros pelaos pero con 400 caballos tiene ventajas a la hora de obtener su amarre (!!!).
Con las exenciones de impuestos pasa lo mismo. Si se insiste en asociarlo a la eslora entonces incentivas los pequeños pepinos macarras y perjudicas a las esloras medias a vela, por ejemplo. Pero claro, para entender eso hay que asimilar la diferencia entre un velero, en todas su modalidades, y un tractor. Para la mayoría de los políticos eso es un misterio. Sobre todo por que como mucho como mucho, se han montado alguna vez en un mega tractor.
¡El parámetro de referencia para estas cosas debe ser la potencia!