

El aceite se cambia MEJOR en caliente pues se vuelve mas fluido y bombeable.
Se puede cambiar en frio pero es mas dificil de hacer y deja mas restos de aceite usado en el motor.
Tras calentar el motor unos 45 minutos, para el cambio, bastan de 10 a 15 minutos tras parar el motor para que el aceite caliente y fluido se deposite en el carter, nada de horas.
¿Como te cambiaron el filtro sin que se derramara todo el aceite?
¿Porque no aprendes tu a hacer estas sencillas tareas? Te ahorraras una pasta y conoceras mas tu motor lo que siempre viene bien.
Lo que cuentas me parece muy "sui generis", pero a veces los mecanicos dicen lo que les conviene, bien sea por ir mal de tiempo o de faena.
