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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo tengo un 321 de 1996, que es similar, y puedo asegurarte que se defiende bien a todos los niveles, pero quizás lo más llamativo es que es muy habitable para su eslora. También está bien construido a mi entender.
Beneteau sirve estos cascos, que yo sepa, con dos versiones de palo/jarcia, y la velocidad lógicamente está relacionado con estos factores. En mi pantalán hay un 311 con un palo un par de metros menor que el míio y la jarcia más 'ligera', pero claro habrá de todo. Ahí lo tienes: ![]() En mi web http://www.olaje.com hay algunos datos del barco y muchas fotos a bordo. No hemos hecho navegación oceánica, pero llevamos muchas millas recorridas. Estas son las polares del barco: ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#2
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olaje, para que viento son las polares?
gracias por todo ![]() |
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#3
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Cita:
Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#4
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muchas gracias Olaje
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#5
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A mandar, y si quieres probarlo ... a tu disposición.
Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#6
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Siempre he oído que los Oceanis 311, 331 y 361 son bastante ágiles en ventolinas y muy estables en empopadas al mantener su manga máxima hasta la misma popa. Un defecto en estos modelos, y en prácticamente todos los cruceros recientes de cualquier astillero que construya en grandes series, es el poco calado y su escaso lastre lo que los convierten en barcos bastante blandos a la escora. Si quieres una navegación cómoda, me temo que a partir de los 15 nudos ya deberás tomar un rizo. Los interiores, de lo mejor.
Un saludo |
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