¿Y si no calibro el piloto?

[vigiadeoccidente]

Muy buenas, Polen

Con la mayor humildad y recogimiento, y salvo mejor opinión, lo que te recomiendo es lo siguiente: te pones a rumbo, y cuando la cosa pinte bien le das al botoncico de "auto", con lo que el piloto se quedará clavado en esa dirección, y si no, le afinas en algún grado más o menos. Para eso es indiferente que el compás esté mejor o peor calibrado, y tanto más si lo que pretendes es echarte un pito tranquilamente (léase, no programar una derrota).

PD: Negaré ante la Biblia haber escrito esto cuando San Simón Quintana me lo demande, con mis muchjos otros pecados nauticos.

Un abrazo