Dos generaciones de barcos

[tantanka]

cuanta historia tiene el DEDALO y que pocos nos acordamos de ella, pero este pais es asiBreve historia del Dedalo (portaaeronaves)

El primer buque portaaeronaves de la Armada Española fue el Dédalo. De hecho, era un mercante alemán entregado a España después de la Primera Guerra Mundial como reparación por los hundimientos de buques españoles sufridos a manos de los submarinos alemanes.
El Portaaeronaves Dédalo navegó en 1922, después de su transformación en Barcelona. Podía transportar globos cautivos, dirigibles y entre 12 y 20 hidroaviones. De hecho su clasificación oficial era de "Estación Transportable de Aeronáutica Naval".
Años más tarde, cuando este primer Dédalo ya era historia, otra unidad portaaeronaves de la Armada Española llevó el mismo nombre.



Portaaeronaves Dédalo R-01
Ex-USS Cabot. Portaaviones Ligero de la clase Indepence, este buque participo en la Segunda Guerra Mundial en el teatro del Pacífico. El Cabot fue entregado el 30 de agosto de 1967 en cesión por cinco años, aunque acabó siendo comprado en el año 1973. Aunque en un principio sirvio como portahelicópteros el 8 de noviembre de 1972 un avión Harrier STOVL (aterrizaje/despegue vertical) efectuó con éxito una serie de pruebas sobre su cubierta, convirtiéndose así en el primer buque que recibía este tipo de aeronaves. En Diciembre de 1973 la llegada de 8 Harrier comprados a EEUU conformaba la creación del núcleo de combate aéreo de la Armada Española.







Somos lo que hacemos para cambiar lo que somos. Galeano