![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
![]() ![]() Hace dos días arribé a Puerto América en Cádiz, de noche y bastante cansado. Cuál sería mi sorpresa al llegar a la bocana del Puerto que a ambos lados de la misma había una luz verde. Qué hacer? seguí acercandome con la mínima arrancada posible hasta que distinguí claramente la bocana, quedando a estribor la verde y a babor la otra verde que para peor está sobre un pantalan flotante, que de noche se distingue mal, y unos dos metros dentro del puerto deportivo. Por la mañana lo dije en la capitania del puerto y me dijeron que ya se lo han dicho varios barcos y que ellos mismos se lo han dicho a la Autoridad Portuaria del puerto de Cádiz, ya que la luz verde de babor según entras pertenece al Puerto de Cádiz en sí y por tanto la capitanía de Puerto América no puede hacer nada nada más que exponerlo a la Autoridad Portuaria como ya habían hecho con anterioridad. Les habían contestado que esa es una luz verde del canal principal que indicaba un canal secundario a estribor¿?. Antes de seguir os diré que la anchura de la bocana de Puerto América es de 8 ó 9 metros como mucho y que yo entiendo que una bocana es una bocana y no un desvío del canal principal. Tan sólo a unos 30 metros se encuentra la bocana del Real Club Naútico de Cádiz y esta si cuenta con las correspondientes luces verde a estribor y roja a babor. Me dieron la dirección de la Autoridad Portuaria para que presentara allí mi queja. Allí me encaminé y me indicaron que debía hablar con el encargado de mantenimiento del puerto, al que me presentaron y cuando le expuse mi queja me digo que no había lugar a confusión ya que la verde que efectivamente ellos habían colocado en el pantalan flotante, tenía una franja roja en el báculo y una secuancia de destellos diferente a la otra y que para los entendidos eso indicaba un desvío a estribor y que si yo no lo conocia que repasará los libros. Le digo que a pesar de todo una bocana es una bocana y no un desvío y que aunque estubiera aprobada la luz en cuestion por la dirección general de faros inducía a error y podía provocar un accidente. Se encogió de hombros. Por este motivo he decidido exponerlo en el foro para recoger opiniones y si procede hacer una queja formal en la Dirección de la Marina Mercante en Madrid. Saludos ![]() ![]()
__________________
Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace ![]()
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
unas rondita por nuestras comandancias... ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
estoy de acuerdo contigo la señalizacion de entrada en el puesto de cadiz es una chapuza, con una especie de pevetero que hace de primera luz verde que viniendo de ayamonte la ve solo santa rita, y la segunda señal de entrada verde que solo la ves de dia cuando te pasas de la entrada al puerto, dile a ese señor, que la prepotencia no trae cosas buenas.copitas![]() ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Estimados cofrades, antes de abrir la caja de Pandora de nuestros sentimientos, vamos a darle un "second thought" al tema, ¿ok?...
yo no conozco el lugar, lo que me coloca a priori en posición "imparcial" de primerizo... "amo a ve" ¿cómo se ve en la carta el tema, llegando de altamar? (es decir, ¿qué te dice la carta que vas a ver cuando intentes enfilar el lugar de destino?) ¿la secuencia es la de "primera baliza de canal secundario a estribor"? ¿A dónde irías si dejas la baliza de marras a tu estribor? Una ronda de Ron pálido para el estudio y la espera ![]()
__________________
rookie EC2ALV "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre" Sebastian Castellio, Contra Libellum "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982) |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
Independientemente de lo inadecuado y ambiguo balizamiento y con los respetos que tu no demuestras ¿que tiene que ver Andalucia en esto? En todo caso es la Autoridad Portuaria de Cádiz no crees? A ver si aceptamos las perdidas electorales con deportividad. LORDRAKE ![]()
__________________
El GRAN AZUL |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Una ronda
![]() Hay que ver como está dispuesta esa luz en el portulano. Las luces por sí solas no deben ser la única guía. Tenemos que acostumbrarnos a consultar cartas y contar destellos. Si, así mismo, está mal puesta, adelante |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Estimado cofrade y sin ganas de generar malestar. Si te repasas el tema del PER acerca de Balizamiento te daras cuenta de que SI esta bien señalizada la entrada. Otra cosa es que no estemos acostumbrados a este tipo de balizamiento (canal secundario) asi que no creo que haya nada que reprochar ni a la autoridad portuaria ni a la Comunidad de Andalucia
Un saludo y unas rondas para despues del repaso.... |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Efectivamente, aunque esté bien señalizada, la posición de las mismas y de noche induce a error.
Cuando se etaba ampliando los pantalanes de Puerto América, el espigón nuevo era flotante y se rellenaba de hormigón. ![]() En la imagen del Google Earth no aparece aún los nuevos pantalanes pero si se ve el nuevo espigón. Estuvo mucho tiempo ,antes de colocarle la parte superior, a nivel del mar y con las luces puestas de tal forma que no se como nadie se montó encima del espigón. Deberiamos abril un hilo con "Peligros en los puertos de España". ![]() Saludos, manuweb |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|